Omega同轴擒纵的变迁

Daniels的擒纵系统最早是从Breguet的自然擒纵改过来的,不同的是,Breguet的使用两个连接在一起的擒纵轮，也就是说动力源只需要一个，

$ Q+ y( E+ l8 j" B2 e  ]而Daniels的擒纵系统由于两个擒纵轮相对独立，所以需要两路相同（镜像）的动力源，因此一开始只有在怀表上才有可能实现，因为占用太大空间。

) b* S, ~1 O" N+ s7 R; R后来改进成Omega cal.2500上看到的样子

其运作过程如下图：

但是这也不完善，偷停事件时有发生，所以Omega又作了进一步改进，形成了今天的8500。
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, B/ d# D( _! ^/ n4 |* m) `8500机芯擒纵系统运作过程如下：


) B8 H$ q! L& |


' v! }( W7 f& M. P; [. Y' t0 ^$ f6 v, n大家仔细看可以注意到,Cal.2500的擒纵轮是双层的,而Cal.8500则是三层擒纵轮。实物照片中还可以发现，擒纵叉右臂造型也有所改变，变得更加弯曲。从这些变更可以看出原先设计上的一些值得注意的地方：
8 J/ {% `5 V% ]: P5 S% R1，双层擒纵轮的小轮既要担当动力传输的轴齿，又要作为擒纵叉中间瓦的擒纵齿，齿形比较特别，任务繁重。
2，擒纵叉右臂和擒纵轮大轮比较接近，如果间隙配合不恰当容易互相干扰。
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3 e$ r( g0 m: X4 L  i1 c) M* o9 J所以8500才做了修改。虽然性能比普通机芯要好，但维护起来还是要麻烦些的。
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更具体请到：http://blog.sina.com.cn/s/blog_60d122d201011vo8.html
                                         http://submariner.blog.163.com/blog/static/1175447162012816111712165/
+ ]" ^7 c* q. `2 k) r: K 给兄弟加点人气呵呵！



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这么说，原本的同轴跟现在雅典的双向擒纵很像啊！

nomorewatch 发表于 2012-9-16 11:33
; Y; p5 S: V2 N3 ?" [! b这么说，原本的同轴跟现在雅典的双向擒纵很像啊！

确实很像,设计灵感是同源的

总理表 发表于 2012-9-15 19:39
, M( ~; i# u4 {' N" `! ^" ?, T确实很像,设计灵感是同源的

以宝鸡的自然擒纵为灵感的后续型擒纵里边，哪个最佳？丹尼斯？欧记？还是雅典的版本？

nomorewatch 发表于 2012-9-16 11:42
以宝鸡的自然擒纵为灵感的后续型擒纵里边，哪个最佳？丹尼斯？欧记？还是雅典的版本？

呵呵,没那么深的研究,说不好!
' ^/ \/ j% x9 V6 }1 E还是让历史带选择吧
& y" O5 s6 _+ ?; V# X4 G; U# D不过个人还是喜欢雅典的.

总理表 发表于 2012-9-15 19:53
呵呵,没那么深的研究,说不好!
还是让历史带选择吧
不过个人还是喜欢雅典的.

; _' J$ |% N( r: O+ q我也是倾向于雅典

同轴与传统的马式擒纵比,主要的优点是什么呢?

OHSEAL 发表于 2012-9-15 20:24
同轴与传统的马式擒纵比,主要的优点是什么呢?

据说初衷是降低能量损耗和机械磨损，从而达到无需保养的效果。

这个呢？
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. K( n. J$ U6 _8 h  X3 y* f1 h
8 k4 C: c9 z: N9 P

shek329 发表于 2012-9-15 20:29
这个呢？

) l8 L' r+ U' s2 l" h' r9 a多一个擒纵齿，多一层擒纵轮，有什么实际意义？美感？还是炫技？

nomorewatch 发表于 2012-9-16 12:38
1 H" j8 h. |# P# e+ q多一个擒纵齿，多一层擒纵轮，有什么实际意义？美感？还是炫技？

同问 。

听泉 发表于 2012-9-15 20:47
, w7 H) _4 l/ W同问 。

5 ]( W8 m6 W1 z2 u/ q8 ?1 f8 Y真搞不懂现在的人

OHSEAL 发表于 2012-9-16 12:24
  \" I6 b6 U5 x7 P* M% `同轴与传统的马式擒纵比,主要的优点是什么呢?

& {7 q+ x- p2 |8 l' j3 A摆轮运动的力来自擒纵轮的直接或间接(另一个方向通过小轮推动擒纵叉间接带动摆轮)的推力,而不是普通擒纵的摩擦传冲,理论上磨损小 传动效率高.

总理表 发表于 2012-9-15 21:00
  l' ]3 M0 K! _- [. E; q摆轮运动的力来自擒纵轮的直接或间接(另一个方向通过小轮推动擒纵叉间接带动摆轮)的推力,而不是普通擒纵的 ...

同轴擒纵其实磨损很大。。。效率也不见得高，毕竟手表所处的条件比怀表复杂得太多

shek329 发表于 2012-9-16 12:29
' o, W6 N  R- N( c$ Z6 A; V: L这个呢？

这个难了，第一次看到。
: U9 C; L2 v5 [' |$ V不过看似只有一个方向的能量传递（小轮推动中间的宝石）另一个方向只是回来锁住为下一次传递作准备。两边的宝石好像都只是为了锁住擒纵轮大轮。小轮才是驱动。
" ^9 D& S, i* E+ u7 Q9 {( q也不知我看得对不
0 F' J  d) d/ \. a9 G石版给介绍介绍？

nomorewatch 发表于 2012-9-16 13:04
4 @; H# e1 C& D+ p, V1 y同轴擒纵其实磨损很大。。。效率也不见得高，毕竟手表所处的条件比怀表复杂得太多

. G6 t* s3 [- f# _9 x嗯, 零件尖端承受的力感觉比较大
而且,太精密和复杂总是容易出问题.

总理表 发表于 2012-9-15 21:07
嗯, 零件尖端承受的力感觉比较大
5 o$ h  H7 L6 P1 [% R. G' k0 B而且,太精密和复杂总是容易出问题.

这就是我推崇简化机械的原因（注意，不是简陋！），毕竟能量消耗低的东西往往命长一点

这个必须收藏。
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