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Omega同轴擒纵的变迁

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发表于 2012-10-5 01:46:00 | 只看该作者
杨磊POP 发表于 2012-9-20 05:56 7 m8 P* c. o* y5 d# C8 t
磨损很少。。。。2500A到D一直走走停停的。。。。哎。。。。当年看见2500就冒汗

5 P6 k  E5 `  t  e* x: ]2 p; j2500本来就是二嘛!
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发表于 2012-10-5 01:46:35 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-9-18 05:57 % M) X1 e2 S- g  R# A' p4 _
网上技术资料比较少,记得刚推出的时候就很感兴趣,可是除了杂志一般介绍外,没找到什么深入资料.官网也 ...
, k( w, g/ ~- ~9 C9 N
其实,我真的看不出这种擒纵跟普通的水平式杠杆擒纵有什么区别
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发表于 2012-10-8 14:17:21 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-9-15 21:07
& {( J* {; w" U3 M' m1 y# ^3 @嗯, 零件尖端承受的力感觉比较大
# Q" U+ \+ d! y而且,太精密和复杂总是容易出问题.

0 \' W/ O; h) _+ T其实,从丹尼尔老头子参照宝鸡和发苏的擒纵这件事可以看出,古董的设计未必比现代的差,哪怕出发点一样。
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 楼主| 发表于 2012-10-8 19:33:18 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-8 14:17 ) _0 C* J3 l! F: {  b
其实,从丹尼尔老头子参照宝鸡和发苏的擒纵这件事可以看出,古董的设计未必比现代的差,哪怕出发点一样。
$ F- |$ o3 I9 {) D
确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮就是例子,可惜有些泛滥了
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发表于 2012-10-8 19:43:30 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 19:33
0 z2 Q2 B+ U9 W7 t5 q! l& W确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...

/ q: ^6 I% I* y9 h4 m5 J, D4 R我喜欢你博客里的音乐,有首歌是我小时候一个八音盒里的音乐
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 楼主| 发表于 2012-10-8 19:51:56 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-8 19:43
3 r- Q: Z4 M) L0 f  ^我喜欢你博客里的音乐,有首歌是我小时候一个八音盒里的音乐
5 ]$ M& r( i( K# g% w
这么巧!
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发表于 2012-10-8 19:53:43 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 19:51
, c' B! T- l3 X  f+ |: b这么巧!

& M. M* d( \2 z4 `6 ~+ g3 S是啊,where do I Beain
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发表于 2012-10-9 01:24:23 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 03:33
; ^( D$ t$ K" N) M9 w确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...

5 r4 f/ J4 f2 }大家很有共鸣啊!我真的喜欢这种感觉
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发表于 2012-10-9 01:26:34 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 03:33
5 t- w" I1 R; `+ x+ p4 M确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...
6 Y( R6 S& Q& p7 b4 M7 U3 I4 e
最重要的是,现在稍有技术工艺特色的产品都贵得离谱,根本就是为了抢钱;当然,以前那些拥有相似或者相同特色的货色,那时的穷人卖了全部财产也买不起,只是现在的价格让我们有可能拣到便宜罢了。
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发表于 2012-10-13 10:41:40 | 只看该作者
PPBG 发表于 2012-9-16 19:15
, B- `" z) _7 u3 ^! a* R7 p我觉得,钟表技术发展至今,除了新材料的运用以外,对技术的创新已经很难了。结构布局如何变换,已经不能 ...
2 x! F- |' e6 E7 ^5 _8 ?8 O
杠杆擒纵本身也是身经百战的产物,当然有其过人之处,不过我觉得新擒纵的出现还是必要的,特别是便于维护和显著降低能量消耗的,最重要的是,大家消费得起。
* r* L. j* {+ U$ P
" v7 J6 @3 j8 f0 P6 [0 U+ o/ \欧米茄收购丹尼斯老头子的技术,据说用了超过500万欧罗(那时还没有这个货币概念,但是价值相当)的价码,大量生产是必须的,更必须用这张牌大干快上,在市场占有额方面挑战劳力士,这也是集团的定位。
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发表于 2012-10-13 10:45:04 | 只看该作者
suwenyu 发表于 2012-9-16 22:08 ' s+ y8 u$ f/ S* i: [3 ?, M2 T
Omega在腕表上的同轴,因空间问题,与原设计比,还是属于简化。
+ M" g  q, W6 |3 i. M! L- y( m
4 R/ |  a  }- n1 T在新型擒纵的开发上,小生认为Audemars  ...

  L" E" x( ?+ _现在那些所谓的“新发明”都是开天杀价用的,老师还记得我的那张讨论后石英革命时期的帖子吗?
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发表于 2012-10-13 10:49:37 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-8 03:33 . S9 b0 ]" C' O- O5 T0 R( b
确实如此,如今想创新的确很难了,但在现有技术和加工精度下,把以前设计的东西做好倒是有一定意义的,陀飞轮 ...

% F% H/ S2 G7 M; l$ S+ S把以前设计的东西做好了,然后按照富豪们,特别是暴发户的心理期望值开天杀价,奇货可居,对吧?
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其实论实用,功能的话,机械永远斗不过电子,也许这就是真正意义上的新擒纵新技术被冷落,被搁置,然后被发掘成为兲价商品元素的工具的原因吧
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6 c* W6 k5 r* x: O9 l那么以兄弟的眼光,机械表要怎么做,才会具有电子产品做不到的观赏性?
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发表于 2012-10-13 12:11:36 | 只看该作者
爬完这几十层楼感觉真是太深奥了  学习了 虽然不懂
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发表于 2012-10-13 12:30:39 | 只看该作者
yuyuyang68 发表于 2012-10-12 20:11 & y" h3 p6 [2 j6 F1 i
爬完这几十层楼感觉真是太深奥了  学习了 虽然不懂
) u$ R( c. p+ ?3 G) I; f
正是因为这是个技术性强的网站,所以我们才有新人区,先到那里向两位版主学习一下,爬爬文,挖挖坟,然后再到这个区域,相信你会有新的感知
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发表于 2012-10-14 08:28:40 | 只看该作者
可否在日后再开个讲述各种擒纵设计间的联系和他们的前世今生?
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发表于 2012-10-24 13:41:26 | 只看该作者
我正在收集材料,准备开个讲述各种擒纵之间关联的帖子,兄弟可要支持啊!
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 楼主| 发表于 2012-10-24 20:38:54 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-24 13:41
( W- ~- \: E* S& N# }' w( \1 c3 k1 o我正在收集材料,准备开个讲述各种擒纵之间关联的帖子,兄弟可要支持啊!
( A% {) M9 {8 q2 A/ e* I, L
当然支持啦
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 楼主| 发表于 2012-10-27 23:21:47 | 只看该作者
PPBG 发表于 2012-9-17 10:40
. U  v; K; G( }& r5 `我总觉得,原来两步完成的动作,要分解成四步,每一步消耗、传递的能量似乎比原来的每一步要小,但整体消 ...
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原先擒纵叉(马仔)宝石有锁面和冲面,锁面负责阻挡擒纵轮(莲花轮)空转,真正传递能量给摆轮的是擒纵轮齿从擒纵叉宝石冲面滑过的瞬间,通过对宝石特别的角度设计,才实现了传递能量,过程中摩擦损耗比较大。" `2 k, m3 n- J0 [& f3 v
同轴的特别之处就在于摆轮来回两个方向虽然获得能量的渠道不同,但同是直接的接触和推动,一个是擒纵大轮齿尖推动摆轮上的宝石(有点像推磨),另一个方向是擒纵轮小轮齿尖推动擒纵叉中间的宝石,借助杠杆原理通过擒纵叉传递给摆轮圆盘钉。这些力量都是直接从轮系传递过来,借由齿尖直接去推动,所以力的耗损会比较少,力道传递效率也会更高。还有,齿尖小,接触点小,摩擦才会小,这样效率会更高,至于担心脆弱,其实大可不必。不仅因为轮片有足够的厚度,而且传统冲击式天文台擒纵(航海天文船钟)的擒纵轮也是很类似的设计,很耐用的。
% H9 i! M* q  Z3 B8 ?; Z另外,关于步骤,普通马式擒纵的工作步骤要如果要细分的话,可比同轴那四部分来的更复杂了。。。。有机会再另行单独开篇介绍吧!
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 楼主| 发表于 2012-10-27 23:34:24 | 只看该作者
bluesky_8888_7 发表于 2012-9-17 12:48
' Z8 t; K& [% Q$ q2 C0 N4 [! @! A8 l8500,2层变3层,多了一组轮系这样是稳定了,但所驱动力加大了?
" q$ `/ o: {+ |9 M2 m5 }3 z9 @
不一定,这个方面还没机会做研究,要把表打开,点点轮齿齿数,计算传动比之后才能知道了。
& Q) ~" B+ Q! h不过,如果是推动同样大小和重量的摆轮的话,其需要的力量是一样的,所以只是变换齿轮齿数(传动比不同,因为擒纵轮齿的力臂不同),而最终所需的驱动力应该是差不多一样的。
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发表于 2012-10-28 00:26:48 | 只看该作者
总理表 发表于 2012-10-27 07:21
; t$ z9 @; t0 K7 m( O  x* E原先擒纵叉(马仔)宝石有锁面和冲面,锁面负责阻挡擒纵轮(莲花轮)空转,真正传递能量给摆轮的是擒纵轮齿从擒 ...
' c4 x# I8 H& ~+ n. v% p
希望兄弟继续科普,提供多一些技术材料,看来擒纵技术的历史真是一个难题啊
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