GRAND SEIKO
GS的不叫座除去品牌文化因素,我想还与以下原因有关:
1.产量有限,GS标榜的超精确校正,故至今还不能做到大批量生产;
2.由1引起的厂家策略,目前亚洲地区也仅有日本,台湾等少数地区有店售;
3.维护保养问题,据说GS的维护,日本也仅有几位大师级的师傅能做,虽然我看过民间也有师傅自己弄,并且弄得也不差,但,去表店买表的消费者,肯定会更多的考虑特服,一来一去,时间,金钱也肯定用掉不少. 手动高频不久,GS推出自动高频61GS,含CAL6145A,6146A(单日历),宝石数控制在30以下,早些年多石与级数的关系显然被放弃了,GS更趋于实用,精确度丝毫不减,61GS的精选级别VFA已经达到-/+3秒的日差,因为自动表的动力与精确度物理关系一定程度上会影响到走时精度,VFA的这个精度值已经达到一个高峰.1968年的瑞士天文台竞赛,GS摘取了个表比赛前10名中的四至十名,从而赢得总成绩第一,震动欧洲表坛.
60年代的GS是拿来走的,而非看的,虽则功能性的倒角,过边都已做全做足,然其机芯几乎不做任何美化处理,把它与同时代的天文台大户ROLEX,OMGEA对比,视觉上,它一定减分不少,比LONGINES,MOVADO都有不如,最多相当于MARVIN,CERTINA的水平吧.就这样一只"不起眼"的机芯,能走出冠军级的精度,令人不得不感叹机芯结构设计和精度校正师们的了不起!
60,70年代做高频,超高频的也不止SEIKO一家,个别更是超到匪夷所思,但多数厂家尝试后选择放弃,这里面大致有几个因素:
1.理论上的高频保证精度确实有效,但佩戴中手表机芯的走时受干扰因素较多,高频抗干扰效果达到一定值后,并不能完全克服环境干扰,手表的几秒误差仍然存在;
2.高频对动力,传动,齿轮的要求高,为此付出的代价未必值得,超高频的轮系损耗却几乎无可避免.
我觉得现在的28800久经考验,是个不错的中间值.
宽波纹打磨我个人觉得视觉效果不错,时代感有了,不过欠缺一些东方气质 1960年代末精工社研发的ASTRON 35 SQ石英机芯,在欧日几代芯的基础上,基本构筑好了实用石英表框架,精度值有保证,最要命的,它的价格十分便宜.这使得廉价石英表在70,80年代得以大行其道.1970年代始的石英风暴给传统的制表业带来几近毁灭性打击,行业洗牌的结果是某些欧洲大牌在苟延残喘中继续维持,小一些的厂牌则干脆S掉卖掉或转产.GS在1970年代初做了最后一期努力,而后淡然撤出市场.56GS将宝石数控制在25,厚度压缩至5MM以下,震频降到28800,这样,机芯就可以用机器装配而走向量产,这枚机芯兼顾到实用,耐用,维护相对简单,准确度虽然牺牲了一点点.超高频的61作为高级品仍在生产,56GS却使得GS在一定范围内走向普及,对渴望得到GS的本土用者来说也不全是坏事——56GS的量较大,级别和二手价值却是机械GS里面最低的.不少玩古旧GS的不晓得此点,见着品不错的GS就急着摸荷包,十分不理智了,简单的判定,细面条指针的GS最好都开盖看真机芯再下手.
现代GRAND SEIKO,
一,只两个机芯:自动的9S55,发表于1998年,26石,震频28800;
手动9S54,发表于2001年,20石,震频28800.
这两枚芯就是现代GS机芯的基础,功能变化基础不变(如GMT之9S56). 二,注重实用,也注重装饰美化 三,高素质高水准.
为达到更理想的走时精度,也为阐释自己在各方面胜出瑞士天文台,于1966年制定的GS测试标准(GS规格GS Standard Official Approval ),比COSC多出了一个方位,即6方位3温度测试,分别为机芯)上,下,左,右,前,后.98年复出后的GS,测试标准更为严格,所有出厂机芯均要求经17日测试调教.日误差-3/+5,比之瑞士的4-/+6又强那么一点点.
四,工艺.
以前有句话,大意是说精工社将该厂两大顶级产品定位为:
GS PK ROLEX;
CS PK PATEK PHILIPPE.
这话现在没人提了,品牌的比较太复杂太难,年产几千只的GS与ROLEX怎么有可比性?几个大师级师傅带几个学生慢条斯理做出来的东西与年产几十万的大工业品比,对谁都不公平.然而好事者总喜欢拿GS与ROLEX比较一番,多数"声音"反映GS的外表工艺优秀,犹在ROLEX之上.我自己也仅接触过十几只现代GS,说点自己的看法.
1.盘面,这是GS的最亮点,刻度及指针均精心倒角打磨,弧面镜非常优雅.
2.钢壳,GS为多棱面壳,"复杂"程度上超过ROLEX,多数为全抛光处理,闪光度超R,表背耳后切工抛光面平整,工艺比SEIKO5胜出很多.但拆带后可见耳间抛光面仍稍有欠缺,折光度明显不及外立面平整,感觉上壳不是车出来,而是铸压后车削成形,部分位置并未做车工.
3.表带,GS的钢带设计未尽合理,我所见的,多数为销钉式的连接杆(工艺接近OMEGA水平),截带需要顶出销钉,一来感觉上不及螺丝杆"高级",二来顶进顶出钉不如下螺丝方便,也容易造成带身损伤.
*钟SIR有只白钛GS,表带下半段因为截带弄得伤痕累累.听钟SIR说已经向厂家说明螺丝栓的好处,我说也有部分GS钢表带款使用螺丝固定栓,但何以不能统一使用螺丝栓,原因不详,猜测钛制带硬度大,车螺丝口难度较大.
还有,GS的金属带扣实在是个弱项,小小的一片铁皮扣,两边按开,不高级不说,还比较脆弱.
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