劳力士的增产与降价，一些杂念

新的一年愿劳不涨价
2019年已经到来，林雪在这里对仍然关注本号的朋友们说声：新年好！祝新年进步，万事如意！同时对本号的懒散造成的半休克状态表示歉意，无奈工作实在太忙。

       至此辞旧迎新之际，林雪在某”友号“上突然得到了炸雷般的消息，劳力士要增产10%！几乎一夜之间所有的表友群都像春风吹又生一样，纷纷响应号召，摩拳擦掌准备迎接劳力士的降价。林雪也兴奋难耐，赶紧找了一圈资料，但是发现似乎我对增产降价存在某些错觉，下面提供一点拙见，给大家喷我。

    一、增产降价这事似乎并不是友号的独家新闻，更不是今年开年的新闻。随便以“Rolex Increase Production" 为关键字搜索，就可以搜到这条消息：

       这是一则TRF（Therolexforum，国外著名劳力士论坛）论坛网友发布的消息，他说据他在网上和代理那里得来的消息，对劳力士2019年的市场做了一些预测（他免责自称是rumor谣言）：

• 运动款将升级至72小时动储的机芯（3235）
• 钢款产品的产量将大大提高
• 黄金款的产量将大大下降
• 劳力士正在对二级市场串货进行打击，将会要求在某地销售的劳力士只能在某地做保养并且只能注册在第一位表主名下，如果是其他表主劳力士将拒绝保养。
• 如果有代理串货去其他国家将被撤销代理权
• 劳力士将全线涨价5-7%
• 间金款将越来越罕见
• 将会有其他盘面的运动款出现
  
  

      对照一下昨天友号发布的震撼消息，似乎这条网友在8月的揣测似乎更加靠谱。自8月以来如果对劳力士行情熟悉的话，确实发生了以下几件事：

• 确实涨价了，尤其是运动款。
• 劳力士确实对二级市场的串货行为进行了打击，在很多国家的劳力士授权店有了新的要求，要求离店时必须撕膜，如果不撕膜必须扣留保卡3个月或不等。
• 72小时动储的3235机芯似乎在逐步替代3135机芯
  
  

     应验的几件事里，就没有劳力士大量增产的确切证据，理论上增产和降价是矛盾，目前劳力士在下半年的价格走势有目共睹，全新绿鬼我从6月份的7万元左右眼睁睁的看到了9万元，即使在二手市场相当不热门的16570上一代探险家二代也从2.5万元涨到了3万以上。那么劳力士真的会增产吗？大家最关心的价格真的会下来吗？

    对此，林雪表示深度怀疑，理由如下：

    一、劳力士不是魔术师，更不会撒豆成兵，虽然劳力士是世界上产量最大的手表品牌之一，但是增产并不能一蹴而就。首先需要有足够的机器，更需要有足够的熟练的合格的人员。手表的机芯生产有点像电脑的CPU，虽然生产零件是自动化的，但是后续需要大量的人工的调教、打磨、装配和测试，这个过程相当的耗时和耗费人力，短时间很难迅速提高。

    二、虽然国内需求可能由于经济因素出现疲软。但是劳力士作为一个全球性的标志性品牌，其价格并不是完全由国内市场决定，甚至林雪妄测国内市场对价格影响非常低。目前美国和日本的经济回暖，这两个大户作为劳力士的强有力消费者，在很大程度上会对冲国内下降的需求。其实看以下三张图就明白了：

美中日三国手表市场价值比例

      从上图就可以看出，美国手表市场的价值占全球市场的29%，我国占5%，日本4%。目前美国经济逐渐复苏，对劳力士的需求也在增加，即使劳力士增产，林雪个人觉得对国内的供货量不会有太大影响。

新年纽约空空的劳力士专柜（Photo by Yuanfei)

       三、劳力士是否真的愿意降低价格？虽然劳力士开始打击二级市场串货是以保护消费者的名义进行的。但是事实上造成了国内流入的货源更加稀少，受制于劳力士的撕膜或者留卡的政策，买过全新劳力士的朋友肯定经历过，现在如果要求全膜带保卡的全新表是要加价不少的。这种行为其实跟降价是南辕北辙。

       四、海关因素。今年新的电商法开始实施，对各人代购海淘等行为进行了更严格的限制。海关也对海外代购劳力士的行为进行了打击，那么劳力士即使增加产量，加大中国市场的投放量，林雪也觉得那将是公价的行货。

    其实涨与不涨，买与不买的建议，我借用徐步天老师的一句话：“按照你的兴趣爱好买就好。” 林雪也觉得

爱好和刚需是最好的导购员。顺便说一句，昨天还搜到了一则新闻，TRF的网友说，BLNR（国米圈）已经接近15000美元关口了...

欢迎大家关注我的微信公众号“聊表吹芯”

炒的太高了，二手价比公价全新还贵。

顶一个，说话有根有据，

其实每个月都有劳力士增产、减产、涨价，或者某些款式停产的消息，甚至一个月要涨好几次。

这次发的信息是不是预测，而是确定消息。

坐等公价熊猫迪？

很重要吗？

讲的很中肯，但美国的需求真的是美国的需求么

Rambo 发表于 2019-1-7 23:58
讲的很中肯，但美国的需求真的是美国的需求么

说实话这么多年我还没见过谁劳力士去美国拿货的，美国的售价比国内高一些，尤其是二手市场。