来个大块头，维护一只海马752

, |. W4 U) T( v. [* g' J壳子直径约39（不含把头），表耳宽度22，这些参数在老欧的星座，海马表款里的确不多见，在同时期流行的34,35的表径里头显得格外另类。接下来就一同看看这个大块头的老海马。
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- |) p) q' e, ?8 }; R& |先来个比较
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机芯的个别螺丝，钢件有可见斑斑锈迹和污渍，慢慢来不急。


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7 D( O) Z0 Z' y4 J7 \; b40微米的镀金，不是包金，镀这么厚可见老欧舍得下本儿。
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下面开拆，要彻底清洗保养一下了。

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- R# {. E" V- ~' D分解自动系统
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继续
3 g, d1 F3 ]# }; {; ~喷砂面盘，立体感很强


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& M! r; `& a- O: [5 d原蒙子。

双历，个人不喜欢，可这就是7XX的设计。

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5 e' C/ b1 p: \* X: D0 s  [4 I分解日历系统

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脏。。。。。

; x: E/ r4 g# P6 {这面清了

翻过来
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5 W; p+ X4 ~" j& v8 e0 e可见细细的长秒针有锈渍。
- R& K6 O2 q/ J9 Q: e/ G有人说60-70年代雪铁纳的秒针细，和752的秒针比那就是棒槌般的粗
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# w# `* J4 `# q( g7 y条夹板
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% D: z3 I& ^6 s- W# J条盒，这脏的简直叫人作呕。
前位师傅给加了稀薄的油，化开了防止发条打滑的刹车油，这下好了一上满链就泄了。

都摘干净了
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2 \9 l3 U- V" s先把条盒，发条搭理干净，看着不闹心。
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。。。。。。。。。待续
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厉害

继续
清洗加油完毕后要对一些有锈渍的钢件处理，该换的换，该抛光的抛，该干嘛干嘛。。。。。


焕然一新的机芯。烦人的锈渍不见了。

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初步上机跑跑先

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看楼主的拆表帖是一种享受，赞
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真够脏的啊

toni212 发表于 2018-4-26 01:09
真够脏的啊

所以说：洗洗更健康。

技术高超
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高超的技艺
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