拆开一只ENICAR 1145

状态还好，趁着有空拆开看看这只AR 1145有何过人之处，何处用到33颗宝石，也顺便检查一下机芯有无暗病和保养情况如何。

下面上图

面子




里子



开拆








打磨还算可以。



此处用了不少宝石，一会翻过来看看干嘛的。


话说这个固定日历盘的2组钢片螺丝设计的太太太小了，差评。

吼吼，拉档压簧完好。




翻过来，拆下自动夹板，拆的时候发现已经保养过了，有不少加油的痕迹，所以非关键部件不拆。



摘摆，发现游丝不圆，一会调整一下


1145，就是1140的自动版。


这样看就是一款手动机芯。







条盒下轴还有一个钢轮。负责传递自动夹板的动力给条盒上链，不是传统的直接传给
上层大钢轮的设计，设计上有些繁琐，件多了易损害，要是忘了装这个小齿轮，自动陀那就白忙活了。
只会空转。


加的油太多。

接着看

这个看来不是只有装饰作用，的确是功能作用的宝石。


打开条盒，用油太多，太稀。没有必要使用液态润化油。

太稀的油把固态刹车油脂（固体黑色的油膏）都稀释了，会造成满链发条打滑和窜动。







得重新保养发条，条盒内壁只用刹车油，固态的，不能使用液体的油。
盘好发条，不必节外生枝，白钢发条只需擦拭干净。只在条轴处加润滑油。


部分清洗保养后安装，过程略了。上机子，面下，先搞定一个方位。

话说拆开时发现，这个调时小过轮是安反了的。

看来老英还是有功底的

好贴

太复杂了，我还是欣赏2824哈哈

摆轮动平衡看来没少下功夫

除了表壳，哪里都好~

好帖，点个赞

一看壳子就是不锈钢镀金，比包金好

这个摆轮一圈圆点是不是等同于现在的2824天文台摆轮

花千岁~ 发表于 2018-3-15 22:59
除了表壳，哪里都好~

表壳全不锈钢不是包金

虫草 发表于 2018-3-16 09:38
表壳全不锈钢不是包金

..黄色不锈钢？

区米加 发表于 2018-3-15 20:23
话说拆开时发现，这个调时小过轮是安反了的。

表壳是不锈钢的，还是铜镀金？

漂亮

再调试测测，上一半链。

表壳是不锈钢的，还是铜镀金？

好贴，但是看不懂

花千岁~ 发表于 2018-3-16 11:21
表壳是不锈钢的，还是铜镀金？

壳子上表耳处刻字显示G.F 20，应该是包金20微米。

花千岁~ 发表于 2018-3-16 11:21
表壳是不锈钢的，还是铜镀金？

猜是钢

虫草 发表于 2018-3-16 09:28
一看壳子就是不锈钢镀金，比包金好

呦！这么牛了，光看就能看出工艺来啊。为什么要说镀金比包金要好？
那虚心请教，给看看这个机芯有什么缺陷？