2836改陀飞轮

tanzh 发表于 2017-8-8 13:10
实事求是讲，这还是有些真本事的，比一些花里胡哨的花架子强多了。能够弄得走起来就不简单。

希望谭师傅多多指教啊，我就是不确定自己这算不算花架子，心里也没底

tanzh 发表于 2017-8-8 13:10
实事求是讲，这还是有些真本事的，比一些花里胡哨的花架子强多了。能够弄得走起来就不简单。

谭师傅的帖子我认真拜读过，有太多让我学习的地方

你这当然不是花架子！虽然开始做有些粗糙，但你把原理弄懂了就比很多人强，擒纵摆轮游丝调速系是手表里技术含量最高的，又以陀飞轮为顶级。

tanzh 发表于 2017-8-8 14:01
你这当然不是花架子！虽然开始做有些粗糙，但你把原理弄懂了就比很多人强，擒纵摆轮游丝调速系是手表里技术 ...

谭师傅说的极是，我也是发现了擒纵叉轮以及圆盘钉的配合特别的关键，并且对同心度的要求也是极高，，做的确实粗糙，一开始不确定成不成，所以想着首先要能走能转，再想办法变漂亮和调精度，还有太多不懂啊

上山打鱼 发表于 2017-8-7 18:55
你是哪位朋友，微信密我一下可好？

微信修表何，今天才刚刚登论坛看到信息

上山打鱼 发表于 2017-8-8 13:20
希望谭师傅多多指教啊，我就是不确定自己这算不算花架子，心里也没底

绝对不是花架子。

擒纵系统之复杂，做过的人都有体会

还不论造型，单单是调节限位和叉石锁值，就可以难倒很多半瓶醋

chlogan 发表于 2017-8-8 18:50
绝对不是花架子。

擒纵系统之复杂，做过的人都有体会

饶版真是说到心里去了，以前修手表，擒纵出不来大问题，即使有问题，修起来也简单，我改这个，单单限位钉的问题，足足困扰了我两天，这里面的配合确实容不得半点分差

厉害了

这东西看着好像是没什么，但是这飞轮做起来真的不是一般人能来得了。我是绝对的佩服。能把手里的废板变宝的人都是能人。提个建议，轮系的定位孔可以利用原有夹板的孔，用虫胶粘在在铜板上定位，把孔的相对位置在铜板上固定下来，可以少走弯路。

这东西看着好像是没什么，但是这飞轮做起来真的不是一般人能来得了。我是绝对的佩服。能把手里的废板变宝的人都是能人。提个建议，轮系的定位孔可以利用原有夹板的孔，用虫胶粘在在铜板上定位，把孔的相对位置在铜板上固定下来，可以少走弯路。

toni212 发表于 2017-8-8 21:54
厉害了

托版好，还请多提宝贵意见

秒针上的回忆 发表于 2017-8-9 10:07
这东西看着好像是没什么，但是这飞轮做起来真的不是一般人能来得了。我是绝对的佩服。能把手里的废板变宝的 ...

兄台说到点子上了，轮系的定位从我改第一块机芯时就深有体会，一块夹板因为一个轴孔的位置被反复的钻孔填充再钻孔再填充，最后夹板被折腾的不成样子，这机子擒纵叉如兄台所说照搬原有，但擒纵轮却是凭空定位，这也是开始的时候最难的地方，后面定好擒纵轮，发现并没有定好，又动了擒纵叉，导致后面几乎没办法收场，真是脑残了，关于虫胶的建议，我也有想到，只是手上虫胶太少了，但我手上有不少火漆，我也不确定火漆适不适合，还请知道的朋友告知

高手，用零件改出陀飞轮，在我的信息库里，您是第一位，真牛！