西铁城25钻1851机心与GS精工表5722A机心的日差测试图

                      以下是西铁城1851机心的日差测试图，这些都是近50年的老表，虽然不是连续用这么多年，起码也是用了二三十年以上吧，不管怎么说齿轮轴尖都有磨损吧，特别是摆轮的轴尖相比较其他轮系磨损要大些，两块表我都检查过各轮系的轴尖磨损都不算大，手表拿在手上靠近耳边前后晃动会听到摆轮轴尖由于上下磨损些后造成的间隙导致上下撞击钻眼而发出嗒嗒声音，这是正常现象，很多手表都会有，磨损大的嗒嗒声音就大些。西铁城的1851在机心夹板，钢轮面上的处理以及打磨等方面没有GS精工表5722机心高些，但是通过日差测试下来，两款表差不多的走时误差，精工表的方位差比西铁城稍微大些，但是西铁城的某些不同方位的偏振又比精工表的大些。实际戴手腕上面西铁城慢3-4秒，精工表慢4-5秒。                                                                                                                                                                                                                                                                   另外还有一个方面就是西铁城的发条好像比精工表发条稍微硬些，但是不太明显，我一方面是通过手上链的手感来判断，另一方面通过两块表在超过24小时以后的数小时，西铁城的走时准确性没有明显的误差，还撑得起些。而精工表走时准确性就下滑多些，呈现慢。比如说西铁城超过24小时之后的10个小时走时慢了5秒，那么精工表就会慢10-15秒，但是一般都是24小时上链一次，因此也可以不计较这个方面吧。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               两款机心里面的摆轮，以及上下钻眼，还有擒纵叉，擒纵叉的夹板，擒纵轮被我用汽油洗了，并且加入些9010以及9415表油，擒纵叉钻眼没有加油。大夹板那边的擒纵叉钻眼被我用汽油滴了些在上面，我个人认为也可以稀释些洗掉些钻眼里面污垢什么的，在机心走动时滴的，滴了几次，我试想当汽油在钻眼里面时，通过擒纵叉的轴尖左右运动与钻眼摩擦将污垢搞干净些。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               因为我没有具备洗油的条件等，就不爱全部拆散来弄了，虽然只是将这几个部件洗油，但是摆幅也得到了提高，通过目镜看游丝收缩状态，以及听摆轮走时的滴答声来判断摆幅得到了提高。我那是500型的岱远牌测试仪，只有日差与偏振，买时不注意，没有经验，以为有3个功能的显示，就入来，后面才是知道没有摆幅显示，但是也算了也不爱换上换下了。                                                                                                                                                                                                                                    我上测试图的主要目的就是让大家看看这些几十年的老表它的走时误差状况。同时也证明下尽管GS精工表5722机心有35钻，后盖有什么金币，各方面做工比西铁城高些，价值也高多，西铁城价值要低多，再一个爱好收藏的肯定会对5722感兴趣些。但是实际上在日常使用时的走时效果方面其实也差不多，但是金属材质哪个要好些这一点不知道。                                                                                                                                                                                                                                        而且两款表都是还防水，完全出乎我的预料，西铁城的表盘商标下方的一排字母，我在网上查过，意思是防水，耐水的意思，想不到的是几十年后就还能防水，西铁城镜面的侧面有胶圈挤压，同时它又是前开盖取机心，尽管西铁城，精工表5722这些日本机心某些瑞士老表相比属于廉价范围，但是我个人认为就这款比较少见的25钻1851机心以及加上它某些方面的结构与做工应该也是表现不俗的，按照使用寿命来说，不一定瑞士某些机心就比日本的使用寿命长，个人认为只不过瑞士的在牌子上面，历史文化背景方面，机心的条纹打磨等方面比日本机心高些。     精工表镜面有无胶圈不知道，没有拆过，但是我估计没有，因为开始精工表镜面进水，后来我涂抹了胶水后才是没有进水，因此我估计没有胶圈，所说不是随便去贬低或者抬高某些东西，是按照实际而说。                                                     

这个几个图是GS精工表5722A的日差测试图                       

                虽然精工以及西铁城表在机心等方面做工处理不及瑞士的，但是从我所接触的手表范围来说，我认为瑞士的多数手表在防水方面没有精工以及西铁城的搞得好。