工坊计划继续以每月两块的速度生产。这款手表100%的零件设计与制造,再到组装都是在La Fabrique duTemps高级制表工坊完成的。工坊负责人Michel Navas向我介绍说:“这次我选择做陀飞轮,因为从1986年开始我就制作陀飞轮装置,制作陀飞轮也是我的专长之一。最开始陀飞轮被装置在怀表中,再到现如今陀飞轮装置被运用到手表上,我认为它的功用在手腕多维度的运动下能够得到更好的体现。从宝玑先生发明陀飞轮到今天,陀飞轮装置会一直存在下去,不会因为现代科技的进步而消失。目前在陀飞轮方面我们有三种不同的复杂机芯,同时也有三问的复杂机芯,可以说LOUIS VUITTON(路易威登)在这方面做出了很多的努力。”
这只表是第一只LOUIS VUITTON(路易威登)带有日内瓦印记的手表,从2011年建立新厂以来工坊才算是有权利申请日内瓦印记,因为日内瓦印记的先决条件就是表款的生产地必须在日内瓦地区。
日内瓦印记浮动陀飞轮表
铂金表壳,直径41mm、厚9.1mm,鳄鱼皮表带配18K白金折叠扣。Cal.LV104手动机芯,直径34.4mm、厚4.47mm,17石,摆频21,600,168个零件,80小时动力储存
笔者在现场看到的手表刚刚获取日内瓦印记不到15天的时间。LOUIS VUITTON(路易威登)选择日内瓦印记进行认证,因为它代表了一种对于机芯制造水平的价值体现。在现有的认证体系中,日内瓦印记对于品牌来说是最优选择。实际上自从2012年开始品牌生产的高级钟表机芯全部通过COSC认证,只是没有对外界宣传。其他几个现有的认证体系并没有被广大的手表爱好者所熟知并且有很大的品牌局限性,唯有日内瓦印记具有很强的品牌价值体现,能够体现出LOUIS VUITTON(路易威登)这只镂空浮动陀飞轮的高级制表工艺。
LOUIS VUITTON(路易威登)高级机芯全部实现自产化
正如品牌珠宝与手表副总裁Hamdi Chatti先生所说:“我们是一个有着160年历史的品牌,但是并不是一个有着悠久历史的手表品牌。在我们决定制作手表的时候,就想让全世界都知道LOUIS VUITTON (路易威登)是认真地想做出能让大家满意的手表,那么我认为最好的办法就是运用日内瓦印记这个历史最悠久最具代表意义的认证来向全球的人们体现LOUIS VUITTON(路易威登)高级制表工艺的价值。”
这只手表运用了全新设计的表壳与机芯。在表壳方面,品牌想通过这只表款展现出60-70年代复古的壳型与风格。在表款机芯结构的设计中设计师大量采用了V字母的设计,现在在巴黎大皇宫正在进行的一个LOUIS VUITTON(路易威登)的展览,在远处就可以看到那幅巨大的展览海报上写着: VOLEZ,VOGUEZ,VOYAGEZ.中文的意思就是飞行、航行、旅行,这是一个20年代的海报标题,也是这只表款的灵感来源。
在机芯设计的体现上我们可以看出这三个V来,代表着以上三个意思, 在旅行的同时还可以不停旋转着旅行,这也就是V字陀飞轮的体现。在表款上处处体现出LOUIS VUITTON(路易威登)对于高级制表的认真态度。
现在可以说LOUIS VUITTON(路易威登)的手表仍然是法国品牌,只是品牌在最利于制造高级手表的地方来进行生产研发。比如说皮具、时装、珠宝的设计制造,在巴黎是众所周知的有名的,所以品牌会在最适合制造的巴黎进行这些品类的生产,同样的道理对于高级手表的制造当然是在瑞士日内瓦生产最具地缘优势。当然在制造复杂功能的同时,工坊也进行了比如说珐琅表盘的制作,但是这部分的手表都是来源于品牌贵宾要求的私人定制表款,品牌无权向外界进行沟通与宣传。
LOUIS VUITTON(路易威登)的行政管理体系与一般的钟表企业是非常不一样的,首先有一部分表款的制造与销售是不向外界沟通的,这些表款的制作都来源于一个名叫复杂机芯组装的部门,每一个复杂机芯都是从无到有在这里组装完成的。在这个部门中,又有两位制表师被单独分割开来,自己拥有一片极其安静的环境,这两位是专门负责制作私人定制、三问以及日内瓦印记表款的高级制表师。
专门负责制作私人订制、三问以及日内瓦印记表款的高级制表师
其次品牌都是通过直营店直接进行销售的,所以品牌都是直接与最终顾客进行接触的,让顾客通过产品相信品牌的创造力、专业度以及高品质。同时日内瓦印记也是最直接地让客人了解认知品牌高级制表工艺的方式。
笔者相信LOUIS VUITTON(路易威登)在制表领域既拥有法国人无限的创造力,也拥有瑞士人严谨认真的态度,一定会在高级制表领域有更加让人惊艳的表现,让我们拭目以待。