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单纯就降低振动系统耗能的角度看,PP做得比欧记和宝矶都优秀,为什么这么说?
宝矶的磁悬浮摆轮轴尖确实是釜底抽薪,但是磁石的磁力衰退是无法人为延缓的,外界坏境也有很多可以破坏磁力的因素,譬如高温。所以磁悬浮摆轮事实上没有SD的结构来得巧妙和耐用。
欧记采用了钛合金作为摆轮的材料,大大减轻了整个振动系统的负担,但未至于把增动系统的能耗降低到能够增加动力储存的程度,硅游丝的最大作用我反而觉得是抗磁,当然也很适合搭配8X和9X系列机心。
PP虽然没有直接解决摆轮轴尖磨损的问题,但是通过高度轻量化摆轮,游丝还有擒纵部件来达到同样目的,而且大幅提高了整块机心的抗磁能力和动力储存,可谓一箭双雕。
虽然一直有传统派的爱好者和制造商高呼硅零件不可靠,因为无法用传统工艺修复,但是在工业化程度很高的今天,这样的逻辑其实不成立,因为每个采用高科技材质的制造商肯定会为自家产品准备好足够一定年限使用的备件,一般为该款式停产后的25-30年,哪怕在工业化初期的美国,钟表公司也会给自家产品准备极为大量的备用零件,甚至到今天,很多古旧表款的备件都是较为容易在二手市场上发现的。 |
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