本帖最后由 smartmind 于 2015-11-26 23:53 编辑
作为一款专业的宇航员和飞行员用表，欧米茄X-33的产量并不大，也并未作为主打产品出现，对于国内消费群体比较陌生。但是作为欧米茄下重本开发的专业产品，其自身的一些特性注定为其在欧米茄产品线上赢得一席之地。 根据资料，欧米茄X-33由曾在NASA任职的Tom Stafford将军主导开发，他也是阿波罗十号的宇航员之一，他于90年代与欧米茄进行合作开发新一代的宇航员用表。第一代X-33手表在1998年3月28日问世，它的开发团队可谓非常强大，欧米茄整合了美国、俄罗斯的宇航员以及一些非常专业的空军飞行员对设计原型进行测试，根据反馈修改方案。原型表（Prototype）从1995年接受NASA和ESA（欧洲航天局）的严格测试，直到1998年第一代X-33推出，整整三年时间。X-33也有一个响亮的名字：Skywalker，是不是有些耳熟，因为老对头劳力士最近推出的热门也叫这个名字，不过欧米茄这款表实在太低调，知道的人不多。
这款表自打娘胎里就注定是是一款专业的飞行表。欧米茄本来想重新为其命名一个产品线，后来为了与前代的超霸登月保持血统一致，还是将其归入超霸系列，产品代号：3290.50.00 ，X-33的名字则来源于美国已经下马的X-33空天飞机计划。 X-33的外观非常奇特，最显著的是其有四个按钮分布在表的两侧，这是因为X-33使用的Cal.1666机芯功能非常强大，需要更多的按钮来进行操作。这款表采用了液晶显示和指针显示相结合的方式，既兼顾可读性也兼顾功能性，至于美丑就见仁见智了。为了方便戴手套操作，四个计时按钮从原型表的圆柱形改成了宽大的楔型按钮。X-33整表都是由钛金属材料制造，因为钛金属轻便、抗磁、耐腐蚀。最大的外观特点莫过于指针与液晶显示相结合的表盘布局了。
在2001年，欧米茄对第一代X-33手表进行了升级，主要是外观升级，机芯并没有变化。包括将上一代的抛光外圈改为了拉丝，单向旋转计时圈改成了双向旋转计时圈，计时圈增加了夜光珠，夜光持续时间改为8秒以节省电池等。型号也变成了：3291.50.00
第二代变成了这个样子：
这只表虽然少见，不过在其出现的电影大家肯定熟悉，那就是汤帅主演的《少数派报告》
第一代和第二代的X-33手表一直沿用到2011年，之后就消失在了欧米茄的产品目录里。到了2014年，欧米茄终于推出了最新一代的X-33 。最明显的特征就是表经增大到了45mm，并且采用了流行的陶瓷圈，机芯也更换成了最新的Cal.5169 。显示的位置也发生了变化,其型号也进化成了318.90.45.79.001：
欧米茄第三代X-33采用了更加坚硬的二级钛材料制造表壳，据说表链等易损部分采用了五级钛，机芯也由一二代被人诟病的非温度补偿石英转变成了精度更高的温度补偿石英机芯，所以公价达到了惊人的接近6000欧.... 下面我们谈一下关于X-33有趣或者说牛逼的地方： X-33是一款不折不扣的专业工具表，是为宇航员和专业飞行员开发设计的，要经过NASA和ESA的严格测试 X-33不管是一二代使用的1666石英机芯还是后面第三代的5169，都是ETA专门为Omega开发的专业石英机芯，从来没有被用在其他品牌或者产品线上，记住是从来没有....所以大家应该没有见过像X-33一样的四条腿的螃蟹手表。 这款表的防水说明书上只写了30m，是不是觉得很弱，但是为止戴着这款表在海里着陆的航天员不在少数，从来没有发生过防水的问题 。据欧米茄的工程师说，实际上每只表都通过了100m的防水测试。不过即使只有30m也完全可以理解，为什么看第四点。 因为这款表的闹钟有80分贝，我目测还没有能比他响的闹表，这是因为宇航员完成出舱太空行走等实验对时间提醒要求非常高，如果听不见提醒及时回舱，那是要死人的... 这款表可以抵抗3500G的重力加速度，不理解啥概念没关系，一般的战斗机飞行员可以抵抗的重力加速度是10个G左右，就会出现黑视...还不懂？就是血液都跑到腿上了，人两眼一抹黑啥也看不见，长时间10个G也是要死人滴.... 每一代都很贵，一二代在市场上销售的很不好....第三代我们只能祝他好运了... 还有个牛逼的地方，如果你戴偏光太阳镜，你还是能看清表盘显示的，什么？这有什么牛逼的？那我们来看一下一般的液晶显示电子表和X-33的对比吧...
为什么要戴墨镜看手表？！你不知道小妹妹们最流口水就是飞行员戴墨镜的帅气样子吗？什么？飞行员为什么要戴墨镜，是不是装逼？你在高空不戴墨镜试试？！想得白内障吗？！ 最后，我们来看看这个小强的机芯构造吧：
我虽然不是欧粉，不过还是要说，欧米茄在制造X-33的时候，是完全专业和强悍的....
欢迎大家关注我的一家之言：聊表吹芯
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发表于 2015-11-26 21:18:04
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发表于 2015-11-26 21:52:08
发表于 2015-11-26 23:23:21
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