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各位老师 为什么我每次动把头 都搞不好? 应该怎么拆装?

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   发表于 2015-2-7 00:41:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
拆掉把头的时候       按压那个按钮 ,  装回去就烦躁了。     应该怎么弄啊??    学习。。。谢谢。。。

5条回复

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沙发
发表于 2015-2-7 14:23:50 | 只看该作者
本帖最后由 金蝉脱壳 于 2015-2-7 14:25 编辑

一般拉开把头 附近都有个点或者拨片按下去就能拉出了,你上个图吧  话说你是装不回去嘛。。。
板凳
 楼主| 发表于 2015-2-7 23:05:32 | 只看该作者
金蝉脱壳 发表于 2015-2-7 14:23
一般拉开把头 附近都有个点或者拨片按下去就能拉出了,你上个图吧  话说你是装不回去嘛。。。

对的  装不回去 装回去的成功率 很低。。。。。   是要旋转插入么。。。。
地板
发表于 2015-2-7 23:51:30 | 只看该作者
有些机芯由于设计原因天生容易这样
其实就是档位和弹簧容易错位
一般避免这样的方法就是轻拿轻放
拔出把杆的时候尽量不要有阻力感
装回去的时候按住或拧松顶头也要留给把杆足够的前行位置,以免把拉档等顶错位。
5#
发表于 2015-2-8 11:55:58 | 只看该作者
这种情况我曾经在一个帖子里讲解过,有些型号如2824等离合杆因为间隙过大,离合杆很容易从躺轮的槽子中翻出,一般是这样处理:首先,卸下把杆时,先把把杆拉到拨针位,然后轻轻按下拉挡杆或拧松拉挡螺丝,注意按下的深度不能过大,以把杆刚刚能退出即可,以后至始至终拉挡都要保持在拨针位,还要轻拿轻放,装壳上把手时,轻按拉挡杆,深度同样要注意不能过大,约0.3毫米深度,以把杆无阻碍进入为宜。这样操作,大部分的问题表能顺利安装,如果还不行,那就只能修理离合杆了。
6#
 楼主| 发表于 2015-2-9 12:16:59 | 只看该作者
先多谢大米版  以及楼上的兄弟指点。  拔出来之后每次装回去的成功率都很低,  直接导致中间的离合杆什么的都要重新再装一次 烦躁的不行。   

下次按照大家的指点来试试。。
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