【争鸣】且看狄龙擒纵表——这样的稀有是否真的有人买账？

自从波尔在1893年成立铁路表标准以来，他看中高质素且坚固耐用时计的巨大市场潜力，故成立自己的品牌和一系列游戏规则，使得很多名厂趋之若鹜；一时之间，几乎所有大厂都以自己的机心被波尔采纳为荣。特别为波尔的表款度身定做的设计（主要是擒纵和安全装置）更是多不胜数，其中最有名的当属狄龙大师（Charles DeLong）所发明的狄龙擒纵（DeLong Escapement)。

狄龙擒纵的基本原理与普通的马式擒纵基本无异，主要差别在于把叉瓦和擒纵轮的接触面最小化或者改变马式擒纵的形状以达到更好地平衡和抗震效果，因此，从已知的资料显示，一共有两种不同的狄龙擒纵，接触面最小化的设计用到了汉密顿999专门为波尔设计的特种型号上，而特型设计的另一款则被用到了伊利诺斯的Abe Lincoln款式上。下图分别是两种擒纵的样式：

波尔版本：




伊利诺斯版本：


这款擒纵的技术优势在于：牵引力强，无后坐力；然而，这款擒纵对于组装过程的技术要求极高，如果是由一个优秀的熟练工来装配和调整的话，擒纵的性能表现会非常理想；如果是由一个新手去装配的话，有可能会表现不佳，甚至出故障。无论是波尔还是伊利诺斯，采用这款擒纵的表的数量都非常少，各只有不多于一百只的产量，所以市场价格居高不下，在美国境内的收藏圈子中，趋之若鹜的人大有人在；在2001年的安帝古伦美国怀表专题拍卖中，波尔的一款狄龙擒纵表款拍出了9200美金的成交价，在2013年度表价大全中，这种表款最低市场价（行家买入价）为3500-4500美金。如此稀有而又追捧者众的表款造假的当然就多，有些甚至只是以普通的波尔999或者伊利诺斯的60小时基础型号冒充，这样的“内在型”稀有款式到底价值何在？请从视觉感官愉悦和观赏性的角度入手去讨论。

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图文并茂，这些知识对喜爱表的人是很珍贵的资料，学习

hamilton 99*系列带DeLong Escapement机芯表卖到3500~9000美元之间，可见其价值。收藏就是这样，越是少的而且功能特意的，价格就高，有幸欣赏过，但是无实力入手。

liliana 发表于 2013-6-28 17:43
图文并茂，这些知识对喜爱表的人是很珍贵的资料，学习

请进一步分享你的意见，谢谢

混江龙 发表于 2013-6-28 17:47
hamilton 99*系列带DeLong Escapement机芯表卖到3500~9000美元之间，可见其价值。收藏就是这样，越是少的而 ...

所实在的，为了这种肉眼几乎看不出来的东西花费这么大的一笔钱，我觉得不值，除非真的是拿来做实验，那就有一定价值了，但那又是另一个故事了。

看着只是改变了宝石形状啊，擒纵叉冲面的角度和大小都和普通擒纵十分相似，不知道为何牵引力强无后坐力。。。。
倒是因为竖直放置宝石可以抗震。类似粗码表的宝石版。

可能因为造价和有限的性能提升就产量少。现在价值高主要因为稀有，且有背景故事。

价格不算贵。
但这种擒纵没有带来观赏性，也没太多的故弄玄虚装置，所以经济价值潜力不大。

物以稀为贵，很正常。收藏的角度不同有时不以艺术美感为标杆很正常。

话说波尔版本那个第一眼感觉就是粗马，把钉子换成了石头。而且这种叉子怎么调深浅。并且丑的一b。对于观赏和把玩都不适用。
一粒螺丝那个好看，貌似各种调节的操作也简单{那两个洞是干啥的}。但是夹板又大又密封，缩在下面根本看不到..........

没人买帐就拍不出好价了，资深和普通玩家可能就这点区别

第一个太丑了，感觉就是一粗马。第二个好看，但是缩在宽厚的夹板下面看不到

感觉换汤不换药。

999的看过，有点意思，但是确实说是不好保养

没见过实物，故不知实际效果如何

寒滩鹤影 发表于 2013-6-28 23:19
感觉换汤不换药。

比起克里夫的沉默擒纵如何？

nomorewatch 发表于 2013-6-30 12:05
比起克里夫的沉默擒纵如何？

至少那个更有探索价值

寒滩鹤影 发表于 2013-6-29 20:07
至少那个更有探索价值

最近订购的有关此款擒纵的文献到手了，读完以后差点大小便失禁——擒纵的能效高得惊人，而且擒纵部件之间完全没有摩擦！

nomorewatch 发表于 2013-6-30 12:09
最近订购的有关此款擒纵的文献到手了，读完以后差点大小便失禁——擒纵的能效高得惊人，而且擒纵部件之间 ...

那期待翻译一下咯
这个课题大家都喜欢

寒滩鹤影 发表于 2013-6-29 20:11
那期待翻译一下咯
这个课题大家都喜欢

翻译的话可以，就是要你给我买医疗保险，要是真的大小便失禁，那就得不偿失咯。

看完文献以后，做梦都心惊胆战，想不到这世上竟然真的有零件之间完全不挨边都能运作和传动能量的机械。