OMEGA8500与ROLEX3135技术对比（一家之言仅作参考）

tammylele 发表于 2013-1-5 00:42
几个问题
1，31系机芯上链效率大约在1：5左右。当然这不单是红轮，也有梢杆的功劳
2，双条盒最大问题在于 ...

回复tammylele的几个问题

1，31系机芯上链效率大约在1：5左右。当然这不单是红轮，也有梢杆的功劳
回答：如果说31系机芯上链效率大约在1:5左右，那是测试标准问题，按统一标准，8500比3135的上链效率是3.8:3.5，8500上链效率方面的测试数据不可能作假，后者即便劳力士不说，大量第三方测评机构也会拿数据反驳，欧米茄会得不偿失。而且，从实用角度而言，时常佩戴8500在室内优先活动即可保持其一直正常运作，从未听闻有8500用户抱怨放了一两天会停表的，倒是3135有放了一天多就不走的报告，所以你仅仅拿出单方面数据是没有说服力的。

2，双条盒最大问题在于机芯体积。如果按某表盲说法，现代劳傻大黑粗的话，那85系的O就是史莱克了
回答：我敢说你根本没仔细看我帖子，没看就反驳，其原因显而易见：你有偏见和成见。8500机芯直径29毫米，厚度5.5毫米，3135机芯直径28.5毫米，厚度6毫米，空间体积，8500是3135的95%，基本的数学计算便可得出，你却全凭感觉胡说，以为双发条盒就一定体积大，其实证明你缺乏基本的几何和物理常识：双圆形比单圆形只会浪费更少圆周外部空间。

3，游丝问题没必要纠结，硅游最早就是R与别家共享的专利之一。与其纠结顺磁还是无磁，不如思考下同样换游丝的成本，R为什么选蓝游
回答：劳力士在硅油丝研发公司中仅占有18%的股份，第一大股东是斯沃琪集团，劳不采用硅油丝，一是区别化竞争，二是避免受制于人，从实用效果而言，硅油丝没有金属疲劳特性，因此装配8500的机芯没有所谓＂磨合期＂，初始什么精度，一年后依然保持，而相比下来，劳的蓝游丝才真象噱头，除了顺磁性意外，没有本质的提升。

4，同轴说到滥了。一个注定噱头的工艺而已，事实已经无数次证明过了。现在腕表不需要这种风险极大的颠覆，否则O也不至于十年来伤痕累累
回答：我列出理论论证，而不希望得到的是空洞无物的反驳，你所谓的事实，不就是2500的问题？你这依旧是典型的经验主义：因为2500采用同轴结果遇到不少问题，所以证明同轴设计是有问题的，所以8500也是有问题的。任何一项技术从发明到成熟都需要很长时间，你们在夸耀锚式擒纵成熟的同时，说同轴是1970年就有的专利，却忘了杠杆擒纵经过了200多年才逐渐成熟。不经过物理力学分析，直接说同轴是噱头，只能证明你是个匠人，不是工程师。

强大啊。。。。。。

想知道同轴技术专利什么时候到期 到期过后所有品牌都用同轴那真是好的了 就像劳很多专利现在大家都在用一样

好帖子就要顶，这么有营养的技术帖现在很少见了。

精彩！我认同楼上的理念。

硅游丝换一个要多少钱？蓝游丝要多少？硅游丝在正常使用下优势明显我承认，但在突发情况下如偶然的掉落既撞击下硅游丝是否仍然会坚挺？如果坚挺那硅游丝就完美了，我想劳总裁就是把自己的裤子当了也要研发属于自己的硅游丝。楼主可否有硅游丝抗震实验数据？

8500好不好还需要时间的检验。新的产品都是需要不断的完善，现在就说挑战3135还早点。

murphyhe 发表于 2013-1-18 16:34
硅游丝换一个要多少钱？蓝游丝要多少？硅游丝在正常使用下优势明显我承认，但在突发情况下如偶然的掉落既撞 ...

http://www.iwatch365.net/thread-17225291-6-1.html

从这里开始看，虽然案例不多，但毕竟有，摔打表可不是人人愿意的，硅油丝的官方特性之一是：是防震

硅游丝不是硅，不是摔就断的东西。

chn6 发表于 2013-1-18 08:23
http://www.iwatch365.net/thread-17225291-6-1.html

从这里开始看，虽然案例不多，但毕竟有，摔打表可 ...

其实现在技术革新最大的问题在于，现在的消费者换表太快了，很多人通常几年就换一只，有什么技术上的问题或者优势很难体现出来；譬如说，8500系列机心（及其衍生品）的DLC涂层技术大幅增加机心耐用度，使得机心超负荷运行的能力可能比31系列高得多，但实际情况可能是，这一特性还没来得及体现出来表就被用家卖掉了。

另外，欧米茄的表扣一直都有舒适型不佳的问题，现在问题可能缓解了，但是比起劳力士还是有一段差距。我手上曾经同时有一只单折叠扣的欧米茄（海马鉄霸）和一只单折叠扣的劳力士（116400），那块欧米茄除了机心的问题外，最要命的就是原配表带的扣子，戴起来太辛苦了，还不如后换的针扣橡胶带（还不是欧米茄品牌自有的）。劳力士的折叠扣虽然是单折叠，舒适度却很高，而且通用型不错，这一点值得欧米茄学习。

murphyhe 发表于 2013-1-18 00:34
硅游丝换一个要多少钱？蓝游丝要多少？硅游丝在正常使用下优势明显我承认，但在突发情况下如偶然的掉落既撞 ...

劳力士当年独立开发游丝本质上纯粹是为了企业利益，一是差别化，这一点很重要，一个奢侈品企业没有自己的特色噱头出来混是很难立足的；二是不受制于人，劳力士虽然有份投资开发硅游丝，但只有18个百分点的股份，这样一来，就算可以共享成果，得益也不大，还容易仰人鼻息。

一家之言

不错的帖子，虽然我一看现代o就讨厌，但是也欣赏这种数据分析型的讨论帖

酒鬼 发表于 2013-1-19 09:53
不错的帖子，虽然我一看现代o就讨厌，但是也欣赏这种数据分析型的讨论帖

楼上是兄弟吗

nomorewatch 发表于 2013-1-19 02:12
其实现在技术革新最大的问题在于，现在的消费者换表太快了，很多人通常几年就换一只，有什么技术上的问题 ...

AT8500的钢带形式与AP的基本一致，很舒服，试戴国劳的DJ1和黑鬼，都挺舒适。

chn6 发表于 2013-1-18 18:16
AT8500的钢带形式与AP的基本一致，很舒服，试戴国劳的DJ1和黑鬼，都挺舒适。

但愿是吧，不过我也没有足够的兴致和金钱去尝试一下了；以后就算有，估计也只会用在其他地方了。

nomorewatch 发表于 2013-1-19 10:22
但愿是吧，不过我也没有足够的兴致和金钱去尝试一下了；以后就算有，估计也只会用在其他地方了。

2013，8508全防磁机芯要上市，这款机芯NB大发了，15000高斯，是绿玻璃的15倍啊，而且还是背透设计。

chn6 发表于 2013-1-19 18:15
2013，8508全防磁机芯要上市，这款机芯NB大发了，15000高斯，是绿玻璃的15倍啊，而且还是背透设计。

如果售价比绿玻璃低那才牛！！别也弄得跟劳天行者一样，金或铂金的！！

murphyhe 发表于 2013-1-19 20:09
如果售价比绿玻璃低那才牛！！别也弄得跟劳天行者一样，金或铂金的！！

我立字为据，8508的肯定出钢款AT或PO

最终到手价大概在35000至40000之间。

印象中，只有碟飞同轴系列开始普及的那一年，欧米茄与劳力士同类型手表的价格是旗鼓相当的（碟飞还是皮带，ETA基础机芯；DJ是钢带，自家机）。后来同轴的折扣空间非常大，劳力士的官价也一直涨，再没见过同类型新表行情贵过劳力士的欧。

chn6 发表于 2013-1-19 20:14
我立字为据，8508的肯定出钢款AT或PO

最终到手价大概在35000至40000之间。

我也大胆预测下，肯定会叫好不叫座！！

murphyhe 发表于 2013-1-19 21:01
我也大胆预测下，肯定会叫好不叫座！！

只要价钱合适，今天买8500的，都会买8508

拿指南针试试IPAD，IPHONE，皮包的磁铁扣，防磁还是很有实用价值的，如果比AT8500贵一万，永久防磁，我愿意。就是希望价格不要太离谱。