苏联航海天文钟增加的这个“机构”有何作用，请版主及高人指点！（见图片）

青岛大太平洋 · 发表于 2012-10-22 07:41:43

nomorewatch · 发表于 2012-10-22 08:47:34

有可能是用来平衡扭矩用的吧？

xhandy · 发表于 2012-10-22 09:11:24

是最后一张图的部分吗？那是冲击式擒纵叉复位用的。

lxhprc · 发表于 2012-10-22 09:59:45

学习了。

闲庭信步 · 发表于 2012-10-22 14:47:58

这个船钟真不错，能给介绍一个渠道吗？谢谢了！

青岛大太平洋 · 发表于 2012-10-22 22:12:48

本帖最后由青岛大太平洋于 2012-10-22 22:15 编辑

xhandy 发表于 2012-10-22 09:11
是最后一张图的部分吗？那是冲击式擒纵叉复位用的。

为了讨论方便，我再补充几张图片：
（机芯外壳上有正、负电极符号，好像用于连接外部设备并传输电信号什么的，说不清楚！）

国产机器 · 发表于 2012-10-22 23:04:21

这个机构不是冲击式擒纵叉复位用的,如果是的话,是不能先拆下此机构的,必需先拆摆及擒纵叉再拆复位簧,这个机构是跳秒用的,如果不用跳秒,可单独拆下不与棘轮发生啮合关系......

名怀表之佳家 · 发表于 2012-10-23 16:15:47

这是与秒轮连动的逆止装置，很少见。正负电极的部分是一个可向其它装置提供秒单位时间间隔的装置。供参考。

国产机器 · 发表于 2012-10-23 20:50:39

本帖最后由国产机器于 2012-10-23 20:59 编辑

似乎是为了一秒通,一秒断,产生类似嘀嗒嘀嗒的信号源

名怀表之佳家 · 发表于 2012-10-23 22:03:07

我说的不确切，也许应该说是读数器更合适，也有叫它作接点器的，它会输出以秒为单位的间断的电信号给其他装置。螺丝下面的胶垫似为绝缘用的，因为此装置要通过1.5-6V的电。它应该是可以拆下不用的。

青岛大太平洋 · 发表于 2012-10-25 07:58:54

名怀表之佳家发表于 2012-10-23 22:03
我说的不确切，也许应该说是读数器更合适，也有叫它作接点器的，它会输出以秒为单位的间断的电信号给其他装 ...

感谢指点、分拆，本人持同一种观点，如果有更准确的依据或案例就更能说明问题了！

名怀表之佳家 · 发表于 2012-10-25 12:13:58

这是一个没有装接点器的同款机芯，少5钻，也就是说接点器有5钻

DETENT擒纵

两个调时螺钉和4个配重锤

机盒里原来应该有一份俄文的详细说明书

528843966 · 发表于 2013-1-14 11:10:13

本帖最后由 528843966 于 2013-1-14 11:16 编辑

那个正负是电加热的?

baisui · 发表于 2013-2-18 10:22:45

正负电极，不知是不是像老式飞机仪表的正负电极一样的功能。除冰功能，也就是电加热恒定温度保持走时精度的功能？个人拙见，仅供参考

八坛七盖 · 发表于 2013-6-10 20:55:34

是加热和除去水雾气的装置。

[问表类] 苏联航海天文钟增加的这个“机构”有何作用，请版主及高人指点！（见图片）