关于欧米茄的偷停事故

连续两天早晨6时10分，欧米茄蝶飞偷停。在网上查了一下，发现2500的机芯偷停事故时有发生，这是否也属于设计缺陷，欧米茄厂商是否也应该如某些汽车品牌一样，召回呢？请各位大佬发表高见。
另，诸如此类偷停事故，对日常配戴已产生严重影响，如何解决？

只有不断的到售后洗油、洗油、再洗油，保内免费的。

是设计缺陷,却没有召回.

同情一下

OHSEAL 发表于 2012-9-15 10:07
1 \& ^# p, |7 q2 K+ |是设计缺陷,却没有召回.

停个表不会死人
. ]( p$ K7 x4 U停个车，或者停不了车那就麻烦了

丹尼尔的同轴原始设计就是三层结构，2500给简化为两层，自然不稳定，换8500吧！

FLEX 发表于 2012-9-15 10:28
丹尼尔的同轴原始设计就是三层结构，2500给简化为两层，自然不稳定，换8500吧！

8500也是两层？

机械米 发表于 2012-9-15 10:56
5 K7 w: l- X: Y' U# Q( g8500也是两层？

三层。

8500到底三层还是两层呀

8500目前为止尚无爆发性的偷听事故，只不过造型不够经典！！

用回1120吧。。。

机械米 发表于 2012-9-14 17:55
只有不断的到售后洗油、洗油、再洗油，保内免费的。

- B7 c8 f6 R  e5 `. F我就是这么干的

机械米 发表于 2012-9-14 18:21
  [, o+ _5 T# m+ J4 V停个表不会死人
3 p  c- P! M# B, I停个车，或者停不了车那就麻烦了

: z1 f+ F+ g* \3 b* D; S6 n$ D/ l停个表不会死人？说明现代机械表基本是废物

停个表有时候可能误大事。

好像售后洗油少则一个月 多则3个月 那不用带了

murphyhe 发表于 2012-9-15 22:55
1 H0 O# h* W- b! {  k: s8500目前为止尚无爆发性的偷听事故，只不过造型不够经典！！

& s: @( ?  k, c* W$ K8500的问题就是价格太高

用过几个2500，所幸没有一个偷停的。

连续两天停在同一时间就不会是巧合。。。可能那个位置碰针

偷停洗油可以解决的~~

机械米 发表于 2012-9-15 09:55
  y" T+ ~* o+ [  ^只有不断的到售后洗油、洗油、再洗油，保内免费的。

大哥，我的表已出保了。