关于欧米茄的偷停事故

) @" v3 c6 O5 \, Y2 o( Z" V连续两天早晨6时10分，欧米茄蝶飞偷停。在网上查了一下，发现2500的机芯偷停事故时有发生，这是否也属于设计缺陷，欧米茄厂商是否也应该如某些汽车品牌一样，召回呢？请各位大佬发表高见。
另，诸如此类偷停事故，对日常配戴已产生严重影响，如何解决？
6 B8 Y6 X: o7 m

只有不断的到售后洗油、洗油、再洗油，保内免费的。

是设计缺陷,却没有召回.

同情一下

OHSEAL 发表于 2012-9-15 10:07
$ e: m: H9 {( K7 [* ~/ b是设计缺陷,却没有召回.

停个表不会死人
! `! h6 ]6 W& t& u7 B9 q; Q* z" b停个车，或者停不了车那就麻烦了

丹尼尔的同轴原始设计就是三层结构，2500给简化为两层，自然不稳定，换8500吧！

FLEX 发表于 2012-9-15 10:28
$ P& \% V; R! c6 R1 n4 ~* h& y丹尼尔的同轴原始设计就是三层结构，2500给简化为两层，自然不稳定，换8500吧！

8500也是两层？

机械米 发表于 2012-9-15 10:56
8500也是两层？

& [' Q$ _( v7 i三层。

8500到底三层还是两层呀

8500目前为止尚无爆发性的偷听事故，只不过造型不够经典！！

用回1120吧。。。

机械米 发表于 2012-9-14 17:55
只有不断的到售后洗油、洗油、再洗油，保内免费的。

我就是这么干的

机械米 发表于 2012-9-14 18:21
, l4 j# x# w( W: }9 a停个表不会死人
停个车，或者停不了车那就麻烦了

停个表不会死人？说明现代机械表基本是废物

停个表有时候可能误大事。

好像售后洗油少则一个月 多则3个月 那不用带了

murphyhe 发表于 2012-9-15 22:55
8500目前为止尚无爆发性的偷听事故，只不过造型不够经典！！

' \" V5 S: Z* f0 z  K9 `& w% b7 o8500的问题就是价格太高

用过几个2500，所幸没有一个偷停的。

连续两天停在同一时间就不会是巧合。。。可能那个位置碰针

偷停洗油可以解决的~~

机械米 发表于 2012-9-15 09:55
: V8 q" g3 e! d3 l$ ?8 N只有不断的到售后洗油、洗油、再洗油，保内免费的。

- c) Y& a1 Z9 w4 e  N大哥，我的表已出保了。