翁舵主赏表精华集

占位

有关咸美敦950和美国怀表：

美国最好、也是当年卖的最贵的铁路表机芯Hamilton 950。产量共22303只，其中4401只是做成把头调时的，估计不是放在铁路上用，而是用来做正装表的（因为铁路上用必须是拉杆调时）。后来还有950E和950B版本，分别生产了7001只和4495只。：950有两种，一种是拉出拉杆调时，一种是拉出把头调时，铁路上用规定要用拉杆调时的，所以把头调时的950就不能应用在铁路上，所以就作为生活用表。美国各大表厂最高级的铁路表都是全金轮系。20世纪开始做小尺寸（12 size、10 size）绅士表，其中的高级系列也很多用全金轮系，Hamilton 900、902、904、920、922、922masterpiece，Elgin的Lord Elgin，waltham的Riverside A maximus等，也有不用金轮的，例如Illinois厂。30年代后，虽然怀表开始没落，大家都玩手表了，但厂家还保留怀表生产，其中高级的型号，例如Hamilton921、923等还是用全金轮，但机芯的做工水准是比不上900-922等上一代的高级怀表。921用料十足，除了金齿轮外，还用德国银作夹板，历久常新，无氧化露铜之虞，非普通的现代瑞士表可比！

有关手表和品味：
记得以前看过有一篇关于戴表的文章，是洋人写的，里面提到一个要素就是“无论你戴了什么表，你还是你”。可是有一个不可忽视的事实：事务上的交往的确讲究身份，而名表、名车的确可以达到向对方展示社会地位的作用，很多场合上这些东西胜过千言万语，所以中国富人在奢侈品上有追求是有道理的。

好好上了一课！

怀表区关注不多,惭愧.
翁版表评精彩,学习!

OHSEAL 发表于 2012-6-22 22:53
怀表区关注不多,惭愧.
翁版表评精彩,学习!

只要您老支持，多少我也给搜刮过来

有关陀飞轮：
陀飞轮的价值就是观赏性，其实把作陀飞轮结构上的成本拿下来做好精细加工岂不更好？

高级工人与品味：


虽说是熟练工人就能做，但人家顶级表厂的熟练工人都是上流社会的，人工不一样啊！
记得以前看过丁之向的一遍文章，他到瑞士顶级表厂参观，观察了里面高级技师的工作，他没有准确描述，但我算了一下，人家一天真正工作的大概只有3个小时左右，上班的时候很多时间是喝咖啡、休息养神......所以难怪产量低、人工贵了。
不过也正是这种贵族的生活养成了对奢侈品的正确观念，只是我作为穷人还未能领会罢了。

有关怀表与品味：


猎表其实最体现陀表的味道，想象一下：众目睽睽下，拿出一大坨金子，“叮”一声打开前盖.........哇！帅啊！

占位

先顶后看

玩怀表出生的表友永远都有一颗对表的”真芯实意“，我也不例外，大多数玩上万元级别以上怀表的朋友，我觉得都是内行。反而，玩手表，有些人即便买了只几百万元的表戴在手上，或许他真的不懂表，只是个有钱人，买了一只全身镶满大钻石的两针珠宝表而已...........

国产机器 发表于 2012-6-23 05:53
玩怀表出生的表友永远都有一颗对表的”真芯实意“，我也不例外，大多数玩上万元级别以上怀表的朋友，我觉得 ...

这话我也帮您收录进语录里去了

国产机器 发表于 2012-6-23 05:53
玩怀表出生的表友永远都有一颗对表的”真芯实意“，我也不例外，大多数玩上万元级别以上怀表的朋友，我觉得 ...

我一直对这两款表垂涎已久，显然这些表也是索价不菲，不知老师有何看法？
http://watchlead.com/wbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=82488&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D19%26typeid%3D19

国产机器 发表于 2012-6-23 05:53
玩怀表出生的表友永远都有一颗对表的”真芯实意“，我也不例外，大多数玩上万元级别以上怀表的朋友，我觉得 ...

当然，除了那两款以外，只有古怀表令我倾心，尤其是顶级工艺的简单款古怀表或是三问表（包括自鸣表）

nomorewatch 发表于 2012-6-24 02:22
我一直对这两款表垂涎已久，显然这些表也是索价不菲，不知老师有何看法？
http://watchlead.c ...

现代高精设备对于着些工艺来说不是难事，卖的就是设计和研发。

宇宙的是127改装的？

极品 俺喜欢 收藏了

国产机器 发表于 2012-6-23 19:35
现代高精设备对于着些工艺来说不是难事，卖的就是设计和研发。

也许秦老师可以尝试一下制作此类表款，为自己开拓一下新思路？

表迷清远 发表于 2012-6-24 03:56
极品 俺喜欢 收藏了

谢谢