登月传奇——复刻321超霸原型105.003

有一天朋友突然私信我，说在国内见到了321机芯超霸让我帮看看，我看到图片后惊讶这个型号怎么会在国内出现，这只超霸就是本次欧厂大作文章复刻321超霸的原型105.003，虽然这枚表第一眼看起来外观有些残破，但是仔细观察下，原装度十分高，表壳没有后期处理痕迹，表盘虽然夜光有发黑迹象，但是盘整体比较完美，没有硬伤，指针夜光有脱落但是可以补救，321机芯目测状态不错，看来并没有经过过多的蹂躏，略有些按钮上的松紧问题。我的建议是拿下，然后就送到了我这里，到手感觉确实和原先判断一样，外壳无打磨，就是表蒙非原装需要更换，国外买到了老的库存配件。


刚拿到手的样子，在国内能见到105.003实属不易，据我所知这是圈子里第一支。



先分解做一次大保健，把头十分的紧，紧到无法拔出，下方归0按钮也有问题，表蒙需要更换


去除大三针


分针夜光空了，需要重新补一下


早期馅饼表盘状态十分好，夜光就不用去管他了，保持原汁原味


“Singer”面盘厂的LOGO



著名321机芯



先把表盘和指针保护起来


下面开始拆机芯




双层蓝钢宝玑游丝，自带防游丝条框






美丽的Y型甲板，后期861取消这个设计被全世界表迷骂，所以欧厂要不惜代价复刻321机芯



一点点去掉计时组件



321机芯确实比861复杂一些，后期861更易拆易装，当然会难看些



导柱轮结构后期861也取消了，2个精华没有了


柱轮


拿走计时甲板后，下面结构比较简单



12小时计时结构通过发条盒带动齿轮来完成



确实很脏了，应该至少有20年没有清洗过了



正面结构



全部放入汽油清洗



这些比较脏，单独清洗



拆解过程没有发现异常，接下来装起来





321机芯型号








轮系结构










柱轮








机芯完成组装，开始装盘针，其实装计时表的盘针阶段也是需要十分小心的




先装3个小针，秒针十分容易往上一按就行


30分钟计时针就稍微麻烦一些，需要对位，装的时候还需要不时打开计时功能测试


12小时针也是一样


时分针夜光已经补完，老的并没有去除，而是用颜色接近的覆盖上，尽量做到修旧如旧的感觉


大秒针安装也需要对位





装针完成


表壳已经清洗完毕，换上老库存105.003专用表蒙，中心带LOGO


机测通过，走时比较完美

下面来了解欣赏一下105.003的美照和历史
105.003 是 1965 年美国首次进行太空漫步时，太空人 Edward White 手中佩戴的手表。1957 年首代 Speedmaster 手表所采用的 321 机芯，直至太空人 Edward White 进行太空漫步时所戴的 Speedmaster ST 105.003 亦一直沿用，其经典性深受表迷所爱戴。这是最后的对称直耳款的超霸，生产了很长一段时间。



























CAL:321(27 CHRO C12)机芯，即使从没接触过欧的人，应该都听说过这枚经典的计时机芯吧。
Cal. 321机芯，是一个于1940年代大放异彩的优质机芯，由著名的LEMANIA表厂与OMEGA合作研发而(OMEGA内部将它编号为Cal.27 CHRO C12)。321型机芯装配有坚固的零件，以最高的精密度生产而成，有着完美的互换性，无需作出任何修改。就当时的技术而言，能在当时的情况下做到这一点，可谓极为罕见。这种三环的计时码表机芯在当年众多品牌的计时码表机芯的环伺下终能脱颖而出，1957年，第一只Speedmaster投入生产。之后的故事，是世人皆知的美国宇航局选用了若干只市面流行的计时表款(注意不是定做而是民用版)。这时的OMEGA在和ROLEX,LONGINES等品牌的角逐中胜出，有幸参加了美国宇航局的多次任务，美国太空总署在首次载人飞行太空任务中，就选用装配了这款机芯的超霸系列计时表2998。这充份证明了此款机芯的可靠性。超霸表还参与了美国宇航局的首次外层空间舱外活动，包括月球行走105.003。这款机芯的总产量超过4万枚，超霸也成为第一块登陆月球的手表,此机芯也真正塑造了一个OMEGA的经典系列"超霸系列“。



星柱轮与Y形夹板的美，不是后来的861能比拟的。纵轮给人一种高贵和复杂的感觉。如同有平衡螺丝的摆轮一样。而带优雅弧度的Y形夹板，将整体复杂的计时系统的零件中和了。给人柔美，最关键的，在装配面给人一种统领全局的感觉。有人经常说星柱轮的耐用是否比偏心轮强。但似乎对表有认识的朋友，都100%一致的喜欢星柱轮的设计。后期的861，改用了偏心轮的设计，漂亮的Y夹板也被改的面目全非.美观上没得比，虽然它更加的便宜和方便维修。





321型号出现再摆甲板和摆轮下方2处


105.003-65


计时轮系咬合


轮系细节


上手效果，39的尺寸也是刚刚好呢

模仿这次复刻321超霸的官图来一张


原版105.003


复刻321超霸官图，不得不说欧做复刻越做越给力了，正面几乎一摸一样，照抄，和上次三部曲一样。放远点都看不出来是老的还是新的



搭配皮带也是不错的感觉


和我另一只2998合照，2998是第一个登上太空的超霸


几个超霸合影左起145.022/105.003/2998/MKII

复刻超霸小知识：
1.这次复刻的321超霸公价已经接近10万，也许还会溢价，那么古董321超霸运气好大约8万可以入手，这钱是买复刻还是买原版呢？
2.虽然表壳背面显示的是-63、-64、-65的日期戳，但也有一些确认的超霸是在1969年出厂的。说明了一些手表在制造、运输和销售之间经历的延误。




完

火钳刘明

学习欣赏

学习了

大半夜拜读T版美文，欣赏美表！总之，牛B！！！

321的超霸，十多年前在名表论坛遇到过一次，也是唯一一次，当年要价8k，品比这只差不多，当年也知道很稀有，但可能心境不同了，ps：我昨天送来的，兄弟帮我抓紧弄啊

买原版比较好

想不到现在要卖到8w，时过境迁，当年16610的二手也就2w左右，而且相比321我更喜欢valjoux72

感谢分享

谁有浪琴的老计时？那个夹板我最喜欢。

gfyk 发表于 2020-2-16 22:47
谁有浪琴的老计时？那个夹板我最喜欢。

这块321的表主目测有

这背后的故事不得了

棒针对称直耳最喜欢的超霸

托尼雄文超赞👍，竟然配了70多张照片，看哭了……

绝命毒师 发表于 2020-2-18 09:13
这背后的故事不得了

毒师私信分享下背后故事吧，酬谢

不错，没想到321超霸升值幅度这么高。

中坑 发表于 2020-2-19 03:33
托尼雄文超赞👍，竟然配了70多张照片，看哭了……

有那么多吗，我没注意哈

碰到稀有超霸，托版也激动了