又双叒叕写到百年灵,对于Breitling一直有种特殊的感情,或许是他的血脉里流淌着飞行员的基因。这种迎风冲翔的无畏,遨游天地的自由或许是每位男士内心的向往。
前阵子,在表友ZZZ处挖到一本百年灵的好书,名字为《Time of Legend,The Breitling Insider》这本由日本百年灵爱好者兼媒体作家专门编写的书籍。对百年灵的飞行员表做了详细的归类介绍,其中就有今天的猪脚A.O.P.A联名款复刻,他的原版是1952年第一只NAVITIMER系列的飞行员表同时也是百年灵与世界飞行协会联名合作推出。 A.O.P.A实际是Aircraft Owners and Pilots Association(航空器拥有者及驾驶员协会)的缩写,1939年成立于美国的世界飞行协会,随着航天事业的高速发展与飞行表精密联系在一起。其五六十年代与百年灵合作开发了上百款产品飞行员手表,他的影响甚至改变了百年灵的logo。 可以看到百年灵原来的logo是Breitling缩写,六十年代曾换成双飞机,而到了七十年代末才加上一对翅膀和铁锚,与A.O.P.A一同展翅高飞,所以说AOPA的发展对于百年灵来说不可缺少的灵魂CP。 再来看看NAVITIMER系列在市场上推出受到强烈欢迎,迎合了当时欧美航天浪潮,就在大家都热衷于一飞冲天的憧憬时,主打计时腕表的百年灵也抓住机遇推出大量飞行员款式。从书中可以看到百年灵风格独特,其盘面采用自家发明的Slide Rule(计算尺)实用性设计外还极具识别效果——对于强迫症患者和工科男来说不妨是最优选择。 2018年百年灵新上任的CEO乔治科恩(Georges Kern)对其产品线可谓大刀阔斧,有兴趣的朋友不妨看之前写过的文章。可以看到Georges Kern对NAVITIMER是最为看重,推出新的NAVITIMER 8系列,并跟随潮流推出经典复古款式。 1952年为美国市场推出初代NAVITIMER Ref.806,这只以飞行协会盾牌+飞翼金标和外圈圆珠的全黑表盘设计持续到1964年才停产。 期间第一代806采用的是盾牌带AOPA字母的双翼logo,机芯采用Valjoux 72。后期的版本则取消AOPA印记多了BRELTING的logo,并更换成Venus 178机芯。 但整体并没有太大变化,所以百年灵此次推出的复刻版参考的是1959年的欧洲标准版,刚好也能凑上60周年纪念+限量的热点,狠狠的刷一波存在感。 首先感谢表友@马到功成的慷慨支持,得以完成"Navitimer AOPA 1959"测评文章。先来看看外观,可以看到百年灵下了蛮大的功夫,在外观,尺寸,机芯都遵循历史原型做了忠实复刻。 尺寸41MM,旋转表圈上的94颗圆珠,盘面设计都保留了原来的设计,百年灵甚至配备了亚克力表镜,轻薄微凸的高拱效果可以最大程度展现盘面。 盘面采用全黑底色,可以看到多达五层的数字刻度为飞行员提供飞行数据换算。除了内侧时间刻度,60分钟显示,分别对应空速、燃油消耗、飞行时间、距离和公里海里以及加仑/升燃料转换。 时分针和刻度采用日落黄颜色的Super-LumiNova®填充,做旧效果令盘面回到六十年前的时代,标准的横三眼计时布局,九点位置的日常秒针,三点位置的30分钟计时,六点位置的12小时计时,可以看到三者仪盘各有差异,能给飞行员提供更高效的读时需要。 十二点位置的飞翼并非百年灵自家logo,这是美国AOPA当时的设计,盾牌加双翼,百年灵此次复刻采用K金材质打造镶嵌上去。其金闪闪的立体logo才是百年灵的王者风范,仿佛就是心中那颗不羁放纵的灵魂。 侧面来看Navitimer也是一种享受,手动机芯的配置让其厚度降低,加上细致的拉丝表壳,斜角表耳都让这只百年灵显得俊朗。小把头按钮简洁且触感灵敏,方便飞行员带着手套使用。 原本采用黑色小牛皮带被表友自己换成米兰带配置(实际当年的初代也有该配置),细长的表耳加上圆珠配以细钢链其效果很赞。值得注意的是常规的41表经采用20MM宽的表带,而百年灵的大气设计则是22MM的。 底盖设计也遵循传统,密底盖上没有过多注释,品牌印记和材质注释外,多了型号和独立限量编号的说明。 机芯采用B09专用的手动机芯,由B01机芯专门改动的手动版,其机芯性能一样强劲,39钻,28800摆频,70小时动力的配置。 如果点进百年灵的官网看看,会发现近年来款式的风格大变,新上任CEO对百年灵有了全新的理解和规划,但有一点不会改变的是,百年灵的航飞精神会继续发扬下去,这只致敬初代Navitimer就是最好的证明。 相反越来越多人开始接受新款百年灵的设计,这也改变我原来对失去翅膀的百年灵看法。不论是致敬还是创新,百年灵都玩的一把好手,真真正正的用心做表,相信接下来的表款会更让毒师期待。 百年灵航空计时1系列 型号AB0910371B1X1腕表 表经:41MM 厚度:12.86MM 机芯:Cal.B09 公价:59800
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