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【江诗丹顿1400】制作立轮——时光守艺人

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   发表于 2019-8-15 15:42:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 高斌名表维修 于 2019-8-15 15:44 编辑

学道不难伶俐,难于慎重;发心不难勇锐,难于持久。从事钟表维修行业严谨慎重,持之以恒的态度至关重要。在制作钟表配件时,同一道工序经常出现在不同制作步骤中,如打磨、抛光,长时间反复进行同一种极其细致的工作,并圆满地将其完成,完美展现维修技师不为外物所动,精益求精的职业风范。

齿轮作为机械表的重要组成部分之一,经常会出现生锈、磨损、变形、断齿等故障。针对修复齿轮这一问题,钟表修复技师随时可能会面临意想不到的挑战。



修复多种齿轮


江诗丹顿1400腕表立轮严重破损、轮齿缺失,急需修复。


此次修复的难点在于:立轮残缺,难以获得制作立轮所需要的精确数据。但是资深的维修技师却可以在没有设计图纸、精确规格的情况下,凭借多年实践经验,通过残件和相关配件的数据,借助维修工具来获得制件信息。


01、测量、计算详细数据,并绘图
立轮的斜齿与离合轮的斜齿相契合,可通过离合轮的斜齿数据,获得立轮斜齿的齿数、角度与直径。
立轮的中心孔与把杆相契合,把杆的直径相当于立轮中心孔的直径。
通过测量残件的数据,结合中心孔的数据,计算得出立轮的半径、直径和周长。

在显微镜下,对比铣刀与齿形


对比残件的齿形和铣刀,找出与齿形最接近的铣刀,初步确定立轮的大致模数,结合之前获得的各部位数据,最终可得知立轮的齿数——15。

维修技师绘制的示意图


获取制件所需的全部精确数据后,开始着手进行制作。


02、选材,调整车床
选择适宜的胚料、正确模数的铣刀,并调整车床。在开始制作前,需要完成相关准备工作。

03、铣出齿形、打孔
第一步:按照示意图的数据,铣出直齿。此步骤需观察齿宽、齿间距、齿顶圆等是否符合既定规格。


第二步:铣出与离合轮斜齿吻合的立轮斜齿。



第三步:打中心孔。




04、切割,热处理
齿形制作完成,并打孔后,进行切割。在切割时,要为接下来的打磨留出余量。



制成后,与离合轮、把杆适配。


确认无误后,再次拆卸。先进行修整、打磨、抛光,再进行热处理,其目的是通过改变工件的内部组织结构,达到改善工件性能的目的。
热处理后,再次修整、打磨、抛光,使其光洁度与残件的光洁度一致。
在反复进行修整、打磨、抛光步骤时,为了达到更节约时间、精力的目的,维修技师会视情况选择制作适宜的辅助工具。

维修技师自制的辅助工具


05、组装,调试
制作完成后,将立轮组装到机芯中,并进行调试,确保其正常运行。


工作室的每一项工作对维修技师来说都是重中之重,针对一些棘手的修复案例,特别在原件严重缺损,又没有设计图纸的情况下,维修技师常常绞尽脑汁来构思解决办法。资深的维修技师凭借多年理论与实践经验,总结出实用的修复小窍门,这些就是手艺人的“独门技术”,不轻易外传。但是在高斌工作室,这些维修技师多年来总结的技术经验却依靠师徒传承的方式,由年长者教授给慕名而来的年轻学徒,薪火相传,不断进步。

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发表于 2019-8-16 00:47:55 | 只看该作者

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发表于 2019-8-16 21:14:08 | 只看该作者
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发表于 2019-8-16 21:14:18 | 只看该作者
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