10多年前玩过一只80微米镀金354,除了壳子好些,撞陀的叮叮咚咚声有趣外,对这个机芯也没有留下什么印象。目前这只也是除了壳子其他就将就着看吧,论坛也没找到同系列机芯的拆解图,就算备个资料,无他。。。。。。。。2 c% x# W$ M5 `+ ]* ~( H
2 ?; ^* B. j/ f9 B
到手就是这副惨样,机芯夹板镀层应该氧化脱落。; d/ w1 G0 S. h
5 c$ E2 N8 h, J2 \; ?8 W7 j. T6 G* }+ k2 F
字面有油污。% B6 t* w4 X% n1 L5 S
4 V4 q1 z# @* f7 @: v7 v0 X
% W3 b# J3 X6 i" G2 g4 |! p' i
先大拆解,清洗,部分夹板镀层是么有了,那就先抛光亮吧。/ |' [" P) \5 z! H3 |
全家福
! s) `8 u4 U9 p) ]
& \- ^# C% S6 x
( g; @9 ?/ `; K9 z* L% M5 Q j$ i发条部分,老式的自动发条主副发条是独立的* U8 _. H7 I" \9 z6 Q6 O! g! v
! u2 t( I9 K7 v
+ `0 G- S! J- y u; s2 a( Y4 c
" q. A3 I+ w9 B2 S
开始组装,可以一探这个机芯的结构
3 | L6 R2 n( F6 g% c
0 p5 E8 J! |/ b6 a* x& l% Q& h" K6 Q2 k* u; N0 q1 G0 }) h
) _& }; K+ ~3 J7 Z& h缓冲弹簧就位。
& [* g5 L+ ~5 e$ G
3 Q. G$ P' J [4 V- u
轮系就位% P# a& T9 `- E) N
0 N+ z9 c. E8 A: @5 B* b
轮系夹板,大火腿造型。. Y) ^0 l* O8 K7 D% U+ s+ z
/ ~6 I- e" ^) J' `: `$ V背轮。, K1 R* T, [8 n/ Y5 A3 B2 J; d* N
' f: ?! O% } F: ]7 ^3 w9 O
自动夹板下层,可以看到缓冲弹簧被限位,不会跑出来。* g, }! Z' k4 t( M- v
8 T! g h3 Z* w2 @- n自动陀背面,可以看到配重块儿。
; E) G" M8 h3 Z0 [6 Q; W
8 f, B* H& R$ W. |' g& ^
撞陀,撞陀,活动齿轮是半齿。
" I0 c+ V; D5 r2 ^; T* h
3 w# d+ ]* j; d/ R& R继续,这里注意,最好先装好擒纵。
9 l6 B! e6 Q+ }9 f0 X
# p. u, _' F& s. a3 a" O! I安装单向换向轮,带棘爪,棘齿。% W6 f2 f% O( x& n0 T2 t' L' n8 B3 F+ @
9 @! B, ~# ^5 Z5 t
9 G% \7 S) B: n1 q$ W9 D+ K装陀: H) N$ K- S9 {6 N
/ s2 p8 b& p# W: `+ \安装自动夹板上层。
/ n4 M, F( M. v
8 U& Z7 p/ J- d* A' V
其实这里也是,可以先安装好摆轮再安装陀,自动夹板上层。1 U% c5 u9 C1 S! g
起摆了。# y) _: A- L; |% G4 x
9 o/ y: G4 Z2 J- }继续安装外观件
: f( x' W _2 P
7 n1 d3 V# P3 m* p7 m
( E* d+ {( [9 g6 M
6 X/ d8 I4 j5 j& C+ y
美国壳,14K标识。$ l5 Y3 d d. ^6 X. o! C
e L4 q1 P, ?" V0 F) C9 p
5 r; g+ I5 z0 D5 v6 N
5 |8 ~1 K- _ s- r" c/ o32.5mm的壳子。得配16MM的皮带。( K; J. T3 O. {3 Y* M3 M% c
8 t9 U9 t& j( b基本清理完毕,只能尽力,1952年的老家伙,太老了。
5 G" l& x& s/ [4 V2 W3 m# d' z+ X- ^8 [
' W% h; @. c; I5 E% e' H1 |5 ]
% L% H7 C0 ]" x& p4 e3 o
/ F: ^2 O0 [: J0 {* O
* U9 ? n9 b, O' U O) q
% s+ O1 e( e+ ^: {) P S, u( g1 ?7 s) r V9 J+ I O0 w9 p
0 }4 K) E- a1 B; X; S! ]3 n( l+ K. Y; l% l" i
% c7 ]5 G; B" \( o7 B
& Z E) o& \7 N2 J& }) v2 ]/ L |