本帖最后由 Hitomi(李旸) 于 2018-1-31 20:44 编辑
第二部分:机芯基础理论,及拆装练习(结合第一部分工具熟悉,在反复拆装中了解机芯的结构) 使用教件:国产7120 简单的手动机芯也是最基础的,理论方面的主讲 :王大伟老师
第一步了解机芯的运动原理 ,即使再复杂的机芯也离不开这几个部分。了解各个组件之间的关系和联系不仅是了解组装的流程,更主要的是了解故障出在哪里。
各个零件的详细解说,了解各个部件的零件名称,这也是维修的基础。
经过一上午王大伟老师的详细解说,我对机芯的理解了解加强不少,也重新学习了机芯故障排查的流程。其实维修机芯挺简单的,不是想象中的那么难,了解其原理和基本构造,手表品牌越大,其机芯结构就越科学,大部分朋友初次接触机芯觉得好复杂,其实不难,简单来说就像玩一个拼图游戏,机芯每一个零件都有相应的位置,一一对应组装好即可。 短暂的休息后由沈老师解说机芯的拆卸组装问题,机芯是个很精密的机械组件,手法要稳,动作要轻。 由于大部分都是视频课件,在这里就不和大家一一解释了,在组装时应该注意几个重要的点: 1拆卸机芯前一定要先放弦,一定要放弦,这点非常重要,好多初学者都不注意,导致很严重的维修事故,比如发条盒飞了,或者传动部件弹飞,重则擒纵叉打断,零件损毁等等。
2拆卸发条。在安装时要注意发条的方向及发条轴的方向。盘发条的时候要顺着发条的劲,不可使用蛮力防止发条变形,(拆卸时可以先拆卸条轴,以免弹飞)
注意拆发条的手法,一个手负责放,另一只手一定要压紧,不然发条就会飞。(盘发条的手法也一样,一个手负责盘进去,另一只手要把盘好的发条压紧)
盘进去注意第一圈的末端处理,此处一定要小心,处理不当很容易变形。盘发条会难一些,但是反复练习熟悉方法后就简单了,找一个废掉的发条盒不停的练习盘个20~30遍差不多能找到感觉,注意盘发条拆发条不要把条盒弄花了,大部分的机芯条盒上都有装饰纹理,弄花了很难处理。 3、 注意传动部件时需要注意手法,标准的操作用柳木棒轻压传动盖板,然后一一调整齿轮,带齿轮轴完全复位后轻轻用镊子转动每一个齿轮,观察联动性及间隙是否正常,确定无误后上螺丝即可,调整的时候可以先从擒纵轮开始,在调整过程中木棒一直保持轻压,不要用手去触碰夹板,以免留下指纹重复处理。
4 、擒纵叉的安装,注意擒纵叉的方向,如下图所示长的轴朝下,安装时可戴目镜先复位基础版一面的轴尖,轻轻复位盖板,用柳木棒轻轻拨动擒纵叉使其自然复位即可。
5、擒纵部件安装:注意两点, 1)摆轮下轴一定要进入基础版的宝石孔,安装方向根据擒纵叉的方向而定
2)注意拨动宝石的对位,下图那个半圆形牙瓣形的就是拨动宝石要对应擒纵叉尾部的槽。安装好可以左右轻轻晃动机芯,如果摆轮自然摆动则安装成功,如果摆不动则擒纵叉错位需重新安装。(下图为2824摆轮)
第三部分: 在熟悉机芯拆卸后接下来就是部件清洗和点油。 作为机芯保养的核心部分,零件清洗干不干净点油专不专业直接影响机芯的状态。 1、洗油的标准姿势。
应该注意一下几点: --1手表维修中非常重要的一步,要求细心仔细。 --2 注意每个零件的夹法,反复练习,加强基本功。 --3要求洗油完成零件不能产生划痕,每个部件必须处理干净。 --4细心观察每个宝石孔和零件细小部位有无杂质存在。 这一步比较简单,但对基本功要求很高,注意镊子和毛刷的配合,既要保证零件的洁净度,也要确保零件不会被镊子划伤。
清洗完的宝石孔状态,利用反光能看到宝石孔的宝石光泽。
错误的案例,有些宝石孔看上去很干净,但放大观察依然能看见吸附在宝石眼上的油污。所以清洗很关键。维修师傅常说的一句话,机芯走不好,零件没有问题的前提下主要是没洗干净,油没点好。
2、点油和清洗一样重要,首先点油工具主要是一下3种。 点油笔:用于手表部件点油,分粗、中、细根据各个部件用油量而规定,我们常用到的是红色的细笔,比较好掌握油量。 油碟:用来盛放不同的润滑油。 胶泥:用于处理机芯污渍及误点或多点的油渍 注:点油笔的握法,点油时笔要稳。
3、点油时需要带上目镜,观察油量和点油点是否准确。注意不同部件用不同的号的油,切勿一油到底。
* 常用在手表油分一下几种:由重到轻 * 1)发条油:用于发条部件的为8300 ,手表中最重的油也是粘性最大的油,仅用在发条部分,为黄色。 * 2)齿轮系统及日历部分:仅粘稠度仅次与发条油,常用于缓慢运动部件轴心部位,8000油为红色简称D5。 * 3)擒纵部分及运动快的齿轮系统:粘度比较小,为轻油主要作用为润滑,常用于运动快的轮系,比如擒纵叉的轴心及摆轮轴心 9010/2为蓝色。 * 4)擒纵叉专用油:特殊油,几乎没有粘性,只用在擒纵叉的瓦片上,没有时可用9010代替。 下图是油量示意图,不同的量用到不同的系统上。 - 图1无油点不同油时要清洁点油笔笔尖,如果油混用会变质
- 图2微量使用于擒纵轮(莲花轮)
- 图3中量适用于普通轮系及机械部件
- 图4重量适用于发条部件
正确点油方法:装配完成后,取适量的油均匀的涂在宝石面上即可。
摆轮轴宝石片油量示意图:合适的油量,摆轮宝石片上的油量大约不到面积的一半。
错误案例:油点的过多,会溢出造成机芯污染,严重时甚至会顺着针轴溢到表面,吸附到指针上找出油渍氧化。
控制油量是一门学问,举个例子,发条油的用的是黏性比较高的油,他的功能在于确保发条释放动力平稳均匀的输出,如果油量过少或不均匀会导致发条动力输出不稳定,严重的时候甚至会不规则的突然释放能量,导致走时呈时间段的快或者慢。油点的过少会失去油的功能,动力持续性达不到,摆幅过高。油点的多又会限制发条的力矩,摆幅上不来导致走时会慢慢变慢。 培训期间,我收到了一个朋友的表,于是按照老师教的流程决定系统的尝试一下,也顺便验证下多日培训后的成果。话不多说直接上图。
待维修的是一块浪琴,完全拆卸后机芯裸机满链状态的仪器检测,从图上可以看出机器已经读不出误差值,摆幅157 偏振2.0 (这个通过调整内桩能恢复,主要看摆幅)摆幅很低处于需要保养状态。 经过2个小时的系统检修 洗油调校后的检测图:摆幅307 日差+1秒 偏振0.1 机芯恢复全盛状态,忙完后成就感满满,不得不说培训还是有效果的。
严格意义上我不算初学者,但是也算圆了一个梦想,不过这才是一半,因为比机芯更重要的是外观的装配,怎么样才算完完全全的系统专业的修复一块手表,离不开外观部件的拆卸。开始下一部分的分享。
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