级别如何？

OHSEAL · 发表于 2017-9-9 10:17:28

。

QZQ1230 · 发表于 2017-9-9 10:31:13

摆夹板有痕迹

黄金小套筒 · 发表于 2017-9-9 11:39:56

中规中矩，没啥太短板

宜宾的浪子 · 发表于 2017-9-9 12:22:33

切利尼?无卡度

BMW4976 · 发表于 2017-9-9 12:45:20

好差好差

OENSINGEN · 发表于 2017-9-9 12:45:51

黄金套筒为啥是部分（仅传动部分）指针部分无套筒....省成本？

OENSINGEN · 发表于 2017-9-9 12:49:19

接：擒纵叉柱上也是无黄金套筒

chlogan · 发表于 2017-9-9 13:05:38

OENSINGEN 发表于 2017-9-9 12:45
黄金套筒为啥是部分（仅传动部分）指针部分无套筒....省成本？

镀金而已，没有套筒的

lhjzn1987 · 发表于 2017-9-9 14:13:57

BMW4976 发表于 2017-9-9 12:45
好差好差

有些偏激

draic · 发表于 2017-9-9 14:21:59

双避震，厚道

bomb-cat · 发表于 2017-9-9 15:55:54

draic 发表于 2017-9-9 14:21
双避震，厚道

擒纵宝石盖板是储油作用，没有避震作用

formatlife · 发表于 2017-9-9 16:24:16

这是拿斧头拆的机芯吧，这么多残痕

draic · 发表于 2017-9-9 16:47:17

bomb-cat 发表于 2017-9-9 15:55
擒纵宝石盖板是储油作用，没有避震作用

谢谢告知，受教了

那我顺便请教一下其他机芯擒纵轮上装的避震作用都是储油么？还是只有部分机芯是这样？谢谢！

区米加 · 发表于 2017-9-9 18:30:18

bomb-cat 发表于 2017-9-9 15:55
擒纵宝石盖板是储油作用，没有避震作用

没有避震作用？那还用避震簧干嘛，厂家吃饱了撑的？

bomb-cat · 发表于 2017-9-9 19:17:02

区米加发表于 2017-9-9 18:30
没有避震作用？那还用避震簧干嘛，厂家吃饱了撑的？

避震结构不单是有避震簧，好得有托碗

bomb-cat · 发表于 2017-9-9 19:33:31

draic 发表于 2017-9-9 16:47
谢谢告知，受教了

那我顺便请教一下其他机芯擒纵轮上装的避震作用都是储油么？还是只有部分机芯是这样？ ...

是，有的固定托钻，像劳这种簧是为了可以取下清洗

brotherxs · 发表于 2017-9-9 20:23:09

1602属于极简实用吧

OENSINGEN · 发表于 2017-9-9 21:05:39

chlogan 发表于 2017-9-9 13:05
镀金而已，没有套筒的

那为啥不在全部钻眼边镀金呢？瑞士缺这些金呀……哈哈哈哈

区米加 · 发表于 2017-9-10 01:04:48

bomb-cat 发表于 2017-9-9 19:33
是，有的固定托钻，像劳这种簧是为了可以取下清洗

谁告你没有避震效果来？

你拆解过这个机芯吗？
你了解劳力士和一些他厂的高级机芯都会在擒纵轮的轴尖处采用避震器的设计吗？
你可知道，擒纵轮的轴尖比摆轮的轴尖更脆弱吗？

bomb-cat · 发表于 2017-9-10 15:37:25

本帖最后由 bomb-cat 于 2017-9-10 15:41 编辑

区米加发表于 2017-9-10 01:04
谁告你没有避震效果来？
你拆解过这个机芯吗？
你了解劳力士和一些他厂的高级机芯都会在擒纵轮的轴 ...

拆过啊，看来你对避震器是怎么工作不太了解啊，你可以去了解下，避震器得有托碗和避震簧组成，再外力情况下托碗会在径向和轴向活动达到避震目的，而擒纵没有托碗，没有活动空间，只有正常轴间隙，不能避震，不是有个卡簧就代表能避震

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