《宝石花》铁路表

南翔站原来只是一个客运站，于1905年建成。由于南翔站位于当时的沪宁线（今京沪线）和沪杭线（今沪昆线）的交汇处，拥有得天独厚的交通位置，对承担车辆编组作业十分有利，所以，铁道部于1956年与上海市政府达成协议，将南翔镇火车站路附近的一片土地改建为上海铁路局的枢纽编组站。1958年5月，南翔编组站的土方工程正式动工；1959年10月建成了两座简易驼峰和东区信号楼，将驼峰的人工道岔改为电气机械操纵道岔，开始承担部分货列的解编任务。此后，南翔编组站不断扩编......

第一次看见这样的表

回复 东北 的帖子

东北兄你好，哈哈...六个笑脸了。

中表 发表于 2011-8-29 10:33
第一次看见这样的表

中表兄你好，谢谢。

纠正一个错误，“上局翔机”应该是上海铁路局的“南翔机务段”，并不是“南翔站”。

这铁路标志很漂亮。。。。

88璐璐88 发表于 2011-8-29 08:57

搞完试制，又开始折腾铁路了

chenlxd 发表于 2011-8-29 21:11
纠正一个错误，“上局翔机”应该是上海铁路局的“南翔机务段”，并不是“南翔站”。

有道理

很好的铁路用表。仅见。

chenlxd 发表于 2011-8-29 21:11
纠正一个错误，“上局翔机”应该是上海铁路局的“南翔机务段”，并不是“南翔站”。

chenlxd兄你好，有错必纠，谢谢。

富贵园 发表于 2011-8-29 22:55
搞完试制，又开始折腾铁路了

富版你好，没这个想法。

88璐璐88 兄收藏的表真多，开眼界了。。。