本帖最后由 toni212 于 2016-4-12 14:40 编辑
1953年OMEGA为英国皇家空军所生产的高抗磁飞行军表, 搭载大三针283机芯, 经过天文台等级4个方位的校淮,机芯上没有标注,以保持每日的走时误差在10秒钟以内。据官方资料, 总生产量为5,900枚,从目前存世的数量来看应该是准确的。该款高抗磁飞行军表, OMEGA仅在1953年发行,同时它也是“铁霸”Railmaster的原型表款,可谓是意义非凡。
这枚英国皇家空军军表,心心念念了好久,虽然市面上经常有6B/542出现,但是都达不到我的要求,为什么达不到,就是原装度问题。因为特殊的历史原因,这类表当年被强制回收,去除了盘面的夜光放射物“镭”,重新填补的安全的新夜光,更多的是直接更换了后制的表盘,因为后制的盘,工艺粗糙,与欧的工艺格格不入,导致看见就没什么大兴趣,虽然官方是认可的,也开的出证 书,但是官方认可并不代表玩家会买账,从全球来看,原始盘的价格要超过替换盘一倍还多。
替换过盘面的6B/542
这次拿到一枚,虽然刚入手的时候残破了点,盘面目测被锈侵蚀,夜光也已经惨遭毒手,但是胜在原装度很高,最重要的盘面是原始的,壳型,把头,机芯成色也都非常的好。整表开始清理保养。
刚拿到时候的惨样。。表有进水情况,盘面有锈了,夜光已经惨遭毒手。
锈。。。
厚达一毫米的特殊金属表盘
拿出来看看
超厚表盘特写
机芯虽然比较脏,但是成色不错,从螺丝来看,没搞过几次
该表的高抗磁结构, 主要依赖其特殊的双表壳设计。Staybrite不锈钢防水型表壳,这个st钢以前被神话过,旋入式后底盖,特殊合金防水衬垫,也就是俗称的铝防水圈,多出现在早期古董表上。特点是不会像橡胶一样老化,至于防水能力,应该还行吧。盘面在这里不单单是盘面,成为了内壳的上盖,使用钼金属(一种镍铁合金)所制作的面盘(厚度达1.0mm,一般面盘仅约 0.4mm), 机芯侧边全包围边框与抗磁内盖,将机芯整个包覆起来, 形成高抗磁屏障, 使其实际抗磁能力超过900奥斯特 ,其抗磁能力是一般手表的15倍。
整体保养好,夜光重新填补,完工了
原装把头
2777标号
283机芯经过特殊调教
死耳,不可拆卸
1955年10月 Omega首度推出以 “Railmaster”命名的表款,最早的“Railmaster”表壳外型同1953 RAF, 型号也是2777, 仅面盘改为米白色, 且印有有“Railmaster”字样,以做为铁路与其它需求高抗磁环境的专业用表。1957年Omega才正式量产2914“Railmaster”铁霸,与2913、2915,成为欧的三霸,这三霸好品相的都在10万上下了。
当然这里不得不提二战时的英国著名马克军表2444,设计风格的统一,使得他们俩像是一对兄弟。
2777因为防磁,无论是直径还是厚度都大大超过了2444. 2777有37MM
完
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