关于给钟加油要点交流，欢迎各位经验者加入讨论。

各位：
看到论坛上比较多的是讨论如何鉴别钟表，但很少看到有关维修方面的交流，比如如何给钟加油等。
还有，即使有谈到加油，但通常都不谈论如何给发条洗油，是不是大家通常都不做这一工作？
想通过此论坛请各位师傅一起讨论。

最直接的例子 如果朋友老钟接触多的话

发条盒内缺油，在上链时候会有明显的手感，在钟的使用中也会听到发条膨胀不均匀时的蓬蓬声。

最理想的方法，应该是将发条从发条和里面拆出来，把上面的油泥擦干净，抹上油，再装回去。

发条得用什么油最合适啊，有的发条盒很大，用油量大大的。

八坛七盖 发表于 2015-7-24 07:18
发条得用什么油最合适啊，有的发条盒很大，用油量大大的。

我说自己一直用WD40会不会被人鄙视呢？

源泽 发表于 2015-7-24 08:16
我说自己一直用WD40会不会被人鄙视呢？

除锈剂有一定得润滑作用，但要长期润滑有待考证？！

八坛七盖 发表于 2015-7-24 08:37
除锈剂有一定得润滑作用，但要长期润滑有待考证？！

老妈家有个老钟，4-5年前做的打理，那时用的WD40至今使用良好

八坛七盖 发表于 2015-7-24 08:37
除锈剂有一定得润滑作用，但要长期润滑有待考证？！

兄建议用什么钟油？

peterzhu 发表于 2015-7-24 08:50
兄建议用什么钟油？

大的发条盒（芝麻链的），轴跟发条结合的部分我一般加瑞典进口的轴承油，或者是美孚齿轮油，发条的部分中华钟油。小的发条盒相对简单一些，轴的部分加粘度大一点的，发条部分用的少加8040，用的多的就用中华钟油。不锈钢的发条清洗干净就行，轴的部分加点油就行，不同的钟，发条的力矩不一样，有的很大，有的很小，就船钟来说，苏联的和德国的格拉苏蒂，英国的史密斯普通报房钟力矩就大，美国的船钟切尔西力矩就非常小，中国的104力矩也不是很大，力矩小的磨损轻，加点粘度小的润滑油，力矩大的加点粘度大的润滑油。
  仅供参考，也不知道对不对，请专家斧正！

各位老师看来都各有经验，国内有没有发条专用的润滑油？

至于发条清洗，我同意“稀薄空气”老师的意见，最好是拿出来清洗，但不知用什么工具？或者只是用手？

lirenrui 发表于 2015-7-24 17:32
各位老师看来都各有经验，国内有没有发条专用的润滑油？

至于发条清洗，我同意“稀薄空气”老师的意见， ...

自己搞一定要注意和小心！！

能不把发条抽出就不抽，很容易打伤人！！！！！！

老外有专门的拆卸发条的工具的，不过不便宜。大的发条盒要用这种专门的工具，徒手搞太危险了！

稀薄空气 发表于 2015-7-27 21:47
老外有专门的拆卸发条的工具的，不过不便宜。大的发条盒要用这种专门的工具，徒手搞太危险了！

的确如此，看来还是要专业工具的。
但我问了很多师傅，他们基本上都不拆洗发条的，本人感觉清洗不彻底。

一般发条是不拆出来洗的，干的话加点油就行。
不是懒，是因为很危险。

机械米 发表于 2015-8-20 13:04
一般发条是不拆出来洗的，干的话加点油就行。
不是懒，是因为很危险。

大致情况了解了，谢谢！

一百多年的古董钟发条，如果不清洗，是这样的，所以洗洗更健康！哈哈。

请问“稀薄空气”师傅，这个发条洗过了吗？有没有洗过以后的照片？

清洗过的发条，很干净！（手机app试水，这下方便多了）

稀薄空气 发表于 2015-10-1 19:32
清洗过的发条，很干净！（手机app试水，这下方便多了）

这个发条长度不对，请问是不是原配的？