本帖最后由 cjacker 于 2015-1-18 09:35 编辑
汉密尔顿制表公司
1892年——1971年（美表时代）
1971年——至今（瑞表时代）
前世
亚当和派利制表公司（Adams and Perry Watch Co）
1874——1877公司的历史资料不多，公司名称中的派利是一个怀表设计者，在Henry G. Abbott所著的《美国制表工厂》中，有关于亚当先生的记载，摘录如下：
“
作为一名制表工厂的组织者，J. C. Adams可能比任何人都更有经验。他的名字被这个国家的每一个制表人和珠宝商所耳熟能详。Adams先生1834年11月7日出生于纽约的普雷布尔，父亲是一个农场主。在亚当两岁时，父亲卖掉农场搬到了锡拉丘兹。1842年又带着家当搬到了伊利诺伊州爱尔金城。亚当先生跟利物浦的一名制表人“John H. Atkins”做了5年的学徒。之后他被威斯康星州简斯威尔的S. C. Spalding雇佣为制表人。两年后返回爱尔金城，成了G. G. Adams的合伙人，公司名称为"G. B. & J. C. Adams"。两年后分道扬镳。亚当先生去了芝加哥，被”Hoard & Hoes“公司雇佣。1861年，他在芝加哥W. H. & C. Miller公司负责管理制表部门。1862年被指定为芝加哥很多铁路中心的"计时员"（大概是负责对时、铁路时计审查等，类似于波尔先生）。
1864年春，亚当先生扮演了牵线搭桥的角色，联络W. H. & C. Miller以及 Messrs. Chas. S. Moseley以及P.S. Bartlett组织了爱尔金制表公司（的工厂）（注:这里说的是爱尔金的制表工厂，不是公司最初的发起人。当年爱尔金的几个金主创建公司后派代表访问了化生，挖走了7个人，这7个人被称为爱尔金7星，其中Moseley就是第一任厂长，这个P. S. Bartlett也是个名人，华生P. S. Bartlett等级就是以他命名，是华生较早的制表人之一 ）。
1869年，跟Paul Cornell一起组建了伊利诺伊州“Cornell制表公司”，并做了一段时间的总经销。1869年cornell公司的一个机芯就是用他的名字来命名的。（1870年，这家公司购买了"纽瓦克制表公司"，1874年，公司迁到三藩市组建三藩市Cornell制表公司，从芝加哥迁移了60名制表工人到新的公司。公司之所以迁址的原因之一是因为三藩市廉价的中国劳动力。鼎盛时期，公司有100名工人，每天制表15枚，1876年，公司负债严重，重组为“加利佛尼亚制表公司”。）
1869年，亚当先生和斯普林菲尔德的其他资本家一起创建了“伊利诺斯制表公司”（请查阅伊利诺斯制表公司资料）。
1874年，他创建了“亚当和派利制表公司”（Adams and Perry Watch Co），担任公司总经理和部长。1875年离职。
1883年，他加入纽约佛里多尼亚的”独立制表公司“（Independent Watch Company）。（注：这家公司是由E. W.和C. M. Howard两兄弟建立的，他们销售专利机械。在1870年，作为公司的一个边缘业务，他们开始通过“函购”方式销售表和珠宝。销售的第一块表是瑞士表（私牌）。然后开始销售美国表，主要的供应商有汉普顿、伊利诺斯、新泽西United States制表公司（不是马萨诸塞的U.S.制表公司）以及Cornell制表公司。这个卖表的非主业越来越成功，所以他们成立了“独立制表公司”。这家公司没有自己的造表工厂，但确实形成了自己的品牌（在机芯和字面上有铭刻和标记）。最后他们觉得自己造表可能会更赚钱，就在1880年买下了伯克利的“加利福尼亚制表公司”（就是前面提到的Cornell制表公司）。并以“独立制表公司”和“佛里多尼亚制表公司”的公司名运行了一段时间。）
“独立制表公司”样本（汉普顿贴牌）。
佛里多尼亚制表公司样本
1885年，佛里多尼亚制表公司失败后，亚当先生组织了“皮奥里亚制表公司”（Peoria, 位于纽约皮奥里亚），1886年开建，1887年投产，所生产的表都是18s全甲板表。公司努力打开铁路用表市场，得到了来自不同铁路的几张大订单。由于产能问题，公司无法完成这些订单，1888年4月14日，公司倒闭。总共生产了约47000枚表。
他也是“亚当时间记录系统”的发明人和专利持有人，这个系统几乎在全部的西部铁路被使用。
“
兰卡斯特制表公司(Lancaster Pennsylvania Watch Company )
1877——1886
因为亚当没有足够的资本发展壮大自己的“亚当和派利制表公司”，兰卡斯特家族出面，注资22万5千美金（今天看来也不算多大的数字，但不要忘了时代背景，那时候这个数目是巨资了）。兰卡斯特制表公司在1877年8月建立。Todd先生是第一任厂长，继任者是C. S. Moseley(来自华生、然后去爱尔金、然后是兰卡斯特)，他们设计了一款新型把杆上链、3/4甲板的机芯。1878年2月，工厂重新开工（注：是买来的），雇佣了45名工人。1878年10月31日，公司重组，更名为"兰卡斯特宾夕法尼亚州制表有限公司"（Lancaster, Pennsylvania Watch Company, Ltd）。第一年他们只造了150枚机芯。紧接着公司遭遇资金困难。1879年5月9日，新公司成立，名称是“兰卡斯特制表公司”。这家新的公司从老公司租用资产3年。新公司第一枚机芯在1879年8月面世，19尺寸，但是公司很快决定将其修改为标准的18s。1880年10月1日，至少1250枚机芯被制造完成。1883年春，女士8s表的五个系列开始制造，但是只有少于50（一说75）枚被完成。1883年4月，新老公司合并形成了一个新的公司，工厂在合并期间曾短暂停工。新公司的资本金是24万8千美金，工厂在1883年4月16号开工，并运营到1883年5月15号，因为工人纠纷再次停工。5月21日再次开工。之后又是关了开，开了关折腾了几次，直到1886年被Keystone标准制表公司收购。
Keystone标准制表公司
1886——1891
1886年，亚伯拉姆.毕特(Abram Bitner)收购了“兰卡斯特制表公司”，买下了工厂和产品。之后，差不多制造了9000枚机芯，以“兰卡斯特”的名称被销售。Keystone标准制表公司又生产了很小数量的表，据统计大概是48000枚，然后，在1891年，公司被汉密尔顿制表公司收购。
有些“Keystone标准制表公司”的表使用了自己的专利“防尘”设计，甲板上仅开了一个小窗，基本实现了机芯内部的全覆盖。
另一条线，奥罗拉制表公司（Aurora Watch Co）1883年7月，每股100元合计25万美金的资本，建立了奥罗拉制表公司。奥罗拉的股份主要分配给制表人和珠宝商店，这种做法其实是很有意义的，首先可以形成市场，其次可以产生排他性，入股了自然会卖奥罗拉的表。奥罗拉是伊利诺伊州的一个地名，奥罗拉城提供了土地给公司建工厂，公司因此得名。1884年2月，工厂主体建筑完工。George F. Johnson被指定为工厂负责人。第一个机芯是18s全甲板机芯，使用了Johnson发明的把头上链专利。1884年秋开始销售。这个公司基本保持在150到200人左右的规模，产能是每天150个机芯。1892年，奥罗拉遭遇财务问题，公司资产、设备等被汉密尔顿收购。
盛世，1892年到1969年
1892年，汉密尔顿制表公司成立。之所以用“汉密尔顿”的名字，是为了向厂址土地的原所有人“安德鲁 汉密尔顿”（Andrew Hamilton）致敬（注：一说是向他的儿子James Hamilton致敬）。汉密尔顿从William Penn那里继承了土地，并跟自己的儿子詹姆斯（James Hamilton）一起建立了兰卡斯特城。通过合并“Keystone标准制表公司”和“伊利诺斯州奥罗拉制表公司”（Aurora（Illinois） Watch Company），汉密尔顿公司成立。奥罗拉制表公司的设备在1892年迁移到了兰卡斯特城。汉密尔顿制表公司的创建者包括：J. W. B.Bausman, John F. Brimmer, Harry B. Cochran, Frank P. Coho, C. A. Fondersmith, George M. Franklin, John Sener, John C. Hager, J. F. McCaskey, H. M. North, Martin Ringwalt, J. Frederick Sener, William Z. Sener, James Shand, Peter T. Watt 和 H. S. Williamson。来自马萨诸塞州斯普林菲尔德的Charles D. Rood和Herry J. Cain代表了奥罗拉制表公司的权益（大概类似于设备、技术入股之类的）。
同时，铁路在美国发展迅速，汉密尔顿占有了50%以上的铁路怀表市场。大部分铁路怀表使用了42小时动能的发条（注：实测过非铁路表921，41，2个小时）。
一战后，怀表逐渐不在流行，腕表时代开启，汉密尔顿也开始制造腕表，二战时期，汉密尔顿主要生产军用表，基本放弃了民用产品。
1893年，汉密尔顿制造了自己的一块表，是18s17钻的怀表。在汉密尔顿的前15年，公司只生产了两个尺寸的机芯——18s和16s。
公司第一个系列的怀表“Broadway Limited”是以“铁路级精确的表”为广告词销售的。
1917年，汉密尔顿制造了公司的第一块腕表，使用了原来女士挂表的17钻983机芯，表款一经面市，大大吸引了加入一战的男人们。1928年，汉密尔顿耗资500万从Bunn家族的继承人手里买下了伊利诺斯制表公司，汉密尔顿早期腕表中比较有收藏价值的包括“Oval，Tonneau，Rectangular，Square Enamel，Coronado，Piping Rock， Spur， Gelendale，PineHurst， Langley，Byrd，Cambridge，Barrel B以及Flintridge”，大部分型号使用实金或者包金外壳，有很小一部分，如Grant型号，使用了银制表壳。
二战期间，民用表制造终止，所有已经制造的表全部供给军队使用。超过100万块表被运送到海外各地。公司在军用时计和船钟制造领域取得了极大的成功，满足了海军以及联盟国海军的需求。最早制造的是21型芝麻链船钟，之后是22型传统发条盒船钟。21型和22型都是48小时动能，机芯铭刻“U.S. Navy Bureau of Ships"。美国陆军也使用了22型，背壳铭刻是“U.S. Army”，但是所有的22型机芯都会铭刻“U.S. Navy Bureau of Ships"（注：Model 22也是美表里极少的使用了蜗牛式微调的机芯）。23型是一款16s怀表型秒表，黑色表盘。4992b型是一款16s黑盘的军用怀表，机芯来自21钻铁路机芯992系列。（注：还有3992b型号，以及后期民用的4992b型号，该型号有黑色24小时字面和白色12小时民用字面，与992b的区别是使用了转换轮完成中心秒针支持，24小时型号和12小时型号是时、分轮不同，两个型号的时分轮可呼唤。）
从1929年到1950年，汉密尔顿是世界顶级的制表企业（注：也就是说民国期间最好的表之一实际上是汉密尔顿）
1950年代，美表美国造的最后一个十年
1951年，汉密尔顿拒绝了Benrus制表公司的恶意收购。
1955年，汉密尔顿发布了一款“多时区”自动机械表，外形创意来自于“鹦鹉螺号”概念车（Astra-Gnome，可以自己查一下），这款表的样子到现在也不过时。
1957年，汉密尔顿制造了实际上第一块电子腕表，500型汉密尔顿，使用了一个完全不同风格的表壳设计。猫王曾经戴过这款表。知道今天，汉密尔顿仍然有这个表款。
1962年，汉密尔顿跟理光（Ricoh）建立了一个合资公司（汉密尔顿占60%股份），针对日本市场生产电子表。机芯在美国兰卡斯特生产，装配由理光在日本完成。虽然产能不低（每月1000块以上），但需求却不大，汉密尔顿和理光的合作没有能够竞争过精工制表（Seiko）。1965年，两者分手，剩余的机芯（铭刻是“Ricoh 555E”）重新装配在美国市场销售。
瑞、美联合，1969——1972
1966年，汉密尔顿买下了瑞士“宝玲制表公司”（Buren Watch Co），这次采购囊括了宝玲原有的工厂和所有的技术。从1966年到1969年，兰卡斯特汉密尔顿和宝玲配合的比较紧密，汉在自己的“美国” 表中使用瑞士机芯，宝玲也使用一些兰卡斯特汉密尔顿制造的零件。也就是在这个时期，汉密尔顿在一些高级表款中使用了“珍珠砣”机芯。（注：窃以为这款表不错）
宝玲（现在是汉密尔顿宝玲）珍珠砣是第一款珍珠陀专利机芯。Universal Geneve也在他们的Polerouter系列中使用了相同的技术，并生成自己是“第一款珍珠砣”表。实际上，宝玲在1954年申请了设计专利，而Universal Geneve在1955年5月使用了他们的专利。
1969年，汉密尔顿关闭了美国兰卡斯特工厂，结束了“美国本土制造”，生产工作全部转移到瑞士宝玲工厂。
直到1969年，汉密尔顿仍然在生产怀表，最后制造的怀表型号是“992B铁路怀表”。
从1969年到1972年，汉表全部是瑞士制造。1972年，宝玲商标归还瑞士合作方，宝玲和汉密尔顿的合作结束，由于利润和销售的下滑，工厂抵债。
美汉末世，被瑞士收购
1971年，Omega和天梭持有的公司“SSIH”购买了汉密尔顿商标。汉密尔顿制表部门成为HMW子公司。在出售制表部门给SSIH时，汉密尔顿制表公司更名为HMW。
随着后来Swatch集团的表业大整合，目前，汉密尔顿商标隶属Swatch集团。（注：关于Swatch集团就不多说了，目前实际上最NB的表业霸主，20大品牌，85%以上的市占率）
汉密尔顿怀表序列号速查
年 | 起始序列号: | 年 | 起始序列号 | 年 | 起始序列号: | 1893 | 1-2,000 | 1910 | 790,000 | 1927 | 2,200,000 | 1894 | 5,000 | 1911 | 860,000 | 1928 | 2,250,000 | 1895 | 11,500 | 1912 | 940,000 | 1929 | 2,300,000 | 1896 | 16,000 | 1913 | 1,000,000 | 1930 | 2,350,000 | 1897 | 27,000 | 1914 | 1,100,000 | 1931 | 2,400,000 | 1898 | 50,000 | 1915 | 1,200,000 | 1932 | 2,440,000 | 1899 | 74,000 | 1916 | 1,300,000 | 1933 | 2,480,000 | 1900 | 104,000 | 1917 | 1,400,000 | 1934 | 2,520,000 | 1901 | 143,000 | 1918 | 1,500,000 | 1935 | 2,560,000 | 1902 | 196,000 | 1919 | 1,600,000 | 1936 | 2,600,000 | 1903 | 260,000 | 1920 | 1,700,000 | 1937 | 2,900,000 | 1904 | 340,000 | 1921 | 1,800,000 | 1938 | 3,200,000 | 1905 | 435,000 | 1922 | 1,900,000 | 1939 | 3,400,000 | 1906 | 500,000 | 1923 | 2,000,000 | 1940 | 4,000,000 | 1907 | 580,000 | 1924 | 2,050,000 | 1941 | 4,250,000 | 1908 | 680,000 | 1925 | 2,100,000 | 1942 | 4,500,000 | 1909 | 750,000 | 1926 | 2,150,000 |
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后记：
汉表的资料很多，本来是美系最重量级的品牌之一，却反而不需要说太多，也不敢说太多。
经典实在太多，全品层出不穷，甚至还有库存的机芯等，属于价格不高又是群众喜闻乐见的怀表品牌之一。
本版置顶帖甚至有详细的型号、序列号、年代表等资料，可以说汉表是最不缺资料的了。
有人说“汉表是天坑，收都收不完”，有人说“汉表经典型号入手一两款即可”。爱尔金等怀表虽然时间跨度也很长，但后期的爱尔金出现了很多“eta"粗坯机芯的怀表（不知道是真是假）。从质上来说，汉怀表至少没有这样的堕落和退步，从始至终都是一板一眼的美式风格。
总之，“汉表辉煌，灿如星汉”。
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发表于 2015-1-17 17:14:21
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