那么问题来了，用ETA哪家强？

wei82915 发表于 2014-12-1 13:39
那万国的ETA和欧比起来这么样？

欧.

OHSEAL 发表于 2014-11-30 22:04
欧.

你敢买现在的欧记新款吗？

选ETA，肯定考虑实用，否则就阳春白雪的没止境了。
所以
1、雅典是不选的，不是说它改的不好
2、IWC、OMEGA、Breitling、TUDOR绝对到位了
3、NOMOS、艾美值得考虑
4、沛的ETA卖的是款式（比如005和111，我就倾向005），为了改而改，不喜欢，没到那价格
一家之言......

felipeye 发表于 2014-12-1 17:52
选ETA，肯定考虑实用，否则就阳春白雪的没止境了。
所以
1、雅典是不选的，不是说它改的不好

欧记改的（或者说专用的）ETA肯定是综合素质最高的，这个没得说。

艾美的ETA改良版多半是展现创意，百年灵，帝舵都是靠突出精度，IWC突出的是自动部分的效率，NOMOS那就不叫改了，换了个微调装置，换了大夹板，摆轮游丝都是自己出的，自动部分就更不用说了。

但是上述牌子还是欧记的ETA最出色，论实用性的话，当然排除偷停部分啊。

老大们总版们的观点真是令人醍醐灌醒，胜玩十年表！

在实用方面，eta（主要是28系的几款）最诟病的我想还是上链效率，在这方面有突破的才是硬实力

nomorewatch 发表于 2014-12-2 06:27
你敢买现在的欧记新款吗？

不是敢不敢,是全没兴趣.
如果一定要买,我会选2500D的海马,和手动超霸.

nomorewatch 发表于 2014-12-2 10:55
欧记改的（或者说专用的）ETA肯定是综合素质最高的，这个没得说。

艾美的ETA改良版多半是展现创意，百 ...

就是8500系，仍然产自eta.sa，eta的工业生产的能力（不光是产能）还是业界一流的。

十年前以用ETA为耻，十年后以用ETA为荣

OHSEAL 发表于 2014-12-3 01:27
不是敢不敢,是全没兴趣.
如果一定要买,我会选2500D的海马,和手动超霸.

手动超霸几乎所有你这个级别的大拿都会选，问题是为啥还选2500D的海马？有什么特别的？

urin1010 发表于 2014-12-3 02:08
就是8500系，仍然产自eta.sa，eta的工业生产的能力（不光是产能）还是业界一流的。

你还漏了84X系列和更小尺寸结构更简单的8X2X系列自动机心啊！

nomorewatch 发表于 2014-12-4 00:41
你还漏了84X系列和更小尺寸结构更简单的8X2X系列自动机心啊！

整个同轴都是eta生产的，呵呵，如果要数还有不少。

插满了孔雀羽毛的火鸡...

还是火鸡.

也有人说，拔了毛的凤凰不如鸡

urin1010 发表于 2014-12-4 02:46
整个同轴都是eta生产的，呵呵，如果要数还有不少。

说实在的，ETA，FP，拉玛尼亚这些生产线才是SG的栋梁，那些品牌真的好像只是一个个牌位而已。

nomorewatch 发表于 2014-12-5 00:33
说实在的，ETA，FP，拉玛尼亚这些生产线才是SG的栋梁，那些品牌真的好像只是一个个牌位而已。

还要加个swatch。

nomorewatch 发表于 2014-12-4 00:40
手动超霸几乎所有你这个级别的大拿都会选，问题是为啥还选2500D的海马？有什么特别的？

目前看也只有D版不偷停.
如果买欧,海马还是应该有一个的.

OHSEAL 发表于 2014-12-5 17:16
目前看也只有D版不偷停.
如果买欧,海马还是应该有一个的.

也只是目前没停而已

urin1010 发表于 2014-12-5 00:47
还要加个swatch。

Swatch从本质上说也是机心厂的马甲，不过外观设计能力一流就是了

OHSEAL 发表于 2014-12-5 01:16
目前看也只有D版不偷停.
如果买欧,海马还是应该有一个的.

84/85XX系列机心的海马我觉得外壳设计比起装备旧机心的海马有型有款。

另外，25系列除了擒纵，自动部分一样问题多多，我的使用经验告诉我，自动部分上链到一半左右就得手动补链，否则很容易动力不足。

请你相信我，因为那表曾与我形影不离几个寒暑。