第一只JLC

最喜欢的陀飞之一，很有感觉。

鎴戜笉寰椾笉璇达紝瀹冩槸鏈変竴棰楀ソ蹇

机芯漂亮

alfredzhang 发表于 2014-3-2 18:47
鎴戜笉寰椾笉璇达紝瀹冩槸鏈変竴棰楀ソ蹇

这位哥哥浏览器又有问题了吧?

ruggedman 发表于 2014-3-1 20:50
盘不好看，不好看。不好看

urin1010 发表于 2014-3-2 09:46
飞胖兄对go的反感主要在哪里。据个人了解，持这种观点的也不少。

太多朗格的影子在里头，当然，我最在意的还是打磨，GO做得有些不厚道，我对过度营销的品牌也不太喜欢

盛世收藏 发表于 2014-3-2 10:34
喜欢JLC怀表，机芯打磨很漂亮啊，兄弟能发张正面的照片吗

没有呢

iwc3706 发表于 2014-3-2 11:18
或许，积家根本就不在乎什么排位，
提到积家，众所周知的技术研发实力、众多品牌购买其机芯，不需要精雕 ...

积家的主要客群是哪些？我一直不太理解

OHSEAL 发表于 2014-3-2 16:19
FPJ和朗格的的特点都是浮,比较有感觉.

陀飞轮做在正面的，我只喜欢浮动那种，印象中GO和UNION有

Michael.L 发表于 2014-3-2 10:49
机芯再美架不住卖相太差啊
fpj那块属于内外兼修了

盘面我反而觉得做得很精彩，就在现有的条件下。
因为R系原本盘面就细长，空间紧，所以第一代产品把动显做到背面，但我觉得不合适，因为需要把表翻过来才知道动力剩多少，这是R系一个小小的缺点。
要做一个方便读取的动显，很容易就打破布局平衡。这么做，远看像品牌LOGO，并以弧形来中和方正的盘面，而且在结构上是更复杂的

深海 发表于 2014-3-2 01:02
参见土豪啊

别人的啦，借来发发牢骚

OHSEAL 发表于 2014-3-1 22:49
FPJ漂亮,也空灵.
不过仍喜欢雷的陀飞,跟PP的一样,规矩并大气.

我跟您的观点一样。目前吸引我的陀飞轮只有PP，LF，JLC，UNION几只

会飞的胖子 发表于 2014-3-2 21:38
积家的主要客群是哪些？我一直不太理解

具体还真没调查过
不过周围相识之人有2个有积家、3个有劳力士、2个有OMEGA、1个有万国、其他就不一一赘述
个人从以上数据肤浅的判断积家可能、也许、大概在中国市场有一定的拥趸
或许，个人的这个圈子根本就不足以代表真正的市场群体！

iwc3706 发表于 2014-3-2 21:51
具体还真没调查过
不过周围相识之人有2个有积家、3个有劳力士、2个有OMEGA、1个有万国、其他就不一一赘 ...

从另一方面来说，JLC是回避主流的一种选择。但我无法确认这个品牌的真正拥趸是不是存在，我始终觉得它的卖点不够，它实在缺乏一种鲜明的气质。。。

会飞的胖子 发表于 2014-3-2 21:45
盘面我反而觉得做得很精彩，就在现有的条件下。
因为R系原本盘面就细长，空间紧，所以第一代产品把动显做 ...

40小时的动力我觉得没有必要有动显，反正也得每天上弦，所以，那个我认为是画蛇添足

会飞的胖子 发表于 2014-3-2 21:49
我跟您的观点一样。目前吸引我的陀飞轮只有PP，LF，JLC，UNION几只

union的陀飞轮啥样子的？。。。没见过啊

Michael.L 发表于 2014-3-2 22:01
40小时的动力我觉得没有必要有动显，反正也得每天上弦，所以，那个我认为是画蛇添足

那么48小时或56小时要不要每天上弦？

会飞的胖子 发表于 2014-3-2 22:02
那么48小时或56小时要不要每天上弦？

要不要上弦是次要，要不要有动显提醒自己该上弦了才是主要

Michael.L 发表于 2014-3-2 22:05
要不要上弦是次要，要不要有动显提醒自己该上弦了才是主要

所以无论多少动力，这个功能都是一种保障

会飞的胖子 发表于 2014-3-2 22:09
所以无论多少动力，这个功能都是一种保障

非也，长动力有动显是为了提醒你该上弦了，40小时动力不用提醒吧，每天起床就得拧