保养一块1942年的美国 ELGIN 计时秒表

       去年收藏了一块美国爱尔近秒表，赶上春节长假后两天，手痒得难受，于是把这块秒表好好保养一下。                 

       这块表出产于1942年。表径（不含表把）50mm，厚度19mm，重量114g。亚克力表镜，黑色表盘，白色刻度和数字，白色指针，青铜表壳已略显黄色，整体镀金机芯，15钻，K金套筒，螺钉摆轮很小，直径只有6mm，固定外桩双层游丝，大小钢轮和计时杠杆系统均为拉丝烤黑颜色，机芯整体很新净，仍然能够正常使用，看得出当初美国制表业的繁荣与严谨。

撬开前盖，摘掉表针，拆下表盘，看到了计时操控系统

表盘有三个脚钉固定

看看计时控制组件，中心秒轮，跨轮、分轮、离合轮拨杆、回零杠杆、柱轮及各个压簧、夹板  

松开固机螺丝，取出机芯，放掉发条余力，先拆下摆轮，从细部观察一下这个小小的摆轮





看看这个摆轮，直径6mm

因为支持这个表的超高摆频，游丝就要比一般的表要粗壮的多了


游丝外桩是固定的，摆钻不带避震器

分解摆钻的托钻，便于彻底清洗

继续分解，拆下擒纵叉

大小钢轮表面拉丝、烤黑，没有任何氧化迹象

拿掉条轮夹板

中心轮

把杆

分解齿轮组件

主板很干净，不像一般的老表那样有很多黑色油泥

驱动轮，大头与四轮咬合，穿过主板后，靠小头的密齿驱动中心秒轮，并受离合杠杆的控制，可以与中心秒轮结合、分离，达到计时、停秒的效果。

发条力道依然强劲，上满弦以后，在打开计时功能情况下，能够持续走时超过4个小时

开始拆卸计时组件，看着有点复杂，搞清楚各个零件的原理，也就不难了，多照几张像以备安装时候的参考是必须的。

所有零件清洗以后，认真排队，照一个春节合影

中心计时秒轮、计时分轮、摆轮

擒纵叉、擒纵轮、计时跨轮

重新组装，润滑
计时组件的润滑也很重要，润滑好了操控灵活、手感轻盈。

摆轮下托钻润滑后安装

安装摆轮和上托钻

安装把杆

安装条盒轮、齿轮系、摆轮等

上链运行，状态良好

机芯组装、润滑完毕，装进表壳

保养完毕。
不过总觉得有点不尽如人意，或者说不彻底，也许是不甘心，是什么哪？？？？？？

看来看去，是表壳，那一层淡淡的黄色氧化物，掩盖了昔日的光彩

于是重新取出机芯，对表壳外表进行一次彻底的抛光！！

完事以后再看，光可鉴人，这也许就是当初的风采？

再说说这块ELGIN秒表的摆频，这是一秒钟的摆频波谱图

数一下：每秒钟摆动30次，也就是15Hz，每小时摆频是108000次。


网上类似的秒表很多，但钻石数量一般只有7钻、9钻，像这样的15钻、金套筒、镀金机芯，品相完好的实属少见。七十多岁的老表还有如此的品相和性能，收藏到也很难得了。

赞！
这表走起来已经不是“滴答”了
是“呲～～～～～～～～～～～～～～”

好功夫,好解说!
黑色部件是钨材料?

一般所说的28800就是每小时的频率吗？
这十万看得我有点蒙圈啊……

机械米 发表于 2014-2-7 16:24
赞！
这表走起来已经不是“滴答”了
是“呲～～～～～～～～～～～～～～”

谢谢回复，声音是连续的“呲呲呲呲呲···········”，非常急促的

OHSEAL 发表于 2014-2-7 17:15
好功夫,好解说!
黑色部件是钨材料?

谢谢总版主回复

不知道是不是钨材料，我觉得像部队的枪械表面那种，就是表面氧化后形成的三价铁氧化物表层，就像一些表上的蓝钢螺丝，当烤的温度不一样时会出现黑色，也有可能是一种镀层，反正抗氧化性能很好，也请各位大师分析一下。

雪龙 发表于 2014-2-7 17:27
一般所说的28800就是每小时的频率吗？
这十万看得我有点蒙圈啊……

的确是108000摆频，听着声音是非常急促的，看看那个小小的摆轮就知道摆频一定很高。

埃尔金的军用秒表？楼主好身手。

OHSEAL 发表于 2014-2-7 17:15
好功夫,好解说!
黑色部件是钨材料?

不是钨了，钨极其坚硬，这么做成本极高。
钢件表面处理的一种方式，常见于普通固定件、普通工具（无油保护的）等表面处理。
摘抄一下：
钢件发黑，是一种碱性化学工艺。
主要成份一般是氢氧化钠（NaOH 500~700g/l）和亚硝酸钠（NaNO2 200~250g/l）。
加工时煮沸即可，温度约135~145℃，谨防溶液飞溅烫伤。

可见这种加工方法的效率比传统发蓝要高效率地多，适合军用品的生产。

机械米 发表于 2014-2-7 18:51
不是钨了，钨极其坚硬，这么做成本极高。
钢件表面处理的一种方式，常见于普通固定件、普通工具（无油保 ...

感谢机械米版主的科普，这就很明白了，我说怎么黑得那么纯哪，比枪械上的氧化层要黑的多。

强碱和盐+钢，反应后不知道生成什么？