当前离线
- 注册时间
- 2017-4-17
- 在线时间
- 小时
- 帖子
- 积分
- 1675
- 主题
|
《转载》
它主要用途应该是装在鱼雷快艇或小型炮舰上，我想也是，如果要作为航空仪表，它那750克的重量也实在是太重了。怪不得它的外壳还要做成防水密封的，而且连每一个螺丝下面都有密封胶圈。根据它的产品说明书介绍，它还具有一定的抗震动性能，并且在摆轮上还装有防震器，结构上做的比坦克钟还抗震。 这个快艇钟的外壳是黄铜的，经过电镀就变成银色的了，外表还被处理成亚光的，看上去的确做的非常精致和漂亮。它也可以用在飞机上，至少是轰炸机或运输机。根据当年在这个生产工厂里工作过的知情人士讲，这个钟还参加过当年的重大的国防实验，（氢弹实验）说明它的使用可靠性和走时精度都是相当过硬的。 生产快艇钟的工厂，代号为国营618厂，肯定是当年的“三线工厂”，厂址就在西安南面长安县的一个山沟里，通讯地址是西安164信箱（现在早就不复存在了）。后来，就在哪个位置，诞生了一个亚洲最大的钟表研究所--中国轻工业部钟表研究所。这个钟表研究所，也为中国钟表业的发展和提高，做出了很大的贡献。 国产快艇钟是在1969年试制成功的，每个钟上都打有生产序号，我这个钟打的号码是2692。但实际，军工生产和民品的不一样，它的生产序号是没有规律的，是打乱顺序的。这样做的目的是为了保密，因此外人不可能从钟的序号上推断出什么来。另外，我看到这个钟的产品说明书上，还有当年驻厂军事代表的签章和厂方技术负责人签章。最保密的最后的成品组装车间就只有3个装配工人，并且还是在独立的各自房间里分别进行组装。由此，当时军工生产的保密措施和制度可窥一般。 再有一个，就是出厂前，每个快艇钟都做过在3种不同的温度下实走一天的走时精度测试；分别是摄氏+20度、-25度和+50度的温度，并有测试的记录。快艇钟的库存期规定为半年，保用期为一年。 当时的军工产品是不计成本的，只要它指标和性能。据说，当年（1969年）这快艇钟个钟的生产成本就已经差不多达到了1000元/个。由于它是具有测量时段的功能，属于复杂钟表一类，但做的绝对要比现在的秒表，带计码功能的手表结实耐用。快艇钟的机芯夹板有1.8mm厚，大约有13粒宝石钻眼。 从这个快艇钟的内部机芯结构上看，它基本上是模仿（仿制）了苏联的同类产品，看上去，机芯是非常相象的。但又有一说，连苏联的这个钟都是他们模仿美国或德国学来的。确实，在上世纪50~60年代，中国什么东西都是照搬苏联。特别是航空航海方面的军工行业，产品风格上都显的有些笨重，但却很结实。 因为这个快艇钟的重量太重，估计它至少不会被装在战斗机上，而真正的战斗机上的钟背后，还会有套给时钟加温的装置，有两个电热丝的接线柱，定时被接通电源，以保证时钟在上万米的高空也能在20度左右的常温下运行，这才是真正航空仪表的特点。 测时的分针之所以是逆时针运行，是因为如果要像普通时钟的指针那样顺时针运行，则三根针有可能在几分钟内就发生重合而相互遮蔽，这样就会影响指针的刻度值读取，而指针一逆一顺的旋转正好能快速错开，以方便读数 |
|
发表于 2013-12-27 20:27:50
楼主
