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[钟表自制与维修] 小活儿:把芯的制作

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799525

   发表于 2011-4-13 13:05:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
制作一把芯,尺寸比常见的把芯小一点
准备工具:一台准备散架且没顶尾的车床,一钢条,锉和砂纸等修形抛光工具若干
因为没有顶尾,所以只可以一级一级地车,并且尺寸一次拿好,只预留最后抛光的量





反过来板螺丝牙

跟坏掉的把芯对比

最后磨出四方轴

跟普通的2824把芯作对比

收工~


25条回复

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沙发
发表于 2011-4-13 13:10:40 | 只看该作者
和原来几乎一样~
请教,这种断头的把心,重载和重车一根那种更好?(从实用性考虑)
板凳
 楼主| 发表于 2011-4-13 13:18:08 | 只看该作者
机械米 发表于 2011-4-13 13:10
和原来几乎一样~
请教,这种断头的把心,重载和重车一根那种更好?(从实用性考虑)

回米版,应该是重车更好,应该这把芯的四方轴只有0.35MM,顶端只有0.23MM大,重栽的话要考虑受力问题(四方轴壁一边只有0.06MM左右)
地板
发表于 2011-4-13 13:21:00 | 只看该作者
开平小余 发表于 2011-4-13 13:18
回米版,应该是重车更好,应该这把芯的四方轴只有0.35MM,顶端只有0.23MM大,重栽的话要考虑受力问题(四方轴 ...

哦,知道了
是超薄表?
5#
发表于 2011-4-13 14:17:05 | 只看该作者
小余好勤快!
6#
发表于 2011-4-13 14:17:22 | 只看该作者
会不会容易断,韧性什么样?
7#
发表于 2011-4-13 14:19:34 | 只看该作者
机械米 发表于 2011-4-13 13:10
和原来几乎一样~
请教,这种断头的把心,重载和重车一根那种更好?(从实用性考虑)

肯定重车好了
8#
发表于 2011-4-13 14:55:17 | 只看该作者
高手
9#
 楼主| 发表于 2011-4-13 15:08:17 | 只看该作者
xhandy 发表于 2011-4-13 14:17
小余好勤快!

谢兄的勤快关注,哈哈~~
10#
 楼主| 发表于 2011-4-13 15:10:02 | 只看该作者
Kronos 发表于 2011-4-13 14:17
会不会容易断,韧性什么样?

谁用谁知道了
所选的钢条韧性不错,呵呵
11#
 楼主| 发表于 2011-4-13 15:10:21 | 只看该作者
mxg212 发表于 2011-4-13 14:19
肯定重车好了

12#
 楼主| 发表于 2011-4-13 15:11:10 | 只看该作者
hxc161 发表于 2011-4-13 14:55
高手

谢兄关注赞许,多提意见~~~
13#
发表于 2011-4-13 15:23:14 | 只看该作者
14#
发表于 2011-4-13 15:33:13 | 只看该作者
金手指                     
15#
发表于 2011-4-13 16:06:39 | 只看该作者
把头标志不错.
16#
发表于 2011-4-13 17:31:41 | 只看该作者
这么快搞好勒??星期天带给我~~
17#
 楼主| 发表于 2011-4-13 17:43:58 | 只看该作者
OHSEAL 发表于 2011-4-13 16:06
把头标志不错.

18#
 楼主| 发表于 2011-4-13 17:46:06 | 只看该作者
浩气长存 发表于 2011-4-13 17:31
这么快搞好勒??星期天带给我~~

老大,你没看徐版说的把头么?你那只是AP好不好~(还没搞你的那个~~)
19#
发表于 2011-4-13 18:51:58 | 只看该作者
开平小余 发表于 2011-4-13 17:46
老大,你没看徐版说的把头么?你那只是AP好不好~(还没搞你的那个~~)

头晕了~~没发现~~就看见差不多~~星期天见吧
20#
发表于 2011-4-13 21:51:59 | 只看该作者
厉害
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