本帖最后由 nomorewatch 于 2013-7-14 11:32 编辑
笔者前言： 稍微有点常识的表迷都知道，钟表工业早已经进入工业化时代，业内有名气的牌子年产量动辄数以万计甚至数以百万计。
但又有谁知道，工业化制表时代什么时候开始？初衷为何？于何地发祥？谁人策划？第一款成功工业化批量生产的表款是什么？距今已有多少年？这些都是本文将会提及的.
尽管在1849-1850年，美国企业Dennison, Howard & Davis, American Horologe和Warren Mfg. Co.已经前赴后继地为大批量工业化生产钟表产品付出了异常可观的努力和血本，却都因为经济问题先后破产和重组。然而，他们的努力没有白费，因为他们的实验成果被美国表业公司（也就是后来的华生公司）和波士顿的侯活公司（E.Howard）继承。而美国表业公司则抢先在1857年把这一集前人技术的大成之作发表，尽管机心的设计和技术都不是直接源于那时候的美国表业公司（或华生公司），后人仍将之称为华生1857（Waltham Model 57 或 Waltham 1857）。
在此之前，机械钟表都是独立制作的；换言之，没有哪两只作品的零件可以互换，维修时必须从头到尾制作需要更换的已损坏零件；如果这还不算最麻烦的事情，那么生产过程的耗时，标准的缺乏，低下的良率（那时候制作出一流时计的都是大师级人马而非熟练工，熟练工这个级别的制表师当时充其量只能做一做维修的活儿）和高居不下的价格则是生产方和消费者挥之不去的心病。早在华生1857正式投产之前，它和波士顿侯活的前身——波士顿制表公司（Boston Watch Co. 1853-1857）已经使用这项设计制作了约5000只机心（多数没有真正完成），还额外制作了约4000只表壳。在1857年，波士顿公司终于因财政问题破产重组，华生1857得以问世。
大多数的华生1857都是钥匙上条调时的18寸机心，调时位置在指针中轴的位置，上条在机心夹板.（如上图）不过，也有一小部分的华生1857机心在出厂的时候被改造成了表把上条，拉杆调时的结构，而最早期的表冠上条版的华生1857是没有可逆转动表冠的，甚至没有调时结构！因为这种款式的华生1857是需要用钥匙在表针中轴处调时的. 较晚的表冠上条版本则是拉杆调时(拉杆装置不是典型的那种拉出把杆然后转动表冠调时，而是按压把杆让其弹出然后转动表冠调时）. 而较晚版本的1857型机心表冠是可逆转的, 而这一技术特征也普及在所有的后继把头上条机型上. 所有的表冠上条版本的1857机心的表冠都在3点位置.某些表冠上条的1857机心也可以加载一种帮助组装时锁定和拆装时更方便地卸载发条弹簧的螺丝，这个技术特征可以在某些刻着专利的英文词汇（Patent）旁边找到（如下图）.
哪怕不算上前身型号（基本上与成功量产的型号相同）的生产年代（1852年-1856年），华生1857的生产时间也比很多人想象中要长得多——整整20年！（1857年秋-1876年秋）共生产了约一百万只，即大约平均每年产四万只，这在当时表明，这样的设计是非常成功的。既然生产了那么多，型号和级别自然也多了起来。下面看看大致的型号和级别：
Appleton, Tracy & Co. 华生1857的拳头级别
15-18钻, 开口式天文台摆轮, 带有温度，等时性及方位校正
Waltham Watch Co.
11-17钻, 开口式天文台摆轮, 带有温度，等时性及方位校正
Crescent Street（配置基本和Waltham Watch Co.一致）
15钻, 开口式天文台摆轮,带有温度，等时性及方位校正
P.S. Bartlett
7-15钻 jewels, 钢质或金质光摆或开口式天文台摆轮, 带有温度，等时性及方位校正
Wm. Ellery
7-11钻, 钢质光摆或开口式天文台摆轮, 只带有温度或等时性校正
Home Watch Co.
7-15钻, 只带有温度校正
Broadway
7钻, 只带有温度或等时性校正
最后再说说一些有关这块表的信息：
作为史上第一款成功工业化大批量生产的表款，自然得到民族意识强烈的美国人厚爱，林肯总统曾经也有过一块华生1857，序列号为67613，现藏于位于华盛顿特区的史密森尼学会的美国历史博物馆。
如果你手上有一块序列号低于180000的华生1857，恭喜你，这意味着这块1857是美国南北战争前生产的款式。除了上述两种1857，就历史意义而言比较值得关注的1857款式还有：第一批次的Appleton&Tracy Co，序列号为5001-5100；同是Appleton&Tracy Co级别的Sport Chronodrometer（带有飞秒针，盘面是标准时钟样式）；第一批次的P.S.Bartlett， 序列号为1401-1500；机心可有Samuel Curtis，序列号低于200， 400，600或1000的；机心刻有Dennison，Howard，Davis字样，序列号小于2000或在1002-1100之间的；机心刻有Howard&Rice，序列号在6000-6500之间的；机心刻有E.Howard&Co，英式擒纵轮，序列号在6400-6500之间的；17寸版本的1857不仅历史意义非凡，存世数量更加稀有，价格自然居高不下：机心刻有Warren字样，序列号在18-110之间的，都是一等一的稀品。
参考资料：awco.org 资料作者: Tom McIntyre
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发表于 2013-5-30 13:29:34
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楼主
发表于 2013-5-30 14:00:37
俺的华生。。。
发表于 2013-5-30 14:58:19
