转发一些英国老头子当年的广告图，顺道怀缅一下他老人家

不知不觉中，丹尼斯老头子死了快一年了，正准备找些素材怀缅一下他，正好找到了。

1962年3月的


1963年三月的


1963六月的


1963年9月的


1963年12月的


1964年3月的


1964年6月的


1964年9月的


1965年3月的


1965年6月的


1965年9月的


1966年3月的


1966年6月的


1966年9月的


1966年12月的


1967六月，这幅广告图没有了图像，当时老头子的声誉应该已经建立起来了


1970年9月的，老头子的第一块自制表（订单的）在1969年完成了，这一年没有收到任何有关该表维修或翻新的订单（说明品质过关了？）

有许多好东西啊，有彩图就好了

这是套好资料。

还有宝鸡5？

老头子发明同轴，是不是也像欧阳锋一样属于走火入魔？

确实很宝玑风.

我认为图里这些才可以称为机器

PPBG 发表于 2012-10-8 16:32
老头子发明同轴，是不是也像欧阳锋一样属于走火入魔？

只是改进

图片资料很精彩

这都找到了？楼主太强了。要仔细看看。

国产机器 发表于 2012-10-8 02:41
我认为图里这些才可以称为机器

敢问老师对“机器”一词的定义是什么？又有哪些要素？

国产机器 发表于 2012-10-8 02:41
我认为图里这些才可以称为机器

老师对“机器”这个字眼的定义是什么？

机械米 发表于 2012-10-8 03:18
只是改进

其实我觉得连改进都算不上，只能说是越改越凉，看看总理表的帖子就知道了。

以前也有过关于同轴擒纵的技术讨论，基本上都是贬大于褒，不仅是欧版的，连英国版的也受到质疑；毕竟，同轴的技术起源很复杂，不仅有宝玑的元素，更参考了Charles Fasoldt的同轴设计，所以原创性方面也成疑问。
大批量生产不见得有对销售有提高，小量生产定价过高，使得宝玑老爷子和Charles Fasoldt当年的好设计成了今天令人头疼的鸡肋（厂商和用家），说句心里话，想欣赏机械艺术的话，擒纵很难成为亮点，陀飞轮，特别是搭载特殊擒纵的陀飞轮，还有问鼎纯粹复杂顶端的自鸣三问都是最好的选择；当然，板路设计和工艺特到的机心也是欣赏机械艺术的好项目。唯独普通版路搭载的特殊擒纵机心，有多少欣赏价值？又有多少实用价值？掉了链子的话，要是大使仙逝了，谁来帮忙善后？这是个问题啊！

PPBG 发表于 2012-10-8 00:32
老头子发明同轴，是不是也像欧阳锋一样属于走火入魔？

是否走火入魔就无从考究了，但是动机值得怀疑，毕竟他获得的名利大多都是冲着他这个所谓“发明”而来的

白金沙 发表于 2012-10-8 00:28
还有宝鸡5？

老头子当年是做翻新维修起家的

机械米 发表于 2012-10-7 23:59
有许多好东西啊，有彩图就好了

老头子当年还不够级别用彩图呢！那个时代的彩图是为大部头的人准备的！

suwenyu 发表于 2012-10-8 00:22
这是套好资料。

没意见了？

nomorewatch 发表于 2012-10-9 01:23
敢问老师对“机器”一词的定义是什么？又有哪些要素？

我认为机器一词的含义是：它有足够的动力，可以做功，有精细立体的结构，它是一个组合的整体，缺少任何一个部件都不行的。

国产机器 发表于 2012-10-11 21:55
我认为机器一词的含义是：它有足够的动力，可以做功，有精细立体的结构，它是一个组合的整体，缺少任何一 ...

如果仅仅是这样的话，那么有哪些机心是不符合“机器”这个字眼的？我一直倾心的奇想算不算“机器”？

总理表 发表于 2012-10-8 03:37
图片资料很精彩

还有什么意见吗？