[原创]单双向丄链的讨论。。。

到底谁的说法更有道理 <br/> <br/> <br/> <br/> <br/>

<p>争论已久,旧坛子咱们也聊过.</p>
<p>厂家意见是用单向的看好单向,用双向看好双向,我曾经也迷茫过.</p>
<p>一直以为单向结构主要优势在稍薄些,节省空间.</p>
<p>后来发现很多小机芯选用单向上链,效率还行,或者也间接说明:厂家以为单向上链的效率较高.</p>
<p>大众型公用机器,单向的7750几乎未有上链不足反映.</p>

百家争鸣，我比较倾向双向。

手上[em57]···············

<p>发现手上的ETA2892就有上链不足的现象，似乎在这机芯里面挺普遍的，不知是单向还是双向？</p>
<p>但两地时的2893就无此现象。</p>

好像看到过，各有各的说法，倒不一定要很在意，效率高就好。

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>iwc3706</i>在2010-7-30 20:19:00的发言：</b><br/>
<p>发现手上的ETA2892就有上链不足的现象，似乎在这机芯里面挺普遍的，不知是单向还是双向？</p>
<p>但两地时的2893就无此现象。</p></div>
<p>自动的尽量别用手啊&nbsp; 伤齿轮</p>

<p>不同的设计，不同的结构，不同的工艺，是不太能区分上条效率高低的。</p>
<p>但如果你用一样的机芯（比如用2824的），将一个换向轮拆了，让它变成单向上条，再和2824的双向比，看谁的上条效率高。</p>
<p>我支持双向上条。</p>
<p>如过你是个上条效率狂人，我支持用棘爪式上条机构（呵呵，就是零件的寿命短些）。</p>

来看看

实际佩戴中差距并不明显.

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<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>iwc3706</i>在2010-7-30 17:26:00的发言：</b><br/><br/><img  title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/skins/default/filetype/jpg.gif" border="0"/>此主题相关图片如下：dsc00784.jpg<br/><a href="http://www.watchlead.com/bbs/UploadFile/2010-7/201073017252788323.jpg" target="_blank"><img  title="dvubb" style="WIDTH: 500px" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/UploadFile/2010-7/201073017252788323.jpg" border="0"/></a><br/><br/><img  title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/skins/default/filetype/jpg.gif" border="0"/>此主题相关图片如下：dsc00785.jpg<br/><a href="http://www.watchlead.com/bbs/UploadFile/2010-7/201073017252780866.jpg" target="_blank"><img  title="dvubb" style="WIDTH: 500px" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/UploadFile/2010-7/201073017252780866.jpg" border="0"/></a><br/></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>看待"问题"需要客观,世上任何事都没有绝对的...</p>
<p>仔细想想,就算复杂的机械设计真的那么难?无非是两种情况,复杂的设计使维修保养的人员头晕,买家迷糊(价格贵);而简单的结构,难度全在厂方设计工程师了...</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>听泉</i>在2010-7-31 17:21:00的发言：</b><br/>
<p>支持光动能~~~</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>原来买来一块送家里读书的孩子，发现光动能的动力不足。</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2010-7-31 18:14:00的发言：</b><br/>
<p>有设计差别,不能这样比较的.</p></div>
<p>你没看我回帖的全文。你说的问题，我开头就讲到了。</p>
<p>&nbsp;</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>cdde</i>在2010-7-31 19:42:00的发言：</b><br/>
<p>&nbsp;</p>
<p>原来买来一块送家里读书的孩子，发现光动能的动力不足。</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>估计经常户外的人更适合光动能些</p>

<p>支持光动能~~~</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>tcdj</i>在2010-7-30 21:06:00的发言：</b><br/>
<p>&nbsp;</p>
<p>但如果你用一样的机芯（比如用2824的），将一个换向轮拆了，让它变成单向上条，再和2824的双向比，看谁的上条效率高。</p>
<p>&nbsp;</p></div>
<p>有设计差别,不能这样比较的.</p>

<p>支持万向上链！</p>
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<p>&nbsp;</p>

从纯机械的角度来说，这个是值得争议的问题吗？

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>daytona3927</i>在2010-8-1 9:57:00的发言：</b><br/>
<p>&nbsp;</p>
<p>看待"问题"需要客观,世上任何事都没有绝对的...</p>
<p>仔细想想,就算复杂的机械设计真的那么难?无非是两种情况,复杂的设计使维修保养的人员头晕,买家迷糊(价格贵);而简单的结构,难度全在厂方设计工程师了...</p></div>
<p>有些道理.</p>
<p>不过自动上链效率,不单纯是自动结构问题,还关系到整个机芯的厚度,耐用度,等等因素.</p>
<p>所以从自动装置诞生以来,手表厂家一直也在努力.</p>