首先必须说明`我不是专业的评测机构的工作人员`也不是什么行家`专家`
只是通过自己所接触过的各个时期的帝陀表`以及使用佩带过后的一些体会`写的一点关于TUDOR帝陀表的个人拙见！
如哪里写的不好`不对，还请见谅！要是觉得看着不顺眼`您就当看个热闹一笑了之，也别和我较真！！！
瑞士的TUDOR帝陀表！档次划分的话 属于中档手表品牌。。
在全世界范围内`也是非常知名的手表品牌，尤其是亚太地区`暴光率非常高。。。
而在港澳台和我们大陆地区`尤其风光！
即使是很多不懂表`也没从事和钟表有关的工作`对表也不感兴趣的人，也多少知道或是听过帝陀表，
他的知名度并不比他的母公司`劳力士手表的知名度差很多！
和劳力士一样`也是一个传奇的手表品牌！
TUDOR帝陀名字的由来
玫瑰战争(1455年–1487年)，或称蔷薇战争。这是当时英国的两个最大的家族之间，为争夺英格兰王位而发生的战争。
双方的代表，是兰开斯特家族的亨利.都铎(House of Lancaster)和约克家族的理查.约克(House of York)的
支持者之间为了英格兰王位的断续内战。
两个家族都是金雀花王朝(Plantagenet)皇族的分支，是英王爱德华三世的后裔。“玫瑰战争”不是当时所用的名字。
它来源于两个皇族所选的家徽，兰开斯特家族的红玫瑰徽章和约克家族的白玫瑰。
最终亨利·都铎夺得王位，是为都铎王朝的开始。
1603年，都铎王朝的最后一位君主伊丽莎白女王去世，都铎王朝结束。
这一百多年的都铎王朝时代是英国历史上的黄金时代。
鼎盛的都铎王朝留给后人的除了“玛丽玫瑰号”沉船残骸，再就是这驰名世界表坛的“帝陀”了。
名字既然来源于著名的都铎王朝，所以，帝陀的每一个系列表的名字都与王室有关，
有王子系列、公主系列、王者系列和最新推出的时辰系列组成兴旺的“帝王家族”。
TUDOR帝陀表的诞生
劳力士蚝式手表`在世界范围的认可度，一直非常成功。这和他劳力士表`本身出色的做工`性能`以及坚持一直只使用自厂高级机芯有很大的关系`当然还有劳力士非常成功的市场推广！
劳力士手表`因为秉承自己一直以来高品质的做工`自厂机芯的高素质`高级材质的使用再加上品牌知名度等，每一只劳力士手表的价格`都比较昂贵，在当时哪个年代`能够消费的起的人`大多是经济条件比较好的人士。
而更多的一般收入人群`除掉平时生活保障的必需品消费外``根本没有多余的钱去买这种昂贵的奢侈品！
而且不得不说的是`40年代美国的经济大萧条`以及欧洲二战之后的重建等等`也使经济{要和谐}很多`这同样也是制约奢侈品销量的因素.
于是ROLEX劳力士精密时计公司的老板 汉斯·威尔斯多夫先生,在1946年创建注册了（MontresTudorSA）TUDOR帝陀精密时计公司，成为了劳力士公司的子品牌！
他的初衷`就是为了能够让更多的经济收入不高的人群，能够以几分之一的价钱买到`有着做工出色`结实耐用`走时稳定`又具备着劳力士蚝式表的做工和品质的平价版劳力士蚝式表，这就是TUDOR帝陀表！
TUDOR的名字来自都铎王朝(du duo),他的标志同样如此,都铎王朝的家族徽章就是红玫瑰徽章.
也许你会觉得惊讶`帝陀不是盾牌吗?是的盾牌是他现在的标志`但这也是后来一代一代的帝陀表慢慢的演变过来的，
最终`盾牌标志成为了现在的TUDOR标志!而之前有过小花`中花 大花标志`另外还有稀少的双花和盾花标记！
在最初的TUDOR表的字面上`他的标志是一朵小玫瑰花(蔷薇花).并且在表壳上也有着劳力士的标志,
这也是劳力士公司对于帝陀表品质的充分自信,因为每只帝陀表的制作都有着劳力士公司技术支持和品质监管.
我们都知道劳力士表的高品质,他的表都是使用自厂的高素质机芯`或高级大牌的高档机芯.
而帝陀表`因为价格和等级的划分`以及控制成本等关系，在近代一直是使用瑞士ETA机芯厂的统机,
但在他最开始问世的那段时间`他也用过自产机芯390/395.这是很多人不知道的!
这款机芯在许多地方有着劳力士的影子,他的外观`结构`风格等等都和劳力士早期的机心非常像.
就如下面这款帝陀 蚝式王子系列,这是块50年代左右的表,表头外观是典型的劳力士蚝式表风格.
在他的把头`后盖等都有劳力士的标志.
全钢材质`亚克力表镜，白色素面，阴刻填金的箭头整点刻度和细密的轨道秒时刻度,
时`分针是金色夜光太妃针`稻草红色秒针，蚝式结构的锁把锁盖.装配的就是帝陀390自动机械机芯
素雅的白色亚光字面，金色太妃指针搭配相同风格的金箭头刻度``
即使现在来看`也不过时`依然美丽！
12点数字刻度下方`印刷的黑色标记，小蔷薇花标志和TUDOR英文`下面是蚝式王子系列
侧面可看见阴刻的箭头刻度`非常漂亮,
金色太妃针和刻度边上`都有夜光材料``现在已经氧化变黑
亚克力材质的高拱表镜,他的秒针颜色是紫红色的，一般叫他稻草红色，非常漂亮。
这种稻草红色指针针`在一些古董高级怀表上可见,特别是浪琴的不少高端怀表喜欢使用这种颜色的指针！
他的原理和蓝钢指针一样`也是用火高温烧出来的..
这是劳力士蚝式表引以为傲的双重锁把，大尺寸的把头和齿牙，
把头平台上浮雕的蚝式王子系列的立体英文字母，以及一个代表瑞士高品质产品的+号。
TUDOR帝陀390蝴蝶陀自动机械机心.为什么叫蝴蝶陀``
是因为机芯的自动陀`陀身做了一部分镂空后`非常像一只张开翅膀的蝴蝶而得名.
这种造型的自动陀`最早在劳力士的1000`1030等自动机芯上出现。
陀身刻有TUDOR帝陀`王子系列标记,精准自动机芯` 产地瑞士.
陀身和加重重量的半月形陀边`由三个镜面发黑打磨的螺丝固定,半月陀边也做了高抛光的镜面打磨`非常亮!
390机芯有着 17颗红宝石轴承,销钉式自动上链转子结构,
他有着漂亮的玫瑰红色镀层`主夹板珍珠纹打磨修饰`就是机心最边缘那一圈..
上夹板是弧线拉丝纹打磨`边缘倒角修饰,有着和劳力士1000机心一样结构和造型的蝴蝶陀`非常漂亮``
就连中间固定转子轴承的卡锁`也是和劳力士1000机芯一样，都是这种内凹的碟型`中间一个十字形卡扣锁定，
他的发条卷轮和发条盒的固定装置,使用的也是一样固定结构。。。
对于现代的机械机芯来说`过于烦琐,复杂。。
和瑞士ETA机心厂强调的：结构简单,实用性`通用性`模式化`零配件更换方便快捷的理念相比，已经过时！
尤其是对那些使用ETA统一机芯的中低级钟表品牌来说，机心各个位置的零部件越复杂`所需的零件要更多`
拆解安装也要花费更多的工时和精力，并且也因为特殊的结构`在通用性上`也不能和其他不同型号的机芯`
共用某个位置的个体零件! 再加上花费的成本所需更高这些综合起来`还不如使用ETA的统机来的简便，
需要什么功能也都可以追加不同的组件来实现`成本也更低，这应该就是那些品牌选择统机的关键了！
ETA统机`确实很简便`实用`也确实帮助到许多没有能力`或不愿意花费巨大成本来研制自己的自厂芯的品牌`
让这些品牌可以专心一意的只要设计好自己的手表外型就行了，至于设计出的手表`机心需要什么功能`
直接买来ETA的统机和功能组件来安装`稍微修饰下`夹板或者自动陀上简单的刻上几个字母`
甚至都不需要再多花些时间对机心进行测试`校正，就可以成为成品上柜台销售了
但我个人还是更喜欢这种古老的结构`有着自己的传统和特色!
当我打开表壳`一看到一枚机芯之后`会让我觉得真正的机械机芯`
就应该是这个样子的`才叫机械机芯!!!
而不是ETA机芯那种千篇一律的`外观`结构一样的标准统机!!!
近距离照片`可以看清楚机心的外表镀层,玫瑰红色,不少玩家称红肉机`黄肉机`白肉机`就是指机心的颜色``
这种玫瑰红色镀层在哪个年代非常流行.也很漂亮!``许多牌子都出过玫瑰红色镀层的机心.
最知名的就是帝陀`科迪伯`欧米茄等..尤其是欧米茄..在80年代前,几乎所有的机心都是玫瑰红色.
特别是他得奖最多`享誉世界的30T系的手卷机芯和5系的自动机械机芯
这款帝陀390机芯的主夹板边缘一圈打磨了漂亮的珍珠纹(也叫鱼鳞纹),
上夹板打磨的拉丝纹`边缘也做了斜边倒角修饰.
单臂摆夹板`发黑打磨抛光的指针微调`基伏避震器`双臂平衡金钉摆轮`蓝钢平卷游丝`
金钉摆轮加蓝钢游丝`是我最喜欢的摆轮游丝搭配款式！如果摆轮还是大直径的`那就更完美了！
自动轴承夹板,光线角度不同`看不太清夹板上打磨的拉丝纹理,上面刻有这枚机芯的数据等印记.
17钻红宝石轴承,瑞士日内瓦`帝陀时计.
注意看他自动轴承和边上的玫瑰红色的发条卷轮轴承的锁定装置.
就是上面我说的那种复杂的轴承卡锁,用来固定自动陀和销钉转子轴承的圆碟`是向内凹进去的`并做了高抛光的打磨,
中间的十字形钢夹则是用来固定锁住销钉轴承和自动陀的`使自动陀和销钉轴承不会出现松动`脱落，
在这个十字花形的卡片的之间有一个开口`要取下机芯的自动陀`必须要将哪个十字形钢卡先拨开取下才行...
他的螺丝`也全部做了倒角和镜面发黑打磨.
TUDOR帝陀的这枚390/395机芯`到现在为止可说是帝陀表唯一正式销售过的自厂机芯.
无论是做工`结构`外观`素质都非常出色.
但可惜的是`之后`帝陀的主力机芯`就开始使用ETA机芯了`虽然帝陀改装的ETA机芯的稳定性`结构`素质等是最出色的`
但自厂机芯的表`才是纯粹的`才能够体现一个品牌真正的技术实力...
帝陀在2000年之后也出过一枚实验性质的自动机械机芯,是一枚小尺寸自动芯`装配在女款的公主系列款中`
而且也有过少量的销售,我曾经遇见过那枚帝陀自厂机心,版路`结构`打磨都很漂亮``08年的时候在名表一个玩家出售的!
但不知道什么原因`之后就再没有看到过帝陀后来所出的任何表款是装配这枚机芯...
也不知道为什么帝陀没有使用他`
难道只是个不成熟的实验品?经过测试不理想`而放弃了?
又或者是出于成本方面的考虑`不得而知！
后盖内部做了珍珠纹打磨修饰，刻印有TUDOR公司的标记，全钢材质印记以及生产地瑞士日内瓦
这就是上面我说的那款帝陀的实验型自厂自动机械机芯。
TUDOR帝陀8050 自动机械机芯，销钉式双向自动上链结构，22钻宝石。
机芯整体为镀铑外层，主夹板珍珠纹打磨修饰，上夹板和摆夹板的打磨和劳力士机芯风格相同`
螺旋纹的线条纹理打磨`边缘斜线纹修饰！
在上夹板上`填金刻印有机芯的品牌`产地和数据等信息！
自动陀则是细腻的日内瓦波纹打磨修饰，并且做了帝陀的盾牌标及两个类似翅膀的镂空处理，
再配合转子轴承的固定装置`很有早期帝陀自厂390蝴蝶陀机芯的影子。
一个镜面反光效果的圆盘形的自动转子轴承，中心是一个黑色的多齿齿轮`下部一个金色限位铆钉，
上部还有一个金色太阳形六角齿轮和中心的黑色自动轴承齿轮咬合，
通过自动陀的转动`带动六角齿轮运转`六角齿轮的轴芯在夹板下面`还连接着另一个齿轮，
这个齿轮的齿牙又和发条轮的齿牙相互咬合，通过这一系列的运动`给机心发条进行上链！
自动陀的陀身下部`还有公主系列 自动机芯的红色刻字，机芯的所有螺丝也做了倒角和镜面打磨，
红宝石轴承也做了喇叭口型的蓄油槽打磨！
摆轮为三臂平衡光摆轮，旁侧螺丝微调结构`避震装饰为高级的基伏避震器！
因为是实验性机芯的缘故`目前还不得知这枚帝陀8050自动机械机芯的动力储备时间`
和机芯零配件使用的是那些材料的信息。。。
说实话`我个人觉得这款8050机芯不管是版路结构的设计`不同颜色的组合`以及各个部位的装饰性打磨`都很漂亮！
而且从外观来看`他本身的零件配置也不低！
这是一枚女款自动机械机芯`在帝陀的92513公主系列中`装配了一部分进行数据测试，并且也销售了很少的一部分。。。
2008年的时候，我在名表论坛也遇到过一个其他表友出售的这款帝陀公主系列女表`就是用的这枚8050机芯，
比使用2671芯的同款`价格也没高很多`````印象中是贵1-2000左右，因为是女表，所以当时我也没太关注，
加上看见既然女款的都出来了`男款的估计很快也会上市的！但很可惜的是`之后帝陀的自厂机芯就没有下文了，
不说男款根本没出现的事，即使是装配这枚帝陀8050女款自动机芯的表也没有再见过第2个了。。。。
而这款装配8050机芯的帝陀公主92513`以后或许会成为有限的几枚绝版机芯`
价格嘛```谁也说不准！毕竟物以稀为贵！！！
下面这款是帝陀的新款,今年巴塞尔表展时`帝陀推出的复刻版潜水款手表！
复刻的对象就是帝陀以前的经典款斧头针SUB，他的标志就是小蔷薇花！
单方向转动的酒红色刻度圈口,小玫瑰花标志,复古的轨道金线圈,
指针是6-70年代帝陀SUB水鬼经典的斧头形夜光指针,搭配加洲夜光刻度面,
字面标记和轨道金线圈是淡金色
把头全新设计的蚝式锁把,特别喜欢把头上酒红色的条纹,把头牙齿不同于以往常见的狗牙齿`像洋葱头把头的那种
齿牙! 他字面上的夜光刻度并非老款那样的直接将夜光粉点在字面上的药膏款式，
而是在刻度位置周围`镶嵌了金属轮廓`再将夜光点在其上`和劳力士16610的刻度类似`但金属圈要细一点！
他的价格目前还不清楚,还没上柜销售``但价格估计至少也在20K以上..加上新款`复刻`如果再有一些大经销商
和炒家在数量上做文章的话```价格肯定很高````普通玩家表迷`还是等上市之后等价格稳定之后再下手为好!
想想前几年的全钢款黑面16520迪通拿和116400绿玻璃```黑面钢迪炒的超过了16523间金款价格`还奇货可居!
绿玻璃更疯狂`3-4万公价`一上柜`就被这些经销商`炒家炒的比原价贵很多`就这样 `还有很多人加入`
说什么现在贵2万怕什么``很快就会翻上去的````就因为这些无良的炒家
让一些真正喜欢这款表的人`只能摇头叹息!
不过绿玻璃`最后突然的狂跌`总算狠狠的割了一刀这些黑心的炒家``经销商!
下面的这款帝陀古董款 王子系列 为立体的大玫瑰花标志，是我最喜欢的古董款 自动机芯的帝陀表
TUDOR帝陀 蚝式 王子系列，型号7944,古董帝舵蚝式中最具收藏价值的款式之一（收藏性非后期ETA通用机心版本可比）
50年代早中期出生，34毫米左右直径，全钢材质表壳`亚克力表镜，大三针单日历款式
漂亮的银色竹叶针和蓝钢秒针，银色立体苍蝇字刻度，指针和刻度边上的夜光珠已经自然氧化泛黄`看上去反而更有老表的韵味，
标志是早期的立体大玫瑰花标志（都铎王朝的蔷薇族章），白色字面也因氧化腐蚀`出现了很多斑点`整体品相还是相当不错的。
机心使用了劳力士参与改装的395机心，大蝴蝶陀`玫瑰金色镀层`莲花摆轮`蓝钢游丝，非常漂亮。
395/390这应该是帝陀使用过的最好的自动机芯（特指机心的结构`版路设计`打磨修饰和稀有性，在素质方面`其实帝陀改装的2824`也非常耐用精准`机心零件更容易获得`维护保养也比古董心简便）
帝陀到了6---70年代后就转通用机芯了
独特双色日历盘交替显示，看习惯了一种颜色的日历数字，再看看这种双色交替显示的日历还是有点新鲜感的
TUDOR帝陀表在1995年之前，他的手表把头`表扣以及后盖等位置``大多是用的劳力士的皇冠标志`
而非之后的帝陀盾牌标志！
但这款7944的把头`我个人觉得并非原配`那个年代的帝陀表`印象中不是这种雕刻风格和图案的，
这个可能是配的后期原装把头！
TUDOR帝陀 自厂395蝴蝶陀自动机械机芯，基础就是无日历版本的390机芯，
这款机芯是劳力士参与改装`设计`素质非常出色（另外劳力士有款泡泡背还使用过这枚395自动机芯） 机芯的版路设计`结构也和劳力士早期的自厂1000/1030蝴蝶陀机芯非常相似` 特别是自动陀的镂空造型`还有自动陀轴承的碗型十字架固定装置。。 自动机械上链`17钻红宝石轴承，机芯整体玫瑰红镀层，主夹板珍珠纹打磨修饰`上夹板和自动陀弧线拉丝纹打磨修饰，夹板边缘倒角切边，固定螺丝也做了倒角和镜面抛光发黑打磨。
单层蓝钢游丝`指针式微调`基伏避震器`双臂平衡金钉摆轮（在摆轮外环上加装K金螺钉，用于加大摆轮转动时的惯性**衡作用，使机芯运转更加稳定！）
数量都是双数，一般多为12个`16个或18个螺钉`其中大多数螺钉是固定不能轻易移动的。
但会有2个或4个相对的螺钉是可以旋转进退的，这种可以旋转进退的螺钉，
是用来起到摆轮的平衡和在给机芯做更精密的误差快慢调节时使用的！
TUDOR帝陀 7944的后盖内部，刻有帝陀公司的印记`材质`及生产地流水号等数据
4-50年代的手动款帝陀表，小花标，9K黄金表壳，31毫米直径，金色立体数字+金箭头刻度`金色夜光太妃针，
手卷机械机芯，这款小花帝陀搭载的机芯同样是很漂亮的玫瑰红镀层！
字面微距照片，白色素面在边缘位置和刻度附近`因氧化有一些斑点，12数字中间出现了一些掉漆露铜，
黑色印刷的小蔷薇花帝陀标记`状态还不错，没有因为氧化受潮的关系`出现掉漆散墨的现象。。
金色太妃指针的状态`比较干净，而且指针中间的夜光粉虽然氧化，但没有出现夜光粉脱落的情况`
而且颜色也非常均匀`和箭头刻度上的夜光都氧化成黄褐色。。
其实古董表款`只有这样才真的有那种历经沧桑的岁月感，才有古表的韵味！！！
这和很多在网上卖的`拍卖的一些`外壳抛光打磨的非常亮`字面指针翻新电镀后所谓的库存古董表来比`一个天一个地。。
尤其是现在`各个网络交易网站充斥着这些 半真半假`翻新打磨的库存古董表
亚克力材质的表蒙` 这款9K金帝陀小花，搭载的手卷机械机芯，玫瑰红色镀层`夹板正面做了拉丝纹修饰，
帝陀的机芯夹板边角版路和常见的机芯版路`边角修饰方法不同，他的夹板和夹板之间的边角看上去`菱角分明`线条硬朗`
就连两块夹板之间的边缘倒角打磨也是带有边线的修饰！
而其他品牌的机芯`边缘之间的线条`弧度修长`圆润`倒角也是圆边抛光打磨。。。
机心使用的红宝石轴承也比现在的机芯中的宝石更大``从色泽上看`宝石更鲜艳等级更高。。
并且红宝石也都做了喇叭口形蓄油槽打磨``使机油流失的要更慢`提供更长久的润滑。。
擒纵轮的宝石轴承使用了镜面打磨抛光的钢制套件固定宝石轴承，并加盖球面红宝石盖眼`最后螺丝固定`
使擒纵轮轴承受冲击和震荡时不会脱位`变形` 运转时能更出色稳定。。。
17颗红宝石轴承，双臂平衡金钉花摆，蓝钢游丝指针式微调。。。
他的大小卷轮做了放射纹的打磨，轮齿部分斜切边倒角打磨修饰，机芯的固定螺丝也全部做了倒角`发黑打磨。
这枚机芯并非帝陀的自厂机芯，而是瑞士几个机心厂没有合并前的ETA前身时`所出的，AS1080手卷机械机芯，
这款机芯有许多的品牌使用,帝陀就是用这枚1080机芯基础改装的``后期还有21钻版本的。。
`帝陀`梅花`尊皇`依波路等很多牌子用过这款芯！！！
下面的同为9K金壳的帝陀小花标手卷机械表，年代也在4--50年代左右
9K金表壳，33毫米直径，亚克力表镜`白色面小三针款，黑色立体阿拉伯数字刻度，蓝钢马耳他夜光针，
刻度和指针夜光已经氧化变黄！六点位秒针盘，
看表耳``和欧记的老星座牛角耳一样的设计，但这款帝陀表耳是死耳设计，而且比较薄`
把头同样也是非常薄的设计，这款表适合做为正装表使用佩带！
看到没有``表耳也非常薄``如果再减去拱型的亚克力表镜`只有几毫米厚````
这款帝陀小花搭载的手卷机械机芯，印象中这个290机芯应该是改自老牌Peseux机心厂或者AS的机芯基础（具体哪个记的不太清了），不过无论是Peseux机芯厂还是AS机心厂``后来都并入ETA机心厂`归斯沃其集团所有。
很可惜的一个机芯厂，出品了无数的经典机芯`成为许多中高级品牌的基础机芯。
这枚290机芯`同期就有`欧米加`宇宙`真利时`摩纹`帝陀等品牌使用！
机芯镀镍镀层，简洁版路设计`拉丝纹修饰边缘切边（机芯版路和PESEUX330/ETA7001有些相似），
齿轮螺丝都有倒角打磨`大小卷轮日辉纹打磨修饰，
15钻宝石，宝石等级比现在要高级点，做了蓄油槽的打磨`颜色也比较漂亮`双臂平衡光摆轮`卡桩微调！
这款机芯的摆轮轴没有使用防震装置，所以在使用时`最好不要摔到水泥地板，中心轮轴承也没有使用红宝石`
而是钢制轴承`这会在长时间的使用下`使轮轴磨损要多点点。。
总结的话`这款表的配置`在当时哪个年代`就是以价格实惠`稳定耐用为准`机芯虽不高级`
但简洁的版路设计和不错的素质`在稳定性`耐用度和走时方面都表现的不错！
后盖内部`珍珠纹打磨，上面和下面分别有劳力士公司标记和生产流水号，中间是贵金属印记和金含量印记！
下面这款帝陀小花，我一度以为是用其他老表机芯的拼装货，后来请教了徐步天老师`才知道帝陀还真用了这枚机芯！
这款机芯其实很有名的，50年代`我国工业部下了造出我们中国自己的机械手表的指示文件！
而我们国产手表中`经典的上海A-581和天津五一，北京1`2手表中使用的机芯`就是参考`模仿这系列手卷机械机芯起步的！
瑞士老牌机芯厂AS机心厂1955年出品的1187公用机芯！
在5-60年代`这一系列的AS机芯`是许多中小品牌手表的首选基础机芯！
其中也有不少品牌用他改装出不少经典机芯，记得百年灵有款玫瑰红镀层的就是用自他！
这系列机芯最大的特点就是他的中心轮夹板高于条夹板和摆夹板很多，而且形状很像一把斧头的造型！
另外他也是一款素质不低`比较耐用的手卷大三针机芯！
这款帝陀小花大三针表，50年代后期左右出生，9K金表壳，亚克力表镜`
金色立体阿拉伯数字刻度，金色柳叶针，薄形无标志包金把头，15钻手卷机械机芯
半个世纪过去，金色数字刻度依然金亮，金柳叶针状态也非常好，估计也是K金材质，
白色太阳辐射纹面盘`已经泛黄`并有许多黑色斑点，边缘的黑线刻度很多已经掉漆！
12点位下方的标志是黑色印刷体的TUDOR小花标志
侧面壳身`表耳之间的位置`黑红色的是K金材质的表`在放置很长时间产生的包浆。把头没有帝陀或劳力士标记，
但看把头形状和表壳的款式搭配来看`原配的可能性也有！
这就是那款让我第一次看见时`以为是拼装帝陀表的机芯，AS1187机芯的简化版。
为什么说他是简化版呢？是因为AS1187是17钻红宝石`擒纵轮轴还有避震宝石盖眼，
而帝陀的这款为15钻红宝石轴承，并且无宝石避震盖眼！看他的中心轮夹板的样子，是不是很像斧头？
我们国产的经典表款`上海A-581和A-611手表中，使用的机芯就是参考模仿之这系列机芯，如果你手上正好
有581或611的话，打开看看`你会发现他们一模一样！
这就是我们上海手表厂生产的A-581手表中装配的17钻手动机械机芯！
对比下`都是高夹板`形状都完全一样。
但581的机芯比上面这款帝陀表装配的机心`要多2个宝石轴承，并且擒纵轮轴承使用了球面宝石盖眼加固！
摆轮轴承一样都没安装避震装置
这就是他的原型机芯，AS机芯厂出品的AS1187 大三针手卷机械机芯，17钻宝石，10.5令尺寸，1955年出生
AS在早期是瑞士非常知名的老牌机芯大厂，后来并入瑞士斯沃其集团旗下的ETA机芯厂，
出品的许多机芯`成为许多品牌的基础机芯`其中不乏大牌```
这款机芯的另一个特点，同样是中心轮夹板，要比另外的夹板高出不少，秒轮，传动轮，擒纵轮都安装在这块夹板之上！
在装上自动系统后`他又可以变成自动机心，AS的早期自动心`不少是这样来的``
上面还有刻印的帝陀英文标记，15钻宝石，瑞士制造。摆夹板上的指针微调，钢制游丝`金钉花摆轮，
需要说明的是`擒纵和摆轮轴承都没有安装避震器！
后盖内部`整体珍珠纹打磨，中间刻有生产流水号，贵金属`含金量印记（9K,含金量百分之37.5）和
生产地英格兰
表耳上的贵金属印记
后盖是撬盖设计，这款9K金帝陀！
从外观整体的工艺`细节及使用的机心来看，也是为了降低成本`简化配置时期的产物，
我个人觉得`这应该是劳力士公司`开始将劳力士和帝陀表的市场定位 等级高低区别开来的起步阶段，因为以技术实力
方面来说`他完全具备设计`制造 工艺`技术方面的实力。
但劳力士公司还是选择给帝陀表装配公用机芯，而劳力士手表则一直是使用自厂高级机芯！
帝陀除了在刚成立的那几年时间`使用了390/395自厂机芯外，后面则开始采购一些老牌大厂的公用机芯
进行改装使用`以及最近这30来年全面使用瑞士ET统机
当中虽有一些经典的改装作品`手动的小三针如1080，ETA7001,大三针的如智慧女神的拖轮机芯，
自动的如AS的1361，ETA的2452，2462，2824等机心都是改装的非常成功的机心，但总觉得是种遗憾！
帝陀的历史中使用过的机芯有许多``我也不想把所有用过的机芯都编写进来```
下面还是开始他近2-30年所出品的经典产品`
蚝式王子系列，这是他最出彩`也是最被市场认同的一个系列！
帝陀表在国际上和2手市场能有现在的认可度`王子系列绝对是功不可没
右手受伤了 被家里的金毛给咬的``等手稍微好点再写吧
帝陀表`所有系列`都和王室有着名字上的关联，TUDOR翻译过来`出现过几个名字，香港叫刁度，我们大陆这边叫帝陀，
但实际他的翻译叫都铎（duo)才是准确的。
他的系列同样也是大多与王室贴切`比如王子系列，公主系列以及王者系列等。
帝陀的王子系列虽然使用的是公用机芯`但在各方面品质上`并不熟给许多其他大牌的名表`
而其中最受青睐的莫过于72033，74033和76213这三个型号，他们和劳力士经典的16233金银润实在太像了``
都是蚝式结构壳型，间金5珠钢带，K金狗牙圈`自动机械机心，三点位醒目的水泡放大镜等，
而早期的王子公主款`甚至在后盖`把头`表带上的标志也是劳力士的皇冠标志```
再综合他本身皮实耐用`稳定精准`防水防震出色的结构`以及市场定位和价格等各方面的因素`他的成功不无道理！
下面我会把一些帝陀中期出品的王子系列发上来，
让大家能够直白的了解这个时期的帝陀王子系列和现代款王子的不同之处！
TUDOR帝陀的王子系列老款72033 ，这个款式和现代款已经非常接近了`只在表带的款式`和个别位置的印记`梢有不同！
32毫米直径`蓝宝石镜`金色香宾面`金条钉刻度`金色夜光劈花针`三点位日历`精钢间金五珠卷心表带，精钢折板扣。
18K实金狗牙圈和把头，罗纹旋拧式后盖和把头。
使用ETA2824-2自动机械机心为基础`改装。在所有使用ETA统机的品牌中`帝陀算是改造的最出色的牌子！
这和劳力士的技术参与也有一定关系，平民版的劳力士`当之无愧`精准耐用的典范
注意看表带和1995年后出的新款表带不同`为间金5珠卷心表带`表带金色部分为镀金款式（现代款表带金色部分是实金）
镀金层很厚`正常佩带使用10几年不掉色。把头和狗牙表圈是实心18K金材质。。
这款表的品相足够称为极品了，表头没有打磨`4表耳的原厂拉丝都在`牙圈和表头边角凌厉。
帝陀的2手行情一直非常稳定。老款的帝陀王子`是我认为综合各方面因素之后`
最值得购买的可以常年打粗佩带使用的自动机械表！
这只TUDOR帝陀王子`状态和品相很好`后盖的原厂贴纸`拉丝纹理都还在，没有翻新打磨。
卷心表带的状态同样很好`没有出现松垮现象。许多老款金属表带`因为长年的日常佩带使用`会出现表带松垮`边角磨损！
许多老表的金属表带`他的的带节是用钢片卷成的`所以也叫卷心带`这都是以前老款表的特色。。。
其实相比现代款实心带`老表带在佩带方面`实际是比新款表带更舒服贴手。。
表带和表扣的品相`可以看见非常干净`五珠卷心表带的金色部分没有任何穿金，
大板扣的原厂拉丝都在`没有很明显的刮痕`仅有轻微的正常使用痕迹。
其实`相比于新款王子表的字面设计`我更喜欢老款帝陀的字面设计`
老款的盾牌标边角凌厉`新款圆润`条钉刻度的造型也要比新款更协调。。
老款王子有许多字面设计非常经典`象这款的金色香宾面`还有银色香宾面，
金色`白色布纹面`白色仿瓷面`黑色`蓝色面的都很受玩家喜爱
另一款金色香宾面的老款帝陀72033，表头问题不大`但表带使用的是新款王子72033款式的间金5珠表带`
不过表带是后配的高仿帝陀表的表带`并非原装。
因为老款间金表带`是镀金材质`10几年的常年使用`和其他物体摩擦`大多已经开始退色了，
所以也有不少选择配新款仿带使用的``毕竟日常佩带的话`带出去美观多了。
72033的尺寸是32毫米直径`10毫米左右厚度，双向自动机械机心`25钻宝石，38小时动力，
这角度可以看清字面的金色日辉纹，帝陀的表款`条丁刻度是非常耐看受欢迎的，
照片看指针换了新款的帝陀指针`指针上的夜光涂层要比刻度边的夜光颜色白一点，
秒针尾巴比老款要长点`老款的秒针尾巴要短一点`视觉上没新款秒针看上去跟协调。
壳身还行`表耳拉丝新净`有车过痕迹，表镜是双层加厚的蓝宝石表镜，
老款王子系列`早期使用过亚克力镜`中期还有加厚的石英玻璃镜面`到后期开始使用蓝宝石镜面。
18K金材质的狗牙圈和劳力士皇冠标把头`状态还不错`牙口没有出现磨损磨圆的情况，
表头线条保持的尚可`侧面虽然有轻微抛光`但没有出现打磨过多减小直径`破坏边角线条的情况，
注意看表的圈口`把头和后配的高仿包金表带的颜色，表带和圈`把的金色有一点色差，这是因为
含金量不同`正品是18K金材质，而高仿的包金带`大约在10-14K之间`颜色要浅一点，
当然老款王子间金款`因为原装带破烂脱色`后配高仿带日常使用`也是可以接受的。
很累了``做个记号，先编辑到这吧！
后面的内容`还要再慢慢编辑修正
帝陀的自动机械机心`单历是ETA2824-2`双历是ETA2834,36等，新款`老款王子系列都是如此，
更早期的的有ETA2452`2562等。ETA2824`有无数的品牌使用它`从高级的卡地亚到平民的天梭`其中改装`打磨`调教`素质最好的`还是帝陀！夹板珍珠纹打磨`自动陀日内瓦波纹打磨`摆轮和游丝`以及擒纵系统使用高级别零件`和原版最大的区别是微调结构`从偏心螺丝微调`改为旁侧螺丝微调。
照片描述：罗纹旋拧结构的后盖`整体是直拉丝打磨。把头`后盖刻的标记`是劳力士标记`原因是早期劳力士公司为帝陀表的品牌定位`就是具备劳力士表`稳定`精准`防水防震出色`经久耐用`而价格能让收入不高的人士在不影响`自己生活品质的同时`能够买的起帝陀表，我们叫他平价版劳力士！所以在帝陀表的一些位置刻印有劳力士标记`也是对帝陀表本身素质的自信。事实证明`这个定位是劳力士时计公司非常成功的决策
又是一款老款TUDOR帝陀 王子系列，白色低温仿瓷面，黑色罗马数字+轨道刻度，
这个字面也是非常经典的帝陀字面款式，字面稍后再详细说明。 这款72033是全原配`原装5珠间金带`中间三珠是镀18K金材质。
实心18K金狗牙圈和劳力士把头`精钢间金表带`钢片折叠板扣`锁盖锁把`自动机械上链`单历大三针款，蓝宝石表镜`32毫米直径`厚度大约10毫米左右
有光洁度的白色低温仿瓷面，比一般普通面`要好不少，在抗氧化`腐蚀方面更加出色，我们经常看见一些老表`古董表`因为时间和空气中的水分的关系`字面会出现那种细小的白斑`严重的话`不光有白斑`还有坑点`掉色`锈迹`这都是字面氧化造成的。而这种低温仿瓷面`在这方面就比大多数其他字面要出色`基本上我所接触和见过的此种字面的表`尽管几十年过去`依然如新。前提是你正常使用`佩带。黑色罗马数字轨道刻度同样经典。
帝陀改装使用的ETA2824-2机心和原版外观`最大的区别就是摆夹板部位，像比如主夹板`上夹板`自动陀`轴承`螺丝`宝石数量`甚至机心的镀铑`珍珠纹和日内瓦波纹的打磨`以及填金刻字等等`其他品牌`包括有些高仿表`都可以做到。帝陀原装机心的摆夹板却是光板的`并打磨珍珠纹，避震器改用牛鼻形的基伏避震器`同时取消了偏心螺丝微调。而原版ETA2824机心的避震器使用的是因加百录避震器或三角形避震器。
帝陀改装的旁侧螺丝微调`误差快慢的调教要更加精密`并且游丝头用螺丝固定在微调装置上`在遭受巨大的冲击`震荡下不会使游丝脱位`变形`甚至缠在机心其他零件上。原版ETA2824机心的游丝内外卡桩都是活口`这种设计比较简便`方便快速取下游丝`摆轮维护`但同样也容易因意外受到巨大的震荡冲击力出现游丝夹松动甚至从卡桩上脱落的可能
这种避震器相对我们常见的因加百录的避震装置来说`更加稳定牢靠，因加百录是两点支撑，而基伏的是等三角支撑在摆轮轴上面的弧面红宝石盖眼上的，大家应该都知道等腰三点固定`比两点固定要牢靠很多，而镶嵌宝石轴承的避震碗也和因加百录的有区别，基伏避震器也是许多顶级大牌喜欢使用的`特别是瑞士的品牌如PP`江诗``真利时`FP机心等，而因加百录避震器常见于ETA出品的机心上和瑞士中低端品牌的表款中`当然也同样有大牌乐于使用因加百录`特别是德系的朗格和格拉苏蒂！
另外还有个必须说明的就是`近代款正品帝陀使用的2824-2机心上的自动陀（90年后）上的填金刻字的帝陀英文和盾牌标志字体要更大一点，而90年代之前的正品帝陀2824-2机心的自动陀刻的印记要小一点`大家可以留意下看，还有就是自动上链夹板上的刻字位置`新款机心是分散开的环绕一圈`刻上机心的数据`产地等，而老款是把那些内容全部刻在靠近小卷轮和把头方向的夹板上，上面刻的是瑞士制造`帝陀王子系列`25颗红宝石轴承。
这款同样是正品帝陀表中的帝陀自动机械机心，前面说到的几个地方在这里可以对比的很清楚`自动陀上刻的标记更小，下面的自动系夹板上刻的印记都集中在靠近卷轮和把头的哪个方向，机心整体的打磨修饰没有区别。
这款帝陀的年代在80年代早中期左右，机心型号是2824-1，相比2824-2外观样子`结构`打磨可以说没有区别`唯一不同的地方就是微调结构，那时使用的是ETA原版偏心螺丝微调，而非后来的旁侧螺丝微调，避震装置一样都是基伏。
一款更早的正品帝陀王子自动表`使用的是ETA2784机心，版路`结构和2824机心一样。2784是帝陀70年代末--80年代初使用的自动芯，夹板打磨花纹不同，2784机心的夹板边缘是斜线拉丝打磨，夹板和自动陀打磨的是螺旋纹（这个时期的机心打磨`很多品牌喜欢这种打磨纹理`浪琴使用的636机心以及当时的尊皇表常见，就我个人觉得这种螺旋纹理比珍珠纹打磨要更漂亮），自动陀上刻的印记和2824不同`没有盾牌标志`只有帝陀英文和下面刻的自动--王子系列。2784的微调结构帝陀也没有做改动`使用的标版的偏心螺丝微调。避震器是基伏避震装置
接下来传几张帝陀和其他品牌使用的ETA2824机心的对比。前面几张机心照片不是很清楚。这张照片中就是近代的正品帝陀机心`使用在2000年后出品的帝陀74000表款上，和老款一样都是ETA2824-2。
看摆轮夹板位置，取消了原版的偏心螺丝微调`原先在上面的螺丝和钢叉`游丝卡桩全部去掉，并将摆夹板磨平打磨上了珍珠纹修饰！
边上哪个刻有+-图案的`就是帝陀改装的旁侧螺丝微调装置：游丝的外桩`也用螺丝锁定在其上面，在加减号边上还有一个长头螺丝，机心调整误差快慢`就是通过对这个螺丝的旋进`旋出来进行校正。
避震器和大多数使用ETA机心的品牌不同`使用的是和劳力士机心一样的基伏避震装置。原装正品的TUDOR帝陀表只使用基伏避震器（这点请留意！）
瑞士ETA机心厂的标记和2824-2机心型号`就刻在摆轮下方
这张照片中的机心`是正品的瑞士梅花表中使用的机心`型号ETA2824-2，大家可以对比下和帝陀改装的机心的区别，主要在于机心整体 的功能性和装饰性打磨上！
梅花的机心整体电镀的是锌`镍等金属材质`镀层颜色没有帝陀的镀铑机心光亮`夹板和自动陀也没有做任何修饰打磨`只有自动陀刻有梅花标记。摆夹板上的偏心螺丝微调和因加百录避震器也和帝陀不同，游丝夹头是长方形带个圆形坑点的哪个`固定在活口的游丝卡桩上
这是正品天梭使用的ETA2824-2机心，也没有做任何打磨修饰，只在自动陀上刻有天梭标志和25钻宝石，偏心螺丝微调`避震器也是因加百录的产品`和前面的梅花表用的因加百录避震在形状上不同`是三角型的`样子有点类似帝陀使用的基伏避震器。卡桩式游丝夹头`长方形中间有个圆坑的哪个。其实ETA机心大多是这种游丝夹结构`一般是2个夹头`一个金色`一个银色，照片中银色的是外桩`还一个金色的叫内桩`被夹板挡住了
汉密尔顿，在以前是属于美国的钟表品牌`90年代被斯沃其集团收购`成为瑞士品牌。
这款汉密尔顿使用的也是ETA2824-2机心，相比于天梭使用的2824-2机心`在外观上要好点`自动陀边打磨了斜线放射纹`固定机心的螺丝也做了倒角抛光。。微调结构和游丝固定结构和前面的梅花`天梭都完全一样`避震器也是一样`因加百录的。相信如果仔细看了前面每张照片和我写的说明的话`应该能让你直观的区别开他们的不同之处！
下图中用来对比的是TUDOR帝陀60年代末-70年代初`出品的蚝式 王子系列，使用的机心和前面的ETA28系自动机心不同，
同样出ETA的机心基础，帝陀重新改装打磨！
这个时期出品的帝陀 王子系列表款`是除装配390/395机心的帝陀表外，
款式设计`打磨修饰`各部位细节`做的最好帝陀王子表！
至少是我个人认为的！ 即使是使用AS13系机心改装的帝陀大花`小花也要差一点点！如果你仔细对比过的话
早期小蔷薇花标记，34毫米直径，全钢材质表壳`亚克力表蒙`蚝式结构锁把锁盖，三点位日历。
为什么我说他漂亮` 看他各个位置的设计`细节`
非常有特色的城墙方砖形表圈，漂亮的银色拉丝唱片纹字面，银色立体菱形条钉刻度`每个条钉都做了几个切面倒角劈花，
搭配少有的夜光型竹叶针，这种针型5-60年代的劳力士和帝陀的一些表款可见，70年代中期之后帝陀就没有使用过这种竹叶剑针了`
这款小花标帝陀使用的机心`同样是来自瑞士ETA机芯厂的自动机械芯，型号是ETA2462，双向上链自动机械机心！
这系的2452`2462机心同样不少品牌使用过，如宝路华`摩凡陀`尊皇`苏迪亚`汉弥尔顿等！
还有个大家很熟悉的`在国内非常知名的品牌`瑞士的梅花表`也使用过这系机心，他早期的梅花307等有不少使用！
带放大镜的亚克力表镜，已经劳力士皇冠标志的罗纹锁把。特殊的方格纹表圈，是不是很像长城上城墙砖？
罗纹旋拧的蚝式锁盖，上面刻的印记也是劳力士的印记，这种特征一直到1995年之后`帝陀才正式取消了把头和后盖
上刻印劳力士印记.
TUDOR帝陀 古董款蚝式 小花标 2462自动机械表
25钻宝石`纯银般细腻光泽的镀铑机心，主夹板珍珠纹打磨，边缘斜线纹修饰，
上夹板和自动陀环形日内瓦波纹打磨修饰`双臂平衡金钉花摆`蓝钢平卷游丝
接下来继续回到帝陀的老款王子系列
原装正品的帝陀老款间金五珠表带，两边是316L钢材质`表面拉丝亚光效果，中间三珠是电镀18K金材质`全新时为抛光效果，
镀金的镀层很厚`大概在10-20微米左右`所以一般正常佩带`10几20年都没问题。
表扣在材质`工艺`打磨和款式跟现代款的王子系列没有任何区别。坚固耐用的316钢折叠板扣`冲压的帝陀盾牌标志。
老款表带的大板扣，表带带身是5珠。
和现代款帝陀间金带的区别在`现代款同样是5珠带`但带身更扁平一点`两边是银色亚光拉丝`接着内侧两珠是抛光打磨的银色珠粒，
而最中间的那个是18K金材质`抛光打磨的。也就是说现代款帝陀的间金5珠表带`除了最中间那粒是18K金材质以外`
其他都是银色的精钢材质的。还一个区别是老款是钢片卷成的卷心带，新款是实心钢带
90年后到95年之前的正品帝陀王子系列，也属老款，型号72033，帝陀的王子系列男表`
他的间金款型号为72033是32毫米，74033是34毫米，76213是36毫米直径`白金圈和钢圈款式的王子系列同样如此。
这款字面是帝陀表中最经典的几个字面款式之一，金色立体布纹面。
字面上有纵横交错的立体线条交织在一起`在不同角度光线下看`会有拉丝纹理出现`很漂亮！
还有同款白色立体布纹面`同样漂亮！金色富贵点，白色雅致！
这个角度可以看到字面上交织的线条，这种布纹字面款式的帝陀`金色和白色布纹一直是最畅销的帝陀王子表款，
和其他款式的字面相比`整体品相一样的情况下，绝大多数玩家会选立体布纹面的，
而且布纹面的要比普通面的贵一点点。
另外在更早期的90年代之前的帝陀王子系列`还有拉丝布纹面的`但他的布纹和照片中的这种以及现代款中的立体布纹不同，
他的布纹线条不是立体带有凹凸感的，而是那种带有金属光泽的平面拉丝设计！
老款和新款TUDOR帝陀王子系列，最明显的几个区分特征就是，手表把头`后盖上的印记，老款帝陀都是劳力士的皇冠标记，95年后的新款帝陀使用的是帝陀盾牌标记。还有表带`新款为实心间金钢带（中间金色部分是18K实金），老款帝陀为卷心间金钢带（中间金色部分是18K镀金材质）。。。这三个地方`是分辨TUDOR帝陀表`新款`旧款最明显直接的细节
帝陀改装的ETA2824-2自动机械机心，夹板珍珠纹打磨，自动陀日内瓦波纹打磨`陀边射线纹修饰`转子是滚珠轴承结构，25钻宝石`旁侧螺丝微调`基伏避震装置。。照片左边注意看`表带款式是新款间金带的款式。不过这款表带是后配仿带`中间K金带珠那节`刻有18K印记`有点画蛇添足`正品帝陀的新款间金表带的中间那节确实是18K金材质的`但是没有刻这个所谓的18K在上面最后这间上面。。。
同样是老款的帝陀王子表`型号72033G，全钢间金大三针单历款，32毫米直径`10毫米左右厚度，
白色低温仿瓷字面，黑色罗马数字和钻石刻度，大约90年代初出厂，这款72033G`整体都是全原装的
三角坑纹圈口和把头，很多玩家叫他狗牙圈`蛮形象的！这两个位置是实心的18K金材质，照片上看圈口状态还不错`
有个别位置有磕碰的痕迹`日常使用避免不了的`何况照片中的表`实际是放大了很多倍`而实际上照片上很多划痕什么的`
在看实物的时候根本看不清`比较严重明显的除外。
加厚的蓝宝石镜面`表圈牙口缝隙之间的紫红色的东西不是锈`这是K金在长时间没有使用的情况产生的包浆，
这是好事`说明这个表在之前有很长时间没佩带使用过
TUDOR帝陀的原装ETA2824机心，珍珠纹打磨的夹板非常闪亮`自动陀日内瓦波纹细腻整齐`陀边的斜射线纹同样如此`
机芯整体镀铑`经过打磨修饰`就会呈现这种如纯银般的丝光。
虽然帝陀并没像他的大哥劳力士一样`全部使用高级的自厂机芯。也没去做瑞士官方天文台认证。
采购也只是ETA机芯厂毛胚级别的机心和零件`而非那种TOP和天文台级别部件，
但凭本身的改装`打磨和劳力士的技术支持改装的每只表的误差几乎都能达到天文台级别
罗纹旋拧后盖，把头也是罗纹旋拧的，这种设计最早是由劳力士发明`使用在著名的劳力士蚝式表款中`到现代`劳力士表款中`除切里尼系列外`所有表款均为蚝式结构的把头和底盖。 TUDOR帝陀的表款绝大部分的款式同样都是蚝式结构的把头和底盖，不分新款或老款。。。这款表也是老款王子系列的后盖，后盖上刻的劳力士标志印记
外观上和新款王子最直观的区别`老款全钢间金5珠卷心表带，中间金色三珠为镀金材质`两边是316L钢，
卷心带的由来`是因为老款的劳力士和帝陀的表带`每节的带珠`是由一片精钢卷曲形成的带节`从这个照片可以清楚的看见表带侧面卷曲成型的样子`有点像早点吃的一种卷成 的馒头，
这种方式做工的表带`在哪个年代是所有品牌大多使用的，
到现代`因为科技`机械加工等技术的进步`已经全部是实心加工打磨了。
这款帝陀72033G的状态还是很不错的，表带中间的镀金部分依然光亮`没有退色`边缝之间还有红色的包浆！
老款的间金5珠带`金色部分是离子电镀K金材质，一般是10-15微米`这已经是非常厚的镀层了`
在正常使用佩带的情况下10-20年才会出现明显的脱色现象。。。
这款表带的带节之间也没因为长时间磨损佩带所造成的松垮现象，表扣的原装坑点生耳栓还保留在板扣上
表扣位置，这种设计简单的表扣`一直延续使用到现在`
最早也是出现是劳力士蚝式表中，一共有三片钢片组成`
其中另2片折叠于内部`外面这片`机器冲压定型`全新是整体拉丝纹打磨修饰，
在侧面有6个或7个贯穿的孔`用来方便使用者调节表带长短`在长短不是特别大的差距情况下`
使用者就可以自行调节`非常简便！
即使是到现在`也是帝陀表的主力表扣款式之一，看上去他很简单`廉价，但实际使用时却非常耐用`安全`方便！
TUDOR帝陀72033，这和前面的老款72033王子系列不同，这款是新款的王子系列`
新款帝陀王子表是在1995年后推出的，尺寸32毫米直径`厚度在10毫米左右。
白色立体布纹面`金条钉刻度，和老款最大的区别`就是表带的不同，316L钢间金5珠表带，其他四节是实心钢切削打磨，
中间金色珠为空心结构`18K金材质`和老款镀金不同``不会退色。
把头和底盖上的标记也和老款帝陀王子表上使用的劳力士标记不同，开始使用全面使用帝陀本身的品牌标记
漂亮的白色立体布纹面，这个字面也是我个人最喜欢的字面，金色立体条钉刻度无论那个时代都是经典。
三点位的日历和蓝宝石表镜的放大镜`新款老款的放大效果都是2.5倍，低于这个标准的`都有问题。
TUDOR的叫法有很多，香港那边叫刁度`多夺等`我们内地叫帝陀，实际上准确的发音应该是都铎（duo),
他的品牌英文由来英国著名的都铎王朝，使用的标志最早就是多铎王朝的族徽`蔷薇花徽章，
帝陀标志最早有小花`中花`大花`还有盾牌加小花标志的`直到现在使用的盾牌标志，但我更喜欢以前老款的蔷薇花徽章
侧面照片，不知道你们能不能看清把头上的标志，和以前的劳力士皇冠标志不同了`上面是现代款的盾牌标志。
表带侧面镜面抛光的实心结构`也和老款卷心带不同，表扣其实一样`但侧面方便调节长短的耳孔开始定型为六个，老款的有7个。
而取表带带节的方式改为螺丝锁拧，以前的卷心带取带节比较麻烦`需要撬开
新款的帝陀王子系列表`型号是76213G，白色立体布纹面，10钻刻度，3点日历`12点星期`金色劈花夜光型指针`
36毫米直径.
76213是帝陀蚝式表款中`是近2-30年中`最受欢迎`最经典的表款设计，和劳力士16233蚝式表一样的锁把锁盖蚝式结构`
表头的壳形`四个表耳拉丝`两侧的抛光`和三角坑纹的K金圈``加厚的蓝宝石表镜及三点位的水泡放大镜等`
都是一样的款式，不过76213是双历`面盘的12点位置`多一个星期天窗，这是和帝陀74033`72033以及劳力士16233不同之处
帝陀使用的机心是ETA2834-2自动机械机心`自行调教打磨`素质一流`
在使用ETA28系机心的众多品牌中`帝陀是改的最好的。即使最近几年陆续出了21013等新款`销售最好的还是76213`74033,72033等老款王子系列
TUDOR帝陀 做为ROLEX的副牌小弟`一直以平价版的劳力士著称，
帝陀的手表无论是王子`公主系列`还是SUB潜水款以及运动计时款表`
在他们身上都能看到劳力士的影子，甚至在追捧程度上也不逊色，他的价格同样非常坚挺`
全新款每年都在稳步提升价格，而在2手价格的行情上`也比欧米加和浪琴要更加稳定一些，水分也很少，
而欧米加的很多表款，虽然新表的价格和劳力士同类型的表款差不多，也比帝陀表的等级要更高级一档`
但在2手市场的行情价却差强人意，不够硬挺
76213G记得前两年公价是2万6千多，去年就3万多了`涨的真快，材米油盐的价涨的也快`如果工资以这个速度涨就好了。
2手9新以上的行情一万五左右吧，具体看实物品相和附件会有一定升降。
76213和74033是我个人觉得可以长年累月佩带的经济型自动表，如果刨去经济性`那么劳力士全系列都可以！
他们两者的共同特性是: 自动机械芯`双向上链效率非常高，走时精准稳定， 防水防震出色`皮实耐用的蚝式结构表壳，
实用性的日历功能，以及世界上的知名度都很高，还有最重要的`在2手市场行情稳定`价格硬挺，接受率非常高！
以上的就是最近这些年的帝陀王子系列老款和2005年之前的新款王子的对比`！
下面开始主要谈论的是95年之后的正品帝陀王子系列和现在的高仿的帝陀表以及机芯的对比鉴别！
目前市面上`仿表模仿做的最多的几个品牌就是劳力士`欧米茄`帝陀`浪琴`雷达等瑞士品牌
原因是这么几点：
一 他们是最早进入我们国内市场的几个瑞士名表品牌（本来还有梅花`英纳格等也是最早进来的品牌，
但因这些品牌本身`在最近这些年的知名度`的等级`款式受欢迎程度等所以排除在外）
二 他们在世界上和国内的知名度非常大。
三 工艺品质`机芯素质`总体来说好评率占大多数。
四 全新和2手市场的行情普遍比较好`价格相对稳定`民众的接受度较高！
五 在亚太区`尤其是我们国内，暴光率很多`知名度是很高``
绝大多数人`也大多都认识`或者听说过这几个品牌！
加上每个人心里都或多或少的虚荣心作怪！！
所以选择名表`大多会将那些知名度很高``更多数人认识`知道或是听过这个牌子的品牌`做为首要选择！！！
这篇只讲TUDOR帝陀的王子系列 全钢间金款！
像74034`74000等款`因款式雷同`鉴别时，除因金属材质的区别外
其他方面的鉴别和间金款是完全一样的！
王子系列的76213，74033，72033这三款，是最受市场青睐的！
他们的共同特征都是间K金款`，蚝式结构，三角牙圈`5珠间金带，自动机械机心。整体外观几乎一样！
特别是740333和72033，只是在尺寸大小上有差别！所以如果是以单独某张照片来判断他具体的型号`是很难确定的！
而76213的外观款式也和74033差不多，只是多了一个12点位的星期天窗`和劳力士的蚝式DD18238一样。
在帝陀的王子系列上`他们的蓝宝石表镜的三点位都有一个水泡眼，起放大日历数字大小的作用`
使佩带者在光线不太好的情况下也能看清日历数字！
正品的水泡放大镜`他的放大倍数是2.5倍，达不到这个倍数的`都非原装蓝宝石镜面。
而他的蓝宝石水晶表镜`也是双层很厚的，一般装上后`表镜凸出圈口有差不多一毫米多！
如果你看见帝陀的表`他的表镜如果是和表壳的狗牙圈口平行或者只凸出一点点`
那么表就肯定有问题`要么是假表`仿表，要么就是换过非原装表镜。。。
分辨一块帝陀表的正品和假`仿`对于普通消费者而言`是非常困难的``原因有这么几点
一是 因为本身并不是手表爱好者，平时也不太关注钟表`不会每天会花不少时间去研究`去观察`去对比，
对于手表外观`各个位置的工艺细节`打磨`形状等`本该是怎样的`也不知道！
至于这些名表用的机芯到底是哪个牌子`哪个型号`样子`颜色是怎样的`就更没底了！
二是 因为现在的仿表做工`打磨方面也越来越出色`很多已经做的几可乱真，
甚至在机芯的品牌`型号`外表镀层`夹板`齿轮等的打磨花纹和修饰等都已经非常接近正品了```
像这一类仿表`如果不是特别专业的手表行家的话`根本就分辨不出```
就连不少对手表有一定的了解`经常接触的人`也有很多分辨不出的情况！
而很多普通消费者`要辨别`更是难上加难，即使把很多部位的细节说明给他知道``
让他自己去辨别`也一样会一头雾水`不知道哪个是哪个`
这里我会把正品的各个不同位置的照片和网上的很多高仿表的照片`放在一起对比``
指出他们的细节出来`希望能对你有点小小的帮助！！！
上图为正品74033G,留意刻度的位置，正品的钻石刻度和字面边缘的距离``这也是个区别的细节，
正品的钻石刻度和下面的黑色线条刻度要靠近中心`更上一点。而仿的`要更接近面盘边缘位置。
其次是钻石`正品用的是天然钻石，切工火彩`亮度很高，镶嵌钻石底座四个边角
切面抛光很亮`大小如一，钻石和底座`和下面的黑色线条刻度有一定间距！
（上面和下面的照片可以对比下我说的这个位置）
仿帝陀`钻石刻度字面款式的表，是一般的玻璃`水钻做的，切工`亮度`火彩要比正品差很多
（目前也出现了用真钻石刻度的），
钻石底座的做工毛糙`四个角甚至大小不一`没正好工艺好，顺光源看的话`反射的光线不一致`
不平整。镶嵌在上面的钻石也比较小`颜色暗淡`不够亮！
下面就是仿的74033G`白色布纹款`
请注意他们的金色部分，包括表圈`把头和全钢间金五珠表带中间部分（表带的中珠是中空设计）
这三个部分正品帝陀都是18K金材质制成，颜色`光泽都是一样的！
而高仿的`有的是电镀金色镀层，做的好的一般是包金`就是在这三个位置外表包上一层薄的金皮，
厚度每个工厂做的都有区别`主要看工厂的态度了，比较好的`还有实用实金表带和把头的``
这三个位置`高仿他的金色要比正品淡一些`偏白一点`这是因为高仿表的K金含量不够`
一般是10K-14K的样子`所以没有正品那么金黄`
第二`看他的12点整位置的黑色线条形的刻度。。。
新款的单历表`除个别几款外`那个位置的黑线条是加粗的`比其他刻度上的线条更粗`更浓！
第三`日历的字体粗细``正品的同样要更粗`更浓一点！
而字面的立体布纹`上面这个算是做的好点的，立体布纹的每条纹理线条两端`至少是做的和正品一样的线条，
样子类似纺锤的形状`只不过比纺锤细长很多。。
很多仿的`他的立体布纹`线条整体总是做的一样粗细，下面我会贴一个布纹线条做的很粗的上来```
在网上`很多商家销售的高仿帝陀的布纹`就是这种
这就是我上面说的`布纹线条粗细一样``不够立体的那种``可以对比下，由于没有相同款的``
所以拿白布纹钻石刻度款的正品76213G来做个对比！
正品的布纹线条`他是从细到粗`再到细的那种，`而仿的帝陀布纹线条就是从头到尾一样粗细`立体感也差很多，
对比下上面哪个金色布纹的线条你就会发现。甚至字面上的黑色印字`也印不够清晰`有散墨的痕迹`
每个字的边缘也有毛刺感，甚至字体的书写也有区别`有的还大小不一样`油墨也不够饱满`光亮
夜光珠位置也可以留意下，比如上面这个`钻石刻度下面的夜光珠点在黑线条刻度之上，仔细看下`虽然有的被挡住了
但还是可以看到一点的。夜光珠的直径也偏大一点，正品的字面上的夜光珠要更小一点`每一个尺寸都是一样的`
并且都是很圆的馒头形。
实际上正品的帝陀钻石刻度款或其他带有这种一短一长黑线刻度的款式`在有夜光珠的位置`
是没有那一条黑色线条的刻度线的`是空的！！
当然这个也不是绝对`因为正品的钻石刻度款和个别的几款`他们的刻度也不相同`
比如下面的这款正品帝陀王子表`白色布纹条钉刻度款的`就是如此`只有短黑线刻度！
下面的是正品和高仿帝陀表`在指针部位的区别
上面的高仿帝陀的秒针比较粗圆
在外表方面的细节区别`还有一个重要位置`就是指针``
高仿表`一些比较便宜的那种`就不多说了，重点说使用瑞士ETA机心或国产2824机心的那种高仿帝陀！
请留意指针，时针和分针`高仿帝陀一般能做到和正品一样`是那种扁平`很锋利尖锐的劈花针，样子很像
我们中国古代的剑，中间一条直线的凸起和剑脊类似，两边是往下的斜坡形，指针看上去扁平`各个边角尖锐锋利`
但针头部分是平的。也没有做倒角处理！但秒针`这一点`却总是做不好```
上面四张照片中的帝陀，第一个是仿的帝陀74033罗马数字刻度`白色仿瓷面款，
后面三个是不同时期的正品帝陀表，请注意对比他们的秒针
正品帝陀的秒针`是那种细长`扁平`尖锐的，从针尖到针尾`是越往前越宽，和时`分针是一样的风格设计！
指针的边角没做倒角打磨``像刀片般尖锐锋利的感觉。
而高仿的帝陀`你和正品对比下看！！从尾部一直到针尖逐渐变细的那种，
他的秒针比较粗圆`类似于台球杆`从中劈开成两半的那种样子``
这种款式和正品的帝陀表的指针是完全不同的风格```
反而更像劳力士蚝式表的秒针风格！
还有秒针的轴管`仿帝陀和正品做的也有差别，正品的轴管颜色是金色，仿帝陀`大多是银色的，
轴管周围的哪个指针平台`正品也是延续指针的风格`扁平锐利`形状正圆形！
高仿的这个位置呢`一般做的要么是不够圆`要么不够锋利`有的还甚至做了倒角`这实在脱离正品太多，
当然`以上这两点倒不是绝对的`因为也有一些高仿帝陀表`他的秒针轴管做的也是金色的。
下面是正品帝陀表和高仿帝陀的几个不同款面盘的对比`排列是正品在上，仿表在下。
看看上面我说的那些字面`指针`刻度等位置`他们的不同之处
金色布纹条丁刻度，正品的是老款单历，仿表款式是双日历的新款，
仿表的这个不是立体布纹，做的比较差`面盘上的字体觉正品粗，
盾牌标志也大了点点，三点位的水泡眼`倍数也没有2.5倍。
正品的帝陀王子`条丁刻度款的表`他的分针长度，也是不同厂家`不同价格`档次的仿帝陀表都比较普遍的细节区别之一！
正品一般是和字面刻度上的条丁一样长或稍微长出一点点的，
而上面的仿帝陀表`他的分针`比条钉刻度明显要短不少
上面3张照片中的正品帝陀分别是白色立体布纹面`白色低吻仿瓷面和金色立体布纹面，
留意他们的指针`尤其是秒针``可以和上面的假帝陀指针对比下``
双历立体布纹面帝陀76213G,由于我没有正品的此款金布纹`只有用白布纹代替对比。
这个双历金色布纹的仿帝陀`他的日历字体比正品要细一点，倍数上也稍小点！字面上的黑色英文标记
要比正品的粗一点，有的字高`低不规整。
一般正品的帝陀王子表`钻石刻度款`他的分针`单历款的长度在钻石刻度的一半左右位置`
就如上面这款金布纹的仿帝陀76213G那样`分针差不多压过了钻石一半左右。
而双历款正品帝陀的分针`长度刚好压过钻石刻度`和刻度一样长，可以看下上面正品的那款白布纹76213G
这一点当然也不是绝对`毕竟指针的长短`是容易控制的`只要丈量尺寸仔细一点`难度不大。
但做为综合性的来分辨一块帝陀表的真假`也可以做完依据之一
金色放射纹面的对比，这种面也有叫金色香宾面！条丁刻度是正品的帝陀72033，76213G款的是高仿帝陀。
上面说到的钻刻双历帝陀王子的分针，在这个仿表上倒没有出现过短的情况！
他的问题主要在日历和星期，日历字体比较细，星期竟然多了后面一个2字！
还有钻石刻度的底座边角要比正品宽`这是因为上面镶嵌的水钻过小的缘故，
底座的劈花边角也做的不好`不对等，夜光珠偏大。
另外留意金色部分的颜色，把头`表圈`表带上面的金色`颜色要淡点，并且把头`表带的金色和表圈有色差`偏红一点！
金色香宾面`单历条钉刻度的对比！上面第一个是老款正品帝陀72033条钉刻度`金香宾面，
中间的是仿表帝陀74033条钉刻度`金香宾面，
第三个是新款的正品帝陀72033条钉刻度`白色立体布纹面
同样是仿表的分针过短，字面上的黑色字体过粗，条钉刻度也比正品的短一点`
在光洁度上也没有正品的亮，有些做的不好的仿表`还会出现条钉长短不一样`带毛刺的现象！
再对比他们的夜光珠`正品帝陀王子`单历条钉款的夜光珠是和条钉连接在一起的，这点新`老款都是如此。
只有双历款条丁刻度的新款帝陀王子`他的条钉是和夜光珠相距一点位置的！
另外就是夜光珠的形状`大小仿表做不好，有的大`有的小，形状也是不如正品那样浑圆`有的圆`有的椭圆`有的水滴形！
字面部分就到此，以上这些网络上常见的高仿帝陀王子表`不管是不是同一个工厂做的，都具备一个特征`
就是我上面说到的秒针都非常明显的和正品不同！
接来是表带部分
帝陀的表款，大多是这种样子的折叠板扣设计，尤其是王子系列`新款和老款的都是
是全钢材质机器冲压制成的，两边一般是各有6个或7个孔洞`用来调节表带长短使用`
表扣正面是拉丝处理修饰的，上面有一个凸起的帝陀盾牌标志！
高仿帝陀表的表扣拉丝没有正品的拉丝精美`表扣的边角`切面也没有做倒角打磨，上面的盾牌立体标志`
做的要比正品的线条更粗`标志的线条是中间高`外边和内边浅`斜下去的坡度落差很大！
盾牌的下半部`就是类似三角形的哪部分`仿表做的要差很多。
他的两边线条是完全的从盾牌标志的顶部两边就开始是弧形过度下来的，该怎么说才能把意思表达清楚呢``
就是板扣上哪个盾牌标志`上面有三个角的为上部`下面三角是下部``
仿表的盾牌标志的轮廓就是从两边的角尖开始`以弯曲的弧线形式一直会聚到下部的顶尖相连！
而正品的标志轮廓`则是先从两边尖角那里下来`到中间那一条杠那里线条是比较直的，
一直要到那条杠的下面一点点位置`才是过度成弧形`再到下面的尖尖！
另外这种表扣款式的正品帝陀表`他的表带最后一节和表扣连接时用的弹簧栓子的两头中间是有一个小坑点的，
这是方便使用者`在需要变换表带长短`移动栓子在表扣上的孔洞位置时`用牙签`或针尖顶哪个小圆坑时不会打滑！
还有表扣的内部正品和高仿也有区别，可惜我没有照片提供参考，只能简单的文字描述下，
在这种板扣的反面`还有2片精钢材质的弯形折叠钢片`在上面还有机器冲压的正面是凹陷`反面是凸起的帝陀标志和
表带型号`材质`产地等印记！正品的印记要清晰`整齐`仿的在这方面要差一些，
还有用来连接两片折叠钢片的的栓子`正品的栓子插进孔中后`两端是有封口的``
仿帝陀大多没有封口`可以直接看到孔中的销钉
后背部分，正品的帝陀王子`公主款手表的后背`他的后盖上就和上面的仿帝陀表一样`刻有标志和英文。
但正品的要刻的更规整一些，他们的后盖和劳力士蚝式表一样`是罗纹旋拧的设计，
一般帝陀的王子单历和女款公主系列`
他们后盖上的齿牙是在后盖底的最边沿车出来的！而双历款的齿牙位置`却是车在底平面和底盖边沿的之间位置`
齿牙的位置和后盖的边沿之间还有一圈陷进底盖的槽！！
另外注意下帝陀表这种款式的五珠带，他的银色钢材质部分`都是实心的，反面的表带两边都有一定角度的倒角打磨`
而中间那节金色的`是中空设计的18K金材质，他表带最后一节`就是和表耳盖连接的那一节的金色带珠``
正品帝陀是没有上面的哪个刻印的18K字样的，仿表却大多都在那上面刻有18K字样`这有点画蛇添足！
可以对比下上面的的仿表和正品的这个位置。
耳盖和生耳部分`上面的高仿帝陀表的半月形耳盖反面边上`就是刻印有629字样的那个位置，
在这一点上正品也刻有数字`是表厂用以表明表带耳的型号等信息！
但是刻的位置却没有仿的帝陀那样靠在边缘位置上，而是在后退一点的位置上！
生耳方面`就是固定表带和表头的哪个弹簧栓子，正品帝陀王子表的表耳基本上都是穿耳款，
所以他的生耳`用来插进表耳孔的两端`是那种没有底拖的圆柱形，
两头的可伸缩的部分粗细一样，也比带底拖的生耳长不少！
下面的是那种市面上做的非常好的高仿帝陀表的照片，
我拍照技术很差`如果看的不是特别清楚`还请见谅！
这种帝陀的`外观`要比以上的那些`要做的更加精细`更接近正品！
就是照片中的这种高仿帝陀，首先看他的立体布纹`做的和正品一样`不管是线条的粗细`立体感`
还是上面的黑色印字`字体`光洁度`等都和做的都和正品非常接近了。
不过字面的金色要比正品淡一点`没正品的深。
而表上的三个K金部分的颜色也没有色差现象，但和字面一样`因为金的纯度原因`
比正品的要淡点`正品的是18K金含量，而这种高仿的则是14K金含量！
这种的高仿帝陀王子表`网上的报价还很高``
金色部分`表带是实金`把头是和正品一样的套金``三角坑纹圈口是包金材质的！
这种高仿的帝陀表`他的三根指针做的也和正品完全一样`包括锋利度`形状`光洁度`颜色`秒针的轴管`尾巴等等``
但看上去比正品帝陀的条钉刻度短了一点点，是因为这种高仿帝陀表的条钉做的过长`和夜光珠相连所造成的。
具体的说`首先是因为正品帝陀的新款王子系列`双历条钉刻度款表`他的条钉和夜光珠是分开的`
不像照片中的这种高仿帝陀表`是连在条钉末端的，所以也就造成了分针和条丁刻度的长度`没有齐平，显得比刻度短点`
另外注意下他的面盘边缘的黑色线条刻度``
双历条丁刻度布纹面的正品帝陀：他的黑线条刻度要长一点`一直画到了字面边沿外围``并且在字面的56分到4分的刻度上也
印有黑色线条刻度。
而仿的这款`他的黑色线条刻度笔画比较短`里字面边沿过多，在56分--4分的刻度位置也没印上黑线！
目前我手上没有和仿表同款的正品帝陀``所以贴不了正品的上来做对比！
大家可以去看下正品的照片或是手表来对比下`我上面说的这几点
另外一个就是三点位的水泡眼这里没有做好，放大的效果和正品差很多`倍数没有2.5倍`连2倍都没有。
原因应该是蓝宝石表镜和水泡放大镜的关系，正品的蓝宝石表镜很厚`装上后要高出圈口不少高度，
而这种高仿的帝陀表`他的蓝宝石表镜`厚度没有正品厚（也有厚度做的一样的），至于三点位的水泡放大倍数不够`
字体明显偏小的原因`是那块桶形凸体的水泡的打磨`形状`厚度没做好的关系造成的！
这个角度可以看的很清楚`条钉刻度和白色圆形的夜光珠是连在一起的`
本来正品在这个位置`他的夜光珠和条钉之间是没有连接在一起的`相互之间有一点距离`而这点距离
就是造成他的分针和秒针`短于条钉刻度的原因！
假设`如果我们把这个高仿帝陀表的条钉刻度`切掉一段的话``切的位置就是夜光珠和条钉相联哪头的一小段的话，
你就会看到`这款高仿帝陀的条钉长度就和正品的一样长短了`
而且夜光珠也会变的和正品那样`和刻度相距一点距离`
条钉除了长度的关系外`他的光亮度`边角等也很接近正品表！还有他的指针也是如此``
看他的秒针`无论是长度`形状`光洁度`锋利尖锐度`轴管平台等都做的也都和正品一样！
斜侧面角度`可以很清楚看清字面的立体布纹线条`他的立体感`粗细和正品一样，
他的蓝宝石表镜和水牌放大镜`也要比正品帝陀表薄一些
上面的照片`应该可以看的清`蓝宝石表镜和放大镜的厚度``
明显镜面明显比正品薄一点`水泡的中心凸起的高度`
也比正品低平一点`再加上他球面凸起部位不同位置的打磨`距离`厚度等
也就造成放大镜的倍数不够2.5倍
后背部分`这种的高仿的帝陀表`他后盖上的红色`带镭射帝陀标志的底纸是很多年前的底纸款式``
最近几年出的正品帝陀表的后盖底纸`是那种圆形透明的保护膜样的底纸`肉眼看也没有镭射效果，
用紫外线光射在上面`才会显示出防伪印记来！
至于上面照片中的金色防伪镭射标`正品是根本没有的，哪个是做这个高仿帝陀表的工厂`自己做的防伪标。
最后看下表带反面的做工，这款高仿帝陀表的间金五珠表带`他的表带两侧也做了和正品一样的倒角处理`
我拍照水平实在太差`拍的很不清楚``照片中表带的反面两侧做的倒角打磨`没有清晰的呈现出来。
在最后和表耳相连那节表带上的金色中珠`和正品一样没有在上面刻印18K金字样。
这种做工的高仿帝陀和正品帝陀表的区别，需要注意的几个地方`大致就是上面写的这些了。
而更细微`更专业性的鉴别`很难用语言说明白，特别是打字描述的话`那就更难把意思透彻的表达出来！
比如`像表圈三角坑纹的高度，厚度`劈花的角度多少`相互间距多少`
装在表壳上后`整个圈口边缘距离表壳的边缘有多少距离，把头的平台的倒角`标志的凹凸感``
字面上的盾牌标志尺寸大小`有无倒角`后期的盾牌还做了倒角`早期的老款没倒角等`甚至表镜`放大镜`表扣`表带`字面`色泽等等一系列的这些`只有靠你自己借助放大镜去慢慢观察`发现了。。。。
外观部分的分别`就先写到这里吧`以后有更清更全的实物对比照片和资料时再更新！
下面开始帝陀王子表的内部`机心的对比！
这是我在淘宝上`几家不同的店铺中找的四个帝陀仿表``他们装配的机心`都是瑞士ETA2824或2836外观的机心！
其中第一个是国产仿ETA2824,机心的生产商是中国天津海鸥手表厂出品的！
在机心的整体外观和结构`功能`各个夹板`零部件形状都和瑞士ETA机心厂的2824`2836完全一样！
要鉴别这种完全同样子`同结构`同零件`同颜色机心哪个是国产仿制`哪个是瑞士原装`不是三言两语能说的清的``
需要借助放大镜看实物`每个位置的细节等才能区别，如果光看照片`那非常非常难`而且也不能保证一定能判断准确！
第2款是瑞士ETA的2824旧机心`翻新电镀后使用的，也有可能是几个旧机心`拆解下有用的零件拼装成一个成品使用，这点在仿表中是很普遍的。
大多数生产仿表的工厂作坊`都几乎有装这种翻新拼装老旧机心的表款。。
有专门的人去一些资讯不发达的中小城市`大批量的收购那些名牌表的老旧款式手表和机心`以梅花`英纳格`西马`罗马`天梭`斯沃其为主！
回收的价格非常低廉`甚至几公斤`几十公斤那样的以废品的价格回收``
然后返回工厂`把所有机心拆解`各个零件分类，最后筛选每个可用的零部件，重新电镀`打磨修饰组装成成品机心`
第三个机心`是稍微新点的ETA2824机心的高仿帝陀表，款式是模仿的近几年新出的新款`空心秒针尾巴`陶瓷珠表扣那款``
如果你的帝陀表是这样的机心`那就是肯定是假的```
第四个也是仿表的机芯，机芯到是瑞士原装的ETA2836自动机械机芯，但没什么太特别的，也没有做修饰打磨`
如果打开你的帝陀表，里面的机芯是和以上这四个仿表里的机芯一样的颜色`都不用管机芯的版路`结构`大小等
就可以肯定你的表是假的或拼装的了！
正品的帝陀自动机械表`机心虽然同样是使用瑞士ETA2824`2834`2836`2671`2892`7750等统一机心，
但都做了一些部位的改装设计`更换了更高等级的核心零件`还要重新打磨修饰各种纹理`
才最后装进表壳中做完各项测试，合格之后才会销售出去！
而正品的帝陀表在这最近30来年`还从没使用过上面那几个仿表中那样的`
没有做任何修饰打磨`没光泽度的金色机芯！！！
这是正品的帝陀自动机心，型号ETA2824-2,机心的夹板结构`版路`外观等和原版2824没有区别，只是在后期的机心镀层
和打磨修饰`摆夹板上的微调装置`避震器以及一些核心的零件`比如游丝`发条`摆抡`轮轴的材质等和普通ETA2824不同。
他们的数据是直径25.6毫米，厚度4.6毫米，28800/小时震频，25钻红宝石轴承，38小时动力时间`单日历`
大三针款`双向自动上链`滚珠轴承结构转子！
和上面的三个仿表的机心对比下``仿表的是金色镀层，一般卖家会说是镀金夹板`实际是氧化氮镀层和镏金夹板完全两码事`
正品的镀层为银色，材质是铑`光泽类似纯银``在防止机心氧化`腐蚀方面要更加出色，价格也比较昂贵``
摆轮夹板和微调装置`避震器的使用上`两者也有区别，正品的摆夹板部分是整体平面的`上面布满了珍珠纹，而仿帝陀
的摆夹板`无论是瑞士原装ETA`还是海鸥`或杭州`广州的仿ETA`都是有一个钢材质小叉子和螺丝`
这是原版ETA28系机心的特点`这两个东西就是机心调节误差快慢`使用的偏心螺丝结构微调`
正品的帝陀表`则取消了偏心螺丝微调`使用的是旁侧螺丝微调`在调节快慢时`要更加精确一点`游丝夹也是螺丝固定死的，这点
可以保证机心在遭受突然性的剧烈震荡`冲击时`游丝夹头不会松动`甚至脱落挂游丝！
仿帝陀的 ETA机心游丝夹头是长方型`由内`外两个开口的卡桩卡住，这种设计也是瑞士统机`
流水线批量生产`零部件规格`尺寸`通用性强`零件损坏后能快速简便的更换`维护保养的显著特征！
在摆轮宝石盖眼上的避震器也和正品帝陀不同，仿表使用的大多是因加百录的避震器`而正品的帝陀机心使用的是基伏的避震器`
在我印象中`帝陀只使用过这一种`即使是古董款的帝陀表`使用的也是十字花型的避震器`并没有使用过因加百录的产品。
上图中的正品帝陀的避震器`可以留意下`类似与牛鼻子被栓了个木栓子的样子。。
仿品的因家百录避震器有和正品牛鼻子型的基伏避震器样子类似的三角型避震器`上面几个图片中可以看见``这种也是因加百录的产品，
另外还有一款因加百录的避震器`我会在后面贴上来给大家对比！
其他最显著的地方就是打磨，正品的主夹板和上夹板`自动系统夹板全部做了珍珠纹（鱼鳞纹）的打磨修饰，自动陀做了日内瓦波纹打磨
陀边位置做了斜线修饰，在陀身位置做了帝陀的英文`盾牌标志的雕刻`并填金`在自动系夹板上也同样填金刻有机心的产地`宝石数的数据！
以上所提到的正品和高仿在外观上`一些比较明显`容易分辨的位置``
对于很多玩家来说`可能早就知道或有自己独门的诀窍，
但对于很多初识钟表`也不懂机心`并不是很专业的朋友`应该会有些帮助，其中单独的
一点`不能做为完全的依据`最好是多结合各个不同位置的细节区别来鉴别他们的真假！
太累了``后面的机心部分的区别`改天有时间`再继续写。。。
本文中部分照片来源于网络及表友所拍 个人整理所写
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楼主
此主题相关图片如下：3710.jpg
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