行者无疆,来看个6694的原状态,

<br/> <br/> <br/>

感觉老劳打磨很正常，只要别走形，当然谁都想要库存品相的，但不要强求，有时候理想中的完美是无法实现的。

这样的讨论希望多些哈

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>Stop_Shen</i>在2009-12-20 10:42:00的发言：</b><br/>
<p>美国壳也有18k的</p></div>
<p>印记可相同?</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:38:00的发言：</b><br/>
<p>美国壳为14K及以下,这个是瑞士壳.</p>
<p>氧化雾斑很自然,完全去除不太可能,除非翻镀.</p></div>
<p>美国壳也有18k的</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:36:00的发言：</b><br/>
<p>&nbsp;</p>
<p>使用中,表耳位摩擦频繁,容易现光,重拉的很普遍.</p>
<p>极品状态的也有,极少使用品.</p></div>
<p>不过打磨后 很光鲜的样子 呵呵</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:21:00的发言：</b><br/>
<p>状态算不错,红铜机芯比较容易现氧化块.</p></div>
<p>有氧化 需要怎么解决呢 有办法吗&nbsp; 现在觉得552的金壳很单薄了呢 您觉得那时期的壳会是美国壳吗</p>

[此贴子已经被作者于2009-12-19 23:36:54编辑过]

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:36:00的发言：</b><br/>
<p>有氧化 需要怎么解决呢 有办法吗&nbsp; 现在觉得552的金壳很单薄了呢 看后盖的话您觉得壳是美国壳吗</p></div>
<p>美国壳为14K及以下,这个是瑞士壳.</p>
<p>氧化雾斑很自然,完全去除不太可能,除非翻镀.</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:32:00的发言：</b><br/>
<p>您经多见广您觉得6694之类的老劳 现在还是原始状态没打磨拉丝的常见吗</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>使用中,表耳位摩擦频繁,容易现光,重拉的很普遍.</p>
<p>极品状态的也有,极少使用品.</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:20:00的发言：</b><br/>
<p>如果原先不是这样,我也不主张送劳服打磨.</p>
<p>之前打磨过,水平不佳,背面的直拉丝凭想象拉成了斜线.</p></div>
<p>您经多见广您觉得6694之类的老劳 现在还是原始状态没打磨拉丝的常见吗</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:15:00的发言：</b><br/>金瓯的芯您觉得状态如何 唯一美中不足的是龙头肥腰的 </div>
<p>状态算不错,红铜机芯比较容易现氧化块.</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:10:00的发言：</b><br/>
<p><font size="5">6694壳比我想象的糟糕啊 呵呵 劳服技术不一般啊 脱胎换骨了 我没想到最初是这个样子的</font></p>
<p>&nbsp;</p></div>
<p>如果原先不是这样,我也不主张送劳服打磨.</p>
<p>之前打磨过,水平不佳,背面的直拉丝凭想象拉成了斜线.</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:38:00的发言：</b><br/>
<p>美国壳为14K及以下,这个是瑞士壳.</p>
<p>氧化雾斑很自然,完全去除不太可能,除非翻镀.</p></div>
<p>学习了 您知道的太多了 嘿嘿</p>

<p> <br/> <br/>机芯的状态很不错,</p>
<p> <br/></p>

<p>另一只表,</p>
<p> <br/></p> <br/>

[em51]

<p>原状态</p>
<p>果然不是很华丽</p>

<p>[em65]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>=。=</p>

<font size="5">徐老师您觉得6694在这状态之前打磨过吗</font>

金瓯的芯您觉得状态如何 唯一美中不足的是龙头肥腰的