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广州流金岁月钟表维修 13925124671
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[原创]细看,8500海马.

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发表于 2009-12-18 15:50:00 | 只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>shek329</i>在2009-12-18 15:25:00的发言:</b><br/>% j2 d( }1 a/ ~( r8 Q
<p>因为8500最早是为“HOUR VISION”设计,“时景”的意思是可以单调时针,转换时区,又不影响分秒。所以这个设计就等同于劳力士的GMT和EXP II一样,绝对不是省成本之类原因,而后推出的8601年历表,据说又改成了日历月历快调。再者也有分析认为,不设快调可避免日历夜间调整盲区。</p>
" i, O5 q8 e/ \6 x<p>&nbsp;</p>! x' x- F0 W( B9 ]
<p>对8500系机芯的评价,建议大家也看看国外包括港台区玩家的一些网络评价和使用心得,大部分都是积极的,尤其是价位,作为一个全新技术概念的自家芯(不仅仅是同轴擒纵,也包括长动力、双翼桥、新材质摆轮等),款式越往上,价格越显出优势,比如年历表和PLOPROF。明年或许要推出9系计时芯,与劳力士的全面对决即将开始。</p>
+ m- C& _) E/ d' g4 G$ J; w<p>&nbsp;</p>' Y% V/ [% S) V. p/ d; P. c
<p>对于8500,唯一担心的应该是同轴擒纵技术的成熟度或曰装配于腕表的可行性。可以说,它针对2500的局限性,能改的地方都改了,再出问题可就真的扶不起来了。反之,欧米茄技术翻身成功,那就差品牌的运作了。</p>" B  s( K9 E! c1 q  _# e5 |
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<p>关于万国80110,它唯一亮点在于啄木鸟机构。万国的表只能全面来看,机芯缺点什么,就要从外壳上找补。同样装80110的工程师,买背透款的人我觉得很蠢。</p></div>
4 U, B& V8 z. q$ G: {<p>LOPROF上手过一次,工艺水平岗岗的,档次很高[em51]</p>
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发表于 2009-12-18 16:02:00 | 只看该作者
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发表于 2009-12-18 15:25:00 | 只看该作者
<p>因为8500最早是为“HOUR VISION”设计,“时景”的意思是可以单调时针,转换时区,又不影响分秒。所以这个设计就等同于劳力士的GMT和EXP II一样,绝对不是省成本之类原因,而后推出的8601年历表,据说又改成了日历月历快调。再者也有分析认为,不设快调可避免日历夜间调整盲区。</p>
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<p>对8500系机芯的评价,建议大家也看看国外包括港台区玩家的一些网络评价和使用心得,大部分都是积极的,尤其是价位,作为一个全新技术概念的自家芯(不仅仅是同轴擒纵,也包括长动力、双翼桥、新材质摆轮等),款式越往上,价格越显出优势,比如年历表和PLOPROF。明年或许要推出9系计时芯,与劳力士的全面对决即将开始。</p>
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<p>对于8500,唯一担心的应该是同轴擒纵技术的成熟度或曰装配于腕表的可行性。可以说,它针对2500的局限性,能改的地方都改了,再出问题可就真的扶不起来了。反之,欧米茄技术翻身成功,那就差品牌的运作了。</p>7 V+ U9 q% T( C! n" x
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' a+ o' [6 f4 f: y' ~2 G1 f<p>关于万国80110,它唯一亮点在于啄木鸟机构。万国的表只能全面来看,机芯缺点什么,就要从外壳上找补。同样装80110的工程师,买背透款的人我觉得很蠢。</p>
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发表于 2009-12-18 15:37:00 | 只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>jjbzhr</i>在2009-12-18 8:46:00的发言:</b><br/>
4 l& \9 D6 V# ~! k- Z% V<p>“日历不能单独调,用指针调,慢爬”,最受不了这个</p></div>) H: X; c0 c8 b+ D
<p>确实,不习惯。</p>0 b( m0 [+ ]# a) u. ]- l- C0 _
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<p>还有就是喜欢蝶飞的8500那一款。</p>
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发表于 2009-12-18 15:43:00 | 只看该作者
个人不太喜欢这种比较规矩的条纹面盘,劳的一部份布面纹肌理效果好看些,素雅又质朴~~
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发表于 2009-12-18 16:44:00 | 只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>shek329</i>在2009-12-18 15:25:00的发言:</b><br/>9 b2 G# E& N% G3 N- @1 }
<p>因为8500最早是为“HOUR VISION”设计,“时景”的意思是可以单调时针,转换时区,又不影响分秒。所以这个设计就等同于劳力士的GMT和EXP II一样,绝对不是省成本之类原因,而后推出的8601年历表,据说又改成了日历月历快调。再者也有分析认为,不设快调可避免日历夜间调整盲区。</p>" `1 E  _4 @7 H- e
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<p>对8500系机芯的评价,建议大家也看看国外包括港台区玩家的一些网络评价和使用心得,大部分都是积极的,尤其是价位,作为一个全新技术概念的自家芯(不仅仅是同轴擒纵,也包括长动力、双翼桥、新材质摆轮等),款式越往上,价格越显出优势,比如年历表和PLOPROF。明年或许要推出9系计时芯,与劳力士的全面对决即将开始。</p># d6 q, p1 c, E$ J$ s3 w
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1 {: U0 ~5 U0 b) e: O8 X<p>对于8500,唯一担心的应该是同轴擒纵技术的成熟度或曰装配于腕表的可行性。可以说,它针对2500的局限性,能改的地方都改了,再出问题可就真的扶不起来了。反之,欧米茄技术翻身成功,那就差品牌的运作了。</p>) P( Y% c, e2 o# C3 ?2 w4 b
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, U5 O: g* E5 D9 W0 C. l<p>关于万国80110,它唯一亮点在于啄木鸟机构。万国的表只能全面来看,机芯缺点什么,就要从外壳上找补。同样装80110的工程师,买背透款的人我觉得很蠢。</p></div># c+ I/ z: b" m4 {
<p>被最后一句击倒,一度曾着迷啄木鸟,唯一感觉就是万国的设计总是那么硬朗粗犷,1.8米浑身腱子肉,密密麻麻毫毛衬的住</p>
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发表于 2009-12-19 00:31:00 | 只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>jjbzhr</i>在2009-12-18 8:46:00的发言:</b><br/>2 v6 \5 h; F  z- x% m5 d8 w* t
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        <p>“日历不能单独调,用指针调,慢爬”,最受不了这个</p>
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& |; R/ X# j' K+ C</div><p></p>
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发表于 2009-12-18 23:27:00 | 只看该作者
8500可以排除了,这种日历下不了手,太阳纹的打磨也不甚喜欢
头像被屏蔽
nbxdsh
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发表于 2009-12-19 23:18:00 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
50#
发表于 2009-12-20 03:01:00 | 只看该作者
<p><font face="微软雅黑">重新认识8500,感谢徐版的讲解!</font></p>
51#
发表于 2009-12-20 21:22:00 | 只看该作者
这种日历结构虽然不好,但在11点前睡觉的人可以不去管它!!
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发表于 2009-12-20 23:52:00 | 只看该作者
喜欢新机芯的蝶飞~~样子也比海马讨喜~~无奈价格在那儿,又掏不到二手,只好YY了......机芯的打磨纹路俺是很喜欢的
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发表于 2009-12-21 01:01:00 | 只看该作者
<p>指针的拉丝很有工艺感,整体看还不错,看来细微之处见功夫,确实有所提升。</p>9 W; k8 E3 @  Z  k5 l2 Y' q' |
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<p>[em50]</p>
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发表于 2009-12-21 00:51:00 | 只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">
: r2 x: ^& c( M+ E0 o<p><img title="dvubb"  border="0" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/skins/default/filetype/jpg.gif"/>此主题相关图片如下9824.jpg:<br/><a href="http://www.watchlead.com/bbs/showimg.asp?BoardID=7&amp;filename=2009-12/200912180393139580.jpg" target="_blank"><img style="WIDTH: 500px" title="dvubb"  border="0" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/showimg.asp?BoardID=7&amp;filename=2009-12/200912180393139580.jpg"/></a><br/>秒针轴孔位工艺一般,</p>6 C3 ^4 I. U; D1 j- V( v9 E1 F
<p><br/>&nbsp;</p>
# r; {4 C5 F7 }( p# M' H3 V$ e<div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2009-12-18 9:14:44编辑过]</font></div></div>
' i. h8 ?) Y( t<p>在专柜戴过实物,很炫的表壳侧面,采用了蓝水晶。。</p>$ h0 q2 X5 G5 V' h/ G
<p>仔细对比过新老海马,个人感觉,表带和指针的工艺提升了很多。。</p>
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发表于 2009-12-21 10:29:00 | 只看该作者
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-18 0:58:00的发言:</b><br/>6 N! b$ j0 F1 h- `# b4 w
<p>关于机芯,</p>% p% [0 j! Q/ B' W
<p>网络上厂家资料很多了,不追述.</p>5 u' w0 U- j4 a0 b; W$ N; j( |
<p>讲几点实操,</p>5 ^4 Y3 a9 B: ^4 O8 j
<p>1.日历的调整较麻烦,无法单独调,以时针拨动,可正反双向;</p>8 \+ C- D( l7 \  a9 y; r8 A) M2 `9 U
<p>5.自动轴位固定感觉略逊;</p>$ B  _; O8 _/ U( X2 B
<p>6.刻字全部为红色,打磨纹路也并非人见人爱那种.</p><br/></div>' C* v$ U" i- K8 O/ G4 I$ w
<p>俺这菜鸟都看出别扭来了。刻字金色多漂亮呀。</p>
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发表于 2009-12-21 17:00:00 | 只看该作者
朋友新买了只白面的8500中海马,把玩过几次,整表感觉比老款的更瓷实页更精致了,配重不错,佩戴很舒服,盘面也比老款的好看,机芯仁者见仁,总体感觉是比较成功的升级,不过价格涨的太离谱了,不值得。
57#
发表于 2009-12-23 16:40:00 | 只看该作者
<p>金款的机芯自动舵和桥都用上750K金,视觉上很豪华,在价值上也有了提升。这一点很好,有没用先不好说,光这一点劳力士应该学习。</p>
# S- @3 t6 y# w: ?<p>&nbsp;</p>  X8 b4 J+ g$ `0 N; z7 t& d  J
<p>还有新款的指针一直都不受落,</p>
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发表于 2010-1-10 14:18:00 | 只看该作者
<p>还是喜欢老欧</p>
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发表于 2010-1-9 23:19:00 | 只看该作者
对这款机芯非常关注,但专柜试戴几次感觉装此机芯的碟飞又大又厚,另外夹板摆陀打磨亦不够美观。
60#
发表于 2010-1-28 19:57:00 | 只看该作者
<p>前阵子上手一下,调整日历并没有跨度那么久啊,也就40分钟,从23:40—0:20.</p>
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