转帖：说说ETA7001

从一开始的Valjoux7750，到后来的Unitas6497，再说现在Peseux7001，觉得好像有些滑稽，当重新看ETA家族中最经典的5款机芯的时候，却发现其中的3块来自于ETA的成功收购 ETA-7001可以说是传统瑞士小三针版路的一个总结。它的样子够小巧，够精致，和6497不同，毕竟还有更多38mm，甚至更小表径的手卷腕表需要ETA关注，就像ETA-2892-A2和ETA-2824-2的经典组合一样，ETA-7001很好的填充了小口径手卷腕表机芯的领域，不得不佩服ETA的实力，更不得不佩服ETA对于市场的掌控。它的出现容纳给众多不能或者不愿进行自行开发机芯的厂商可以生产手卷小三针腕表，从1971年设计制造开始，在它之前之后的2660、2691、2801等都不如7001的影响大，连有着无数手动资本的OMEGA，也可以从Cal,651身上看到7001的影子，而德国三大品牌之一的NOMOS，更是靠它大出风头。 由于7001的尺寸要大大的小于6497，所以摆频也由6497的18000A/H升高到21600A/H，有些人始终认为把7001的摆频21600A/H降到18000A/H会更完美一些。
ETA-7001机芯参数：
ETA-7001机芯
上链方式：手上链；
动力储存：72小时；
功能：时、分指示与恒动小秒针；
直径：23.3mm、厚度：2.5mm；
宝石数：17；
振频：21,600摆；
微调架构：ETACHRON
ETA-7001机芯应用历史：
7001这颗机芯直到目前仍堪称手上链机芯的模范生，它的结构简单而可靠，发表于1971年，据文献记载，仅仅在1971～1985年的15年间，它的产量超过230万颗，几乎是有史以来生产量最大的手上链机芯，1985年起这颗机芯改名为ETA-7001，它仍然是运用最广的手上链机芯之一，ETA于1993年重开生产线，但已经在2004年停产。
这颗机芯在市面上流通量极大，许多表厂所使用的7001甚至未经ETA之手，而是先前Peseux的库存，几乎可以算是古董机芯了。它是小三秒款机芯的代表作，精简的齿车及零件排列，吸取了长久以来手上链机芯设计的优点，有的品牌只使用它的时分针结构，成为简单的两针款，有的品牌则让四番车的轴心加长，安上小秒针，就成为小三针款。在它退出生产线之后，ETA仍然供应类似尺寸的机芯2801及2804（7001直径为23.3mm，新的机芯为25.6mm），但已经是大三针款，结构上较为复杂。
虽然7001是一颗停产的机芯，但正如上述，它的流通量大，因此仍有无可抹灭的地位，必须被列在重要的通用型机芯之中；使用7001机芯的表厂多到不可胜数，夸张一点来说，市面上的小三针手上链表款，只要表款尺寸少于4公分者，多半使用这颗机芯；当然这种说法未免指涉太广，但它的确被许多品牌作为基础机芯，包括宝珀（Blancpain）都有一颗机芯以7001为基础，也有不少品牌使用附加模组的7001，例如日期窗(Dubuis Depraz)、动力储存(Soprod)等模组，模组让它功能更多元，面貌更多变。

本帖是转帖，原贴我是在百度贴吧：怀表吧里头看到的
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由于前一阵曾经十分想买个小三针的手表来
所以也看了一些市场行情
找到这篇介绍帖子后，有了连个巨大的疑问：
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1、产量几乎是能算是第一的7001，为何在二手市场上，流通的成表并不算多？
2、二手7001的成表，行情还很不低呢
产量这么大，素质真的非常高吗？
曾经用过它的品牌这么多，也算是参差不齐了，但是即使普通品牌使用7001的成表，二手行情也能比肩欧米茄601，邪门
素质高么，也只是说比毛坯2801要高吧，真的就高过601吗？不见得吧
巨大产量的7001，都到哪里去了呢？

好像7001行情没那么离谱呀，库存的尊皇3k左右，雷达不到3k，欧贵一点，这几个都是90年代和之前的。六角星的超薄用的7001，近年新出的，价格是1万多点。总的来说，是不是和品牌、年陈有关？

凤翼天翔 发表于 2021-1-20 17:35
好像7001行情没那么离谱呀，库存的尊皇3k左右，雷达不到3k，欧贵一点，这几个都是90年代和之前的。六角星的 ...

现在的问题是：
1、大表流行的潮流，严重削弱了7001的实际效果，大皮包着个小心，又有什么意义呢？
以7001的身材，在蓝宝石表镜时代，成表完全可以达成直径31，总厚度5.5，很轻松，很内敛，美学上做的好一些，可以很隽永，为什么大表时代风这么大，而50年代的好看的表款仍然很抢手？美的东西自然有他持久的生命力
但是，有人做吗？没有，因为没有超额利润
现在用7001的表款，几乎没有一个能让人看的上眼，包括欧米茄
2、淘二手的话，2千可以找到品相挺不错的欧米茄601
2千这个价格，有什么7001小三针表款？很少看到
尊皇的机芯过得去，但是弄成两针纯粹是神经病，当年的雷达，其实就是毛坯，如果601值2千，老雷达的样子并不好看，美学不行，用个毛坯7001，在我心里连1千也值不到，大几百的有吗？我没见到也

还有个值得关注的实惠机芯，英纳格自产手动160.带打磨，倒角，镀金。有些近库存的成色，误差三方位+2..才几百。

下次关注下英纳格的自产160，不过似乎二手市场不是非常多见
另一个实惠的，我觉得是雪铁纳25-66，做工真的不错，走时也挺好，只不过没注意是否做了几方位
但是便宜呀，因为这款的成表，没学上过于70年代，现在看来不好看，橙色一般的成表才2百多
成表2百多，走得还不错，去了皮机芯真的卖不了几个钱了，关键是机芯的橙色普遍不错，有些卖家介绍是镀铑的，也不知真假，但是机芯镀层确实非常光亮

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英纳格160，网上只找到这几张图片
似乎二手市场上，出来的并不算多哈
图看做工确实比一般的英哥机芯要强，但是似乎也没有3方位吧
有一些功能性的打磨，但实话说，当年中国官方把它排在雪铁纳之下，也并不是没道理
相比于雪铁纳25-66，还是多少有些差距的
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正面一看，哈，和雪铁纳一样的德行，审美风格十分的70年代，到如今来看，真心的是不好看哈
网络上二手见得很少，价格也没什么概念，不知道会去到多少
不过貌似英哥在中国知名度那是显然高过雪铁纳的，估计二手行情也会高过雪铁纳
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说到这，倒想起来往事
2002年左右的吧，当时刚开始兴起网上交流，还是在老论坛，朱磊老大还当家的时候
那个时候说起新手想买个表
朱老大说，最近市场是出现一批库存雪铁纳，当时行情在300元样子，橙色很好，至少都是基本没有什么使用过的，推荐
现在回想起来，这批表，如今也都被那时入手的主人们，使用了快20年了
如今网络上，雪铁纳的二手货源挺多，应该就是那一批吧
这样回想起来，我也真是已经老朽了，回忆起来动辄都是20年历史的事情了哈

160机芯大概三种打磨。

倒角打磨自产，带螺丝微调。

这种市场上也有，不过很难找到这么好成色的
而且，这个夹板铣花，令人看着实在是感觉比较不爽
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千言万语，颜值头痛
和雪铁纳25-66同样问题，当初的审美，过于追潮流，现在一看，过于70年代了
潮流一过回头看，远不如那些老古董好看也
今天的大表潮流出现的这些，将来也必会有跌倒泥里那么一天的。。。。。。
如今160、25-66价格很低，可以说，如果用机芯用料、做工、实际表现来衡量，他们如今的价格，真的很超值
但是，同时又很尴尬
买来干什么用呢？只能自己在家把玩一下
带出去吧，这个过气的潮流审美，真的是难看
珍惜这颗机芯，找个上海611的皮壳，换这个心进去，也很成问题：
首先，人工贵，人工费要超过这个表的价格了，除非自己有手艺
其次，真要是拿国产经典的皮壳玩换心，也是一种玩法，而且我以为581、611的皮壳远比160、25-66好看
可是，平价好机芯也不缺，老欧601千多元找个心也是找得到的，在整个计划里，这大几百的差价，也不值得特别在乎
更何况，真正玩换心的，也都是有追求的人，千多元的601肯定是看不上的，一般都是要找三大的机芯来玩的
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劳力士1600系手动心，市场上还经常能见到，2千元样子，玩换心也是不错的
可惜我不喜欢2针表，三针的1225劳心，几乎没有，是因为6694的皮壳台坚固了么？