10年前買的第一只懷錶

说是第一只怀表.也许有些错误.
应该说是第一只k金怀表.
在这之前也许有买过一两颗三四百元人民币的表.都已不在身边.
这只表当时买了500美元.这在10年前算是贵了.
10年前黄金一盎司约400美元.现在黄金一盎司约1600美元.相差了四倍.
换算现在它就要2000美元.约1.2万元人民币.可是不可能吧.
当时真的不懂.根本不懂机芯阿.几石阿.
10年后的现在依然不懂.
直到三四个月前发现了名表通本论坛.对怀表才稍微认识.真是惠我良多.感谢.
这表算是低石数了.1883年.极普通的机芯.
这在内行人看来.就只是徒具怀表外貌.说起来也没有什么收藏价值.只剩下尿尿的功能而已.呵呵.

可是它极新.就像沉睡了百年.时间静止.走的也还準确.
它没有保养记录.表壳内没有任何表匠刻痕.
我认为这已经不容易了.
这10年我再也没买到像这样新的表了.
表径42mm.重65.3g.请看图.
当然实品要比照片漂亮.我不会拍照.

漂亮。新手等高人解答

机芯级数不高但壳子太值了           

是這樣的.發這顆錶我主要是要請教.
通常錶經過洗油保養後.鐘錶師傅肯定會在錶後蓋記下記錄.
我這顆錶剛好找不到任何鐘錶師傅留下的刻痕.
我曾聽說.要買懷錶要收懷錶最好就是買這種機芯沒被打開過的.原裝的.
所以我這顆是否有加分作用.
這種後蓋沒記下記錄的錶.至今我就只見到一顆.(當然我見識少.)

我有一顆賣家保證機芯沒被打開過.
不過我還是有看到一道鐘錶師傅留下的刻痕.

話說回來.錶這種東西是需要保養的.
縱然放著不用.十年二十年機油也會乾掉.
所以不可能歷經百年不上油保養還能準確運行的吧.
所以....
是否版上有鐘錶師傅可以解答呢.

机芯是华生1873型号Wm Ellery级别，1883～1884年产，7钻猎壳，产量4.6万只，机芯级别是入门级的，亮点是表壳和品相，表壳的款式本身就很豪华，雕花凌厉而细腻，这种级别的表通常是金价差不多水平，但这只金壳的工艺非常好，的确加分不少。
保养方面历经百年未保养过而且能走的例子也有，但由于润滑油会挥发或碳化，所以不更换的话肯定对运作有影响，而且会增大磨损，如果保养是必须的。

xhandy 发表于 2013-3-25 17:36
机芯是华生1873型号Wm Ellery级别，1883～1884年产，7钻猎壳，产量4.6万只，机芯级别是入门级的，亮点是表壳 ...

学 习 了 ！谢谢。

真想一把抢过来

物有所值。有时淘宝得来全不费功夫。

壳子好

xhandy 发表于 2013-3-25 01:36
机芯是华生1873型号Wm Ellery级别，1883～1884年产，7钻猎壳，产量4.6万只，机芯级别是入门级的，亮点是表壳 ...

这么说来，请问你会把每一只刚入手的古董表都拿去保养吗？

xhandy 发表于 2013-3-25 01:36
机芯是华生1873型号Wm Ellery级别，1883～1884年产，7钻猎壳，产量4.6万只，机芯级别是入门级的，亮点是表壳 ...

这种尺寸的机心有什么高档的款式吗？

nomorewatch 发表于 2013-9-9 07:50
这种尺寸的机心有什么高档的款式吗？

华生分类型再分级别，1873最高是Amn Watch Co，还有riveside、royal........

nomorewatch 发表于 2013-9-9 07:49
这么说来，请问你会把每一只刚入手的古董表都拿去保养吗？

看实际状态吧，又不是什么心理障碍，哪有绝对

xhandy 发表于 2013-9-8 17:54
华生分类型再分级别，1873最高是Amn Watch Co，还有riveside、royal........

接触华生的产品和历史越多，越觉得有种难以言状的感觉。

gtgtgt 发表于 2013-3-24 05:30
是這樣的.發這顆錶我主要是要請教.
通常錶經過洗油保養後.鐘錶師傅肯定會在錶後蓋記下記錄.
我這顆錶剛好 ...

的确，凡是机械的东西都需要保养；不过，很多表不是被用坏的，而是被修坏的。

14s的怀表，这种大小的金壳还是很少见的，品相又好，真漂亮。

xhandy 发表于 2013-9-8 17:54
华生分类型再分级别，1873最高是Amn Watch Co，还有riveside、royal........

华生的分级太乱了，基本上每个款式都有自己的一套；1870（史上第一款开宗明义的铁路表）最简单，因为只有一个级别，那就是半月街道（crescent street）