是加热和除去水雾气的装置。 |
正负电极,不知是不是像老式飞机仪表的正负电极一样的功能。除冰功能,也就是电加热恒定温度保持走时精度的功能?个人拙见,仅供参考 |
本帖最后由 528843966 于 2013-1-14 11:16 编辑 那个正负是电加热的? |
这是一个没有装接点器的同款机芯,少5钻,也就是说接点器有5钻 DETENT擒纵 两个调时螺钉和4个配重锤 机盒里原来应该有一份俄文的详细说明书 |
我说的不确切,也许应该说是读数器更合适,也有叫它作接点器的,它会输出以秒为单位的间断的电信号给其他装置。螺丝下面的胶垫似为绝缘用的,因为此装置要通过1.5-6V的电。它应该是可以拆下不用的。 |
本帖最后由 国产机器 于 2012-10-23 20:59 编辑 似乎是为了一秒通,一秒断,产生类似嘀嗒嘀嗒的信号源 |
这是与秒轮连动的逆止装置,很少见。正负电极的部分是一个可向其它装置提供秒单位时间间隔的装置。供参考。 |
这个机构不是冲击式擒纵叉复位用的,如果是的话,是不能先拆下此机构的,必需先拆摆及擒纵叉再拆复位簧,这个机构是跳秒用的,如果不用跳秒,可单独拆下不与棘轮发生啮合关系...... |
这个船钟真不错,能给介绍一个渠道吗?谢谢了! |
学习了。 |
是最后一张图的部分吗?那是冲击式擒纵叉复位用的。 |
有可能是用来平衡扭矩用的吧? |
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