拆开一只ENICAR 1145
本帖最后由 区米加 于 2018-3-15 20:21 编辑状态还好，趁着有空拆开看看这只AR 1145有何过人之处，何处用到33颗宝石，也顺便检查一下机芯有无暗病和保养情况如何。
下面上图
面子
里子
开拆
打磨还算可以。
此处用了不少宝石，一会翻过来看看干嘛的。
话说这个固定日历盘的2组钢片螺丝设计的太太太小了，差评。
吼吼，拉档压簧完好。
翻过来，拆下自动夹板，拆的时候发现已经保养过了，有不少加油的痕迹，所以非关键部件不拆。
摘摆，发现游丝不圆，一会调整一下
1145，就是1140的自动版。
这样看就是一款手动机芯。
条盒下轴还有一个钢轮。负责传递自动夹板的动力给条盒上链，不是传统的直接传给
上层大钢轮的设计，设计上有些繁琐，件多了易损害，要是忘了装这个小齿轮，自动陀那就白忙活了。
只会空转。
加的油太多。
接着看
这个看来不是只有装饰作用，的确是功能作用的宝石。
打开条盒，用油太多，太稀。没有必要使用液态润化油。
太稀的油把固态刹车油脂（固体黑色的油膏）都稀释了，会造成满链发条打滑和窜动。
得重新保养发条，条盒内壁只用刹车油，固态的，不能使用液体的油。
盘好发条，不必节外生枝，白钢发条只需擦拭干净。只在条轴处加润滑油。
部分清洗保养后安装，过程略了。上机子，面下，先搞定一个方位。
话说拆开时发现，这个调时小过轮是安反了的。:lol
看来老英还是有功底的
好贴
太复杂了，我还是欣赏2824哈哈 摆轮动平衡看来没少下功夫
除了表壳，哪里都好~:lol 好帖，点个赞http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
一看壳子就是不锈钢镀金，比包金好:lol 这个摆轮一圈圆点是不是等同于现在的2824天文台摆轮 花千岁~ 发表于 2018-3-15 22:59
除了表壳，哪里都好~
表壳全不锈钢不是包金 虫草 发表于 2018-3-16 09:38
表壳全不锈钢不是包金
..黄色不锈钢？ 区米加 发表于 2018-3-15 20:23
话说拆开时发现，这个调时小过轮是安反了的。
:lol
表壳是不锈钢的，还是铜镀金？ 漂亮:D:D:D 再调试测测，上一半链。
表壳是不锈钢的，还是铜镀金？:loveliness: 好贴，但是看不懂http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/21.pnghttp://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/21.png
花千岁~ 发表于 2018-3-16 11:21
表壳是不锈钢的，还是铜镀金？
壳子上表耳处刻字显示G.F 20，应该是包金20微米。 花千岁~ 发表于 2018-3-16 11:21
表壳是不锈钢的，还是铜镀金？
猜是钢 虫草 发表于 2018-3-16 09:28
一看壳子就是不锈钢镀金，比包金好
呦！这么牛了，光看就能看出工艺来啊。为什么要说镀金比包金要好？
那虚心请教，给看看这个机芯有什么缺陷？:lol
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