OHSEAL 发表于 2010-3-3 23:09:00

[Rolex]套管.

<p>ROLEX的间金蚝式带,很长一段时间带内套管,用途是增强金带格孔的耐磨度.</p>
<p>如以下几款:</p>
<p>16613/8,16713/8,16523/8,16623/8,116523/8,等.</p>
<p>不过,大致Z字头起,实心带格内的这段套管没有了,金带格孔位的内壁增厚.</p>
<p>如16628,116523/8,及新款的GMT,SUB等.</p>
<p>这样看,厂家似乎认为增厚内壁的耐磨度更好一些,是否如此呢?</p>
<p><br/></p>

brotherQ 发表于 2010-3-3 23:18:00

<p>研究精神可嘉</p>

bastian 发表于 2010-3-3 23:27:00

从成本的角度来说呢?

gghr89 发表于 2010-3-3 23:27:00

专业.

OHSEAL 发表于 2010-3-3 23:30:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>bastian</i>在2010-3-3 23:27:00的发言:</b><br/>从成本的角度来说呢? </div>
<p>应该加套管的高一点点.</p>

gxglsf 发表于 2010-3-3 23:32:00

这段套管是什么材料的?

OHSEAL 发表于 2010-3-3 23:35:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>gxglsf</i>在2010-3-3 23:32:00的发言:</b><br/>这段套管是什么材料的? </div>
<p>薄钢片.</p>

gxglsf 发表于 2010-3-3 23:38:00

<p>【如16628,116523/8,及新款的GMT,SUB等.</p>
<p>这样看,厂家似乎认为增厚内壁的耐磨度更好一些,是否如此呢?】=====内壁磨损后维修没有【使用套管的】维修方便。。。感觉是【偷工减料】不少。。。。使用套管的机加工工艺要麻烦多了。</p>
[此贴子已经被作者于2010-3-4 9:54:46编辑过]

enamel 发表于 2010-3-4 00:00:00

<strong><font color="#0000ff" size="4">大概是增厚内壁的耐磨度更好一些吧.</font></strong>

共鸣 发表于 2010-3-4 00:32:00

<p>我觉得带套筒相对磨损小一些 但有时候戴上手腕上会有黑印 不知道是什么原因 至于成本 本身表就是好东西当然越精心越好了&nbsp; 增加点这么小的成本不算什么了</p>

mjming 发表于 2010-3-4 05:25:00

<p>陶瓷套管会不会更加爽?</p>

千山偶溜达 发表于 2010-3-4 08:07:00

薄钢片时间久了好像也不耐磨

雨菡 发表于 2010-3-4 09:08:00

帝舵间金带节内也有钢质内衬。

OHSEAL 发表于 2010-3-4 09:13:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>雨菡</i>在2010-3-4 9:08:00的发言:</b><br/>帝舵间金带节内也有钢质内衬。 </div>
<p>钩形弹簧片,效果是一样的.</p>

听泉 发表于 2010-3-4 09:25:00

加套管是否藏污纳垢会多些?简洁点似乎清理起来比较容易~~~

gxglsf 发表于 2010-3-4 09:53:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>听泉</i>在2010-3-4 9:25:00的发言:</b><br/>加套管是否藏污纳垢会多些?简洁点似乎清理起来比较容易~~~ </div>
<p>不会的。套管应该是镶嵌紧的才对。真不知道老师怎么轻易搞出来的。【我没有这个,完全是从机械原理谈谈】</p>

MYSEIKO 发表于 2010-3-4 10:49:00

<p>新的设计&nbsp; 没有套管&nbsp; 效果也一样&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </p>

行者无疆 发表于 2010-3-4 11:46:00

<p>个人觉得</p>
<p>加套管更耐磨</p>

小花猪 发表于 2010-3-4 11:46:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>gxglsf</i>在2010-3-4 9:53:00的发言:</b><br/>
<p>不会的。套管应该是镶嵌紧的才对。真不知道老师怎么轻易搞出来的。【我没有这个,完全是从机械原理谈谈】</p></div>
<p>没有镶嵌紧,就是放进去的,拆表带的时候自己就掉出来了。</p>
<p>我觉得有套管还是比较能保护孔位和栓钉,不过成本相对高些。</p>
<p>从原理上来讲,固定位的磨损肯定要大一些,所以有些表的栓钉是可以在孔位里面活动的,相对来说磨损要小一些。</p>

gxglsf 发表于 2010-3-5 00:55:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>小花猪</i>在2010-3-4 11:46:00的发言:</b><br/>
<p>没有镶嵌紧,就是放进去的,拆表带的时候自己就掉出来了。</p>
<p>我觉得有套管还是比较能保护孔位和栓钉,不过成本相对高些。</p>
<p>从原理上来讲,固定位的磨损肯定要大一些,所以有些表的栓钉是可以在孔位里面活动的,相对来说磨损要小一些。</p></div>
<p>套管都没有镶嵌紧,是放进去的吗【还是使用时间长了,部分套管松动】,如果原来是松动的,这是违背机械设计的原理的。如果原来是松动的在设计上有一种可能,套管不是老师说的钢管,这个托管的硬度必须小于18K的硬度。【不知道这个托管是否含油,含油的话就是另外一说了】</p>
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