多了一个套筒,一个感觉怪怪的机芯
刚入了一个怀表,16石6方位校调的超薄机芯。粗看很普通。细看下,觉得有点意思,就拿下了,给大家一起鉴赏下。1.盘面有打天文台,和超薄机芯
2.2分之一的甲板,上面英文按字面意思是16石,6方位校调。但全部环境适用,不懂什么意思?
3.我最觉得奇怪的地方,5个黄金套筒,见过通常的结构,一般是3个或4个,这个5个,貌似多了一个轮系,这个多出来的轮,不懂是什么作用。
4.M标,没见过这种标志,是那种认证标志,还是厂家标志?
5.快慢针,下陷的快慢针调节缺口,比较少见。
因为这个有这些问题,特别是多了一个轮系的套筒,所以和大家分享下,讨论看看。
英雄
老刘忙 发表于 2015-10-25 22:58 static/image/common/back.gif
英雄
英雄牌,都没听过,只能看看机芯有没人了解的了。
有点意思,居然还是只EXTRA。;P大跌眼镜。 一粒沙!! 发表于 2015-10-25 23:02 static/image/common/back.gif
有点意思,居然还是只EXTRA。大跌眼镜。
沙版,写了Extra,但我感觉应该是连起来指超薄,还是分开解释,Extra级的薄款机芯?
针也很特别。 没见过摆轮这么小难道是长动力?
大白菜便便 发表于 2015-10-25 23:51 static/image/common/back.gif
没见过摆轮这么小难道是长动力?
这个不走,具体要到手修复才知道,感觉是个整体很怪异的表。
另外多的一个套筒,有前辈说是,擒纵叉甲板从下面移到上面,加长了擒纵叉所改成的。欢迎大家讨论。
空空儿 发表于 2015-10-25 23:41 static/image/common/back.gif
针也很特别。
是呀,针也不像宝玑和市面常见的制式针。
没错,就是一个比较长的擒纵
马叉也用了个和其他轮系一样的甲板并加了套筒,并没有多出一个齿轮。 本帖最后由 5000 于 2015-10-26 01:38 编辑
野门小黑 发表于 2015-10-26 00:00
这个不走,具体要到手修复才知道,感觉是个整体很怪异的表。
另外多的一个套筒,有前辈说是,擒纵叉甲板 ...
对的,但这个发条和中心轮中间还多了个轮,估计是长动力的 根本没有加齿轮组啊,其实就是恢复了山谷机芯把擒纵叉夹板放到上面而已,级别不算太高 woaihuaibiao201 发表于 2015-10-26 00:09 static/image/common/back.gif
没错,就是一个比较长的擒纵
http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/23.png 看了下大家的回复,对的。谢谢指教。
tomczc 发表于 2015-10-26 02:31 static/image/common/back.gif
根本没有加齿轮组啊,其实就是恢复了山谷机芯把擒纵叉夹板放到上面而已,级别不算太高
看版路我都没往山谷机芯上想,后来对比下,确实和你说的一样。学习了。
5000 发表于 2015-10-26 01:30 static/image/common/back.gif
对的,但这个发条和中心轮中间还多了个轮,估计是长动力的
http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/23.png,到手修复看看,动力看看有多长,要是5或8天就有意思了。
shuijiao 发表于 2015-10-26 00:40 static/image/common/back.gif
马叉也用了个和其他轮系一样的甲板并加了套筒,并没有多出一个齿轮。
是的,被多了一个套筒误导了。
大白菜便便 发表于 2015-10-25 23:51 static/image/common/back.gif
没见过摆轮这么小难道是长动力?
补一个摆轮的对比照,只有正常摆轮的3分之2的大小。还有机芯没故障,故障的部分是把头的扣掉了,到手测试下看看。
应该是长动力
野门小黑 发表于 2015-10-26 12:17 static/image/common/back.gif
补一个摆轮的对比照,只有正常摆轮的3分之2的大小。还有机芯没故障,故障的部分是把头的扣掉了,到手测试 ...
看起来不错呀配个把头试试看
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