1600的清洗保养过程
本帖最后由 toni212 于 2014-3-21 19:11 编辑手头这枚1600相信是许多玩家喜欢的,为什么,就因为比较少,而且好品的更少,那我们就来看一看他的全部。
总的来说这个1600是原始品像,但是历史使用痕迹也挺多,对于追求无打磨抛光的你们还能怎么样,算不错拉。机心是1570早期的不停秒机芯,避震也是花型的。但是总的来说和后期1570区别不大。下面我就开始拆表
个人喜欢去表带,当然不去也行
拧这个螺丝把把杆拉出来
顺时针拧固机螺丝对称的2个,然后找准位置旋转机心把盘和机心一起倒出来
拆针,新手建议使用保护垫子,我已经不需要了。。。
松盘螺丝,去盘
拆日历系统,日历盘一拿就下来了,不需要松什么螺丝,靠盘压住的
这2个螺丝还做过蓝处理。。不知道干吗
好,让我们把机心翻过来
松3个蓝钢螺丝把自动机构拆下来
好脏
避震特写
好脏油油的,都是油
自动机构全貌
拆下摆甲板和摆轮
脏
脏
脏
轮系结构
拿出发条盒
恐怖的发条,不洗不行了。。
清洗完毕了
漂亮的红轮没任何磨损,劳就是牛
手绕发条,小心出血
一点点装起来,顺便加油
擒纵点油
机心主结构
劳的机心给人感觉就是粗壮,这是业界公认的,所以经久耐用,就拿压秒簧来说把,至少比欧5系的粗壮一倍。
花瓣避震不是很好拆,拿出宝石加油
盖石和盖碗
油不能太多不能太少
自动机构
最后装日历系统
上盘后开始对针,一遍又一遍啊
大功告成1570一代王者
漂亮的1600
赞一个!!! 好手艺。。。主甲板的避震要拆洗么
年纪轻手艺好!是修表的优势呀!对于我来说就是给拆摆和摆夹板钻眼 是很要耐心的 梢不留神宝石就跟我说拜拜了!:D 别喊我金刚 发表于 2014-3-21 19:19 static/image/common/back.gif
好手艺。。。主甲板的避震要拆洗么
要啊。省略了。。
赞,图文并茂 确实好手艺 学习了 好手艺 学习。。 好厉害,洗的真干净 佩服。宝石眼怎样清洗的?装针要用装针器吗? 厉害!!! 洗好了油,出么?好喜欢。:handshake 托尼大师V5 ;P 经典!佩服楼主。:) 好帖图文并茂 年轻有为 啧啧不已 异色螺丝应该是为了防止上错了。机芯上有类似的螺丝在其他位置。 顶一个,托尼 好功夫,支持!
可以加装个停秒簧,还可以加装个防挂框桩子.:lol