本帖最后由 toni212 于 2016-12-4 23:31 编辑 7 L: z H" E9 a0 W4 A5 r
! u* e+ E# j" \4 ^ A转一个老外的整新$ t. `+ ]0 a& Q+ {
一只看起来很沧桑的海马，面子上原始夜光有脱落，指针也氧化了
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机芯看起来很脏也需要大保健
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指针或许需要重新涂夜光
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! F) ~' C. i1 R. Q尝试慢慢去除原始的夜光粉9 t/ k4 m: C! w
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已经去除干净了，好清爽4 y T! k9 ^* Z5 R
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8 }: R `, p4 V机芯很脏，全部拆解清洗6 z- d( v0 ~$ ]+ A7 N1 w! X
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5 g0 {4 ]7 b3 D0 Y552机芯轮系结构
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去除原始的夜光，准备涂指针夜光
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3 f- o) R( n7 _$ O* F% X; Y* Y表盘已经涂完夜光，放在干燥箱里干燥
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. y4 I8 h0 R3 `$ |* D8 b8 Y完成后的效果，还不错( `7 C# d+ ]. T/ g4 }1 _! E
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' ~' c& J- N' [指针抛光，重涂夜光
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机芯清洗完毕准备组装
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% t: W- b: G* N5 T换新的发条3 U) W5 V0 K4 X* @7 W
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甲板的打磨很漂亮9 w/ k$ f( I# r* M' w8 N: y* Q3 S
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+ `+ Z# ~# C# P1 N, e0 L4 d装壳
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2 N6 w7 b3 t" T" {& F' v搞完以后的效果，你可以和第一张图片对比一下0 d _' q: [: m) C
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不知道大家对这种整新接受吗，我认为，原始品相固然重要，能不动尽量不动，如果盘面夜光没有脱落，也许可以选择不去动夜光，但是有些对美观影响很大的，还是整新一下为上。
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发表于 2016-12-4 22:18:35
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发表于 2016-12-4 22:30:55
