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沙发
楼主 |
发表于 2019-4-17 02:43:29
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本帖最后由 区米加 于 2019-4-17 03:10 编辑 , j. {5 |6 ^: Q% B! B# ^
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二楼继续
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8 \* I, O% Z3 u8 x+ m9 T9 e开始分解,266机芯素质还是不错的,保留着早期30T所有的经典元素:宝玑双层蓝游丝,螺钉花摆,死外桩。; [& p8 S2 S1 }& x' V& \9 }5 u0 r
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游丝不在夹内,漏装可能性很小,那就只有一个原因:
. A4 g7 j5 a8 u) u8 K2 H这样做可以使机芯跑慢,但是位差会不稳定。
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避震器盖石,早期的盖宝石都有防扩散槽,好评!这样就可以省去防扩散液的加持9 v3 V J/ k' Z% s/ j/ a
毕竟那东西有毒!
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2 y; W7 m1 ^# f继续分解,放空发条,大钢轮摘下来,用油不当,这里最好不要用粘度太大的8000系列
* f6 I( u+ J! T5 [8 U8000油时间久了会凝固,甚至会结成胶状。
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! @1 ]0 R/ n8 j0 C. l/ m* f6 K马仔很普通,没有打磨工艺,反正又不是天文台机芯。 l6 @! L7 C9 U- c: k
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条夹板,用油太重,粘度太大,都粘镊子,不爽!, T- i+ x0 W; _# O2 b8 i D
8 h+ E1 B1 j6 s# ]看看,重油加灰尘,非常好研磨膏!
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拿出发条,发条污渍重看不出什么材质,得清洗之后看看,* X$ ^# n9 |8 ~( U2 V, S
发条状态很好,无变形,无锈迹,硬度还很高,这下可以保证保养后的走时会有信心。6 Y; ~$ D: z5 G1 }; y) D
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# J/ _$ f/ V9 n5 l轮系夹板,宝石轴眼处也是油渍污泥满满。& M0 Y% Z+ n- C( P0 R" ^
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细看擒纵柱轮,油加多后流下来和灰尘和在一起都糊住了。& T! v' M2 z* b2 h9 Z1 ?4 _- t" J
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翻过来
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7 O0 p, z6 w# g$ u5 E继续分解,拉档机构
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结构不多,分解完毕,开始清洗4 O: f" W" E4 L! Q
先看看清洗干净后的发条,小麦色的发条,金黄金黄,这种发条性能要好于早期的蓝钢发条。
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清洗过后的部分件儿
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条夹板的发条轴眼有明显磨损痕迹,其实条轴处的用油很关键。2 f j; c3 Y) [. C8 E
2 h$ e I+ }9 T4 @组装过程略过,装针之后再来看看这个金线圈的字面8 k" p/ `+ g; A0 `- H, _( x8 N: Q
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" [' Z: r# x; Q: X( u9 v% n这个3点刻度处,里凹外凸,好不饱满,赞!
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9 ~6 g8 o k1 I! Z稍候再上机测试图。- o: w/ n' z9 }& ?8 B
近来旧表机“感冒了”不稳定,待换了新机后再调试,待续中。。。。。。。。' w( [* t T d, e
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