10多年前玩过一只80微米镀金354,除了壳子好些,撞陀的叮叮咚咚声有趣外,对这个机芯也没有留下什么印象。目前这只也是除了壳子其他就将就着看吧,论坛也没找到同系列机芯的拆解图,就算备个资料,无他。。。。。。。。$ B1 W4 d2 O9 ~3 Y8 ]( C1 n' y
6 A8 r+ @2 _5 l6 V到手就是这副惨样,机芯夹板镀层应该氧化脱落。
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8 O) B: O9 E6 k0 w! \1 o字面有油污。
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先大拆解,清洗,部分夹板镀层是么有了,那就先抛光亮吧。
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" f$ r1 n0 ^$ O7 g8 R7 z发条部分,老式的自动发条主副发条是独立的( L: b) ?0 @5 X1 ]% E: p
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: w. z- u0 u( v0 w开始组装,可以一探这个机芯的结构5 n0 ]2 }0 L& d: J# q* Y% `
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" J" S& U; u1 O& |7 [缓冲弹簧就位。% u8 j9 e3 o7 X4 q) `
3 q6 R* u; u' @轮系就位
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/ c# Q" l& M# k7 c; B轮系夹板,大火腿造型。
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) G. K! h4 ~: o- O/ t; j背轮。: o2 t2 k/ f( A$ o, D' |
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自动夹板下层,可以看到缓冲弹簧被限位,不会跑出来。
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1 E: O n1 h0 r6 c' L自动陀背面,可以看到配重块儿。& l0 l2 f. F$ Y
6 g, y: X5 v! Z- {撞陀,撞陀,活动齿轮是半齿。
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继续,这里注意,最好先装好擒纵。
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7 Z& [% X* H7 C6 q' _5 o* c# l/ m安装单向换向轮,带棘爪,棘齿。
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装陀( Y+ V( D* L. F$ i- B- _
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安装自动夹板上层。
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其实这里也是,可以先安装好摆轮再安装陀,自动夹板上层。
( @, M8 W) c W7 z2 r4 |起摆了。
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2 ~6 p# c& J, ^1 U% o2 E. c0 h继续安装外观件: j+ G% Q% P9 k9 Z" h' {/ S
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美国壳,14K标识。. D* t9 R5 G$ l) v( G
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% R4 c; p! \3 }5 O& g+ |9 O7 T32.5mm的壳子。得配16MM的皮带。
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基本清理完毕,只能尽力,1952年的老家伙,太老了。
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