是什么让杠杆擒纵百年不倒？

三块贰毛5 发表于 2016-2-17 00:17
这么看来，让摆轮质量向边缘靠近能带来不少改善。在保证转动惯量的前提下减轻摆轮质量，能够减小摆轮轴尖 ...

曾经和师父一起讨论过宝矶的磁力轴承还有精工的机械动力石英表，最后得出的结论是，抛开品牌定位不看，其实精工的技术比起磁力轴承更可靠，因为永磁体的磁场强弱事实上如果没有外来能量（磁能和电力）的补充的话，是会随着时间流逝而减弱，最后无法维持磁力的，按此推论，宝矶的磁力轴承如果没有了厂家备件的话，过不了几年就会变成废物，这是一个非常严重的软肋；而Genequand regulator的振动模式其实类似以前的音叉表，没有了摆轮轴尖的磨损和耗能问题，希望能够在不远的将来给我们一个相对满意的答案。

无论是GR，磁力轴承还是SD，都是专注提升品质因子效能的同时，兼容机械表耐用性的努力方向和例子，个人偏向GR和SD。

这里有一个链接，不知道兄弟看过没有？
http://www.watchprosite.com/?pag ... 4328&pi=7160313

品质因子在物理学的应用范畴很广，钟表只是其中一个，物理学得好而且有闲工夫的朋友不妨多钻研一下。

cjacker 发表于 2016-2-17 17:55
兄客气了，一直在跟着no兄的资料学习，受益。

不敢当，我其实也就是一个工作量大一点的搬运工，我的资料基本都是整合，翻译和再消化得来的，所以其实不是我一个人的功劳。

cjacker 发表于 2016-2-17 17:54
同摆频的1120和2500ab很说明问题，降频25200后一定会有齿比的变化，但不至于形成实质性影响，多出来的4小 ...

谢谢兄台的分享。

我对最新版本的同轴擒纵机心，着眼点不在于擒纵本身，而是整块机心所承载的科技：无磁性材料（材料技术），低摩擦宝石轴承（材料技术，据店员说这项技术还得了专利，能降低30%的磨损），DLC（材料和加工技术），专用润滑油（材料技术），加工技术就更不用说了，容差率低的结构肯定要求精度更高的制造加工技术，看一下生产线的录像就知道了，外观件也不少亮点：什么陶瓷金属外圈，长短可调式表扣，都是设计，制造加工技术，还有材料技术的结晶。

表是一个整体，我们的生活也是一个整体，盲人摸象的思维真的要不得。

如云如雾如烟 发表于 2016-2-17 22:44
多年前就知道精工SD，聚实用性优良性于一身，买表必SD。每天看着这玩意儿，仿佛缺少什么，哦，晃然大悟， ...

连续十几个小时跟踪此帖，在下已经心疲力尽，请兄台参考此帖：
http://watchlead.com/wbbs/forum. ... t=27-460&page=3

自鸣表老师这话说得最对路：“艺术实用不？艺术给人带来的就是身心愉悦和思索，我人类现代绝不依靠机械表精准的那一秒钟来发射飞船，但艺术会给船长带去愉快的心情以致顺利到达火星。呵呵。”

在我看来，钟表艺术就像你所说的那样，“晃然大悟，原来冥冥之中仍然倦恋纯机械结构，于是来看机械结构和运行原理，同时也想为难一下自己的智力，看能不能解决一些缺陷。”

起码我在参与这帖子的讨论时，我对大家的论点都很开放，只是更倾向于让大家认识到，看一个问题，可以同时从多个角度去看，去考虑，而不是盯死一个角度去看问题。
如果我没有起到这个作用，我的参与没有激起大家多维思考的兴致，那就算我白说了。

三块贰毛5 发表于 2016-2-18 02:01
我在其他论坛里看见一位前辈说过，大意是：见山是山，见山不是山，见山还是山。看得多了以后，会从整体上 ...

确实是这样，一开始我也为品牌的噱头所惑，被牵着鼻子走，也怪自己当初物理学不好，后来跟对了师父，才重拾学习自然科学的兴趣和信心，最近这一年是我的物理学和环境科学大有长进的一年，比起高中时代的被动局面好很多了。

尽管我正在脱离师父的思维局限，但是我不得不承认是在他还有很多前辈的基础上攀爬的，我们的核心精神依旧不变，那就是对知识和真理还有美的追求。

urin1010 发表于 2016-2-18 16:29
这句话说得非常好，材料和结构是相辅相成的。
这块试验性pp很有意思，改动很大，配重砝码也做了适应性改 ...

单纯就降低振动系统耗能的角度看，PP做得比欧记和宝矶都优秀，为什么这么说？

宝矶的磁悬浮摆轮轴尖确实是釜底抽薪，但是磁石的磁力衰退是无法人为延缓的，外界坏境也有很多可以破坏磁力的因素，譬如高温。所以磁悬浮摆轮事实上没有SD的结构来得巧妙和耐用。

欧记采用了钛合金作为摆轮的材料，大大减轻了整个振动系统的负担，但未至于把增动系统的能耗降低到能够增加动力储存的程度，硅游丝的最大作用我反而觉得是抗磁，当然也很适合搭配8X和9X系列机心。

PP虽然没有直接解决摆轮轴尖磨损的问题，但是通过高度轻量化摆轮，游丝还有擒纵部件来达到同样目的，而且大幅提高了整块机心的抗磁能力和动力储存，可谓一箭双雕。

虽然一直有传统派的爱好者和制造商高呼硅零件不可靠，因为无法用传统工艺修复，但是在工业化程度很高的今天，这样的逻辑其实不成立，因为每个采用高科技材质的制造商肯定会为自家产品准备好足够一定年限使用的备件，一般为该款式停产后的25-30年，哪怕在工业化初期的美国，钟表公司也会给自家产品准备极为大量的备用零件，甚至到今天，很多古旧表款的备件都是较为容易在二手市场上发现的。

chn6 发表于 2016-2-18 05:10
这些不能大规模量产的设计对整个表坛不会有什么改变，别忘了本帖的题目。

我的观点很明确，杠杆擒纵到 ...

所有及格的工业化设计理论上都可以大规模量产的，我觉得还是品牌和市场定位的问题，当然还有市场对产品的需求和接受程度，这不是单纯的技术问题。

chn6 发表于 2016-2-20 18:56
我看资料显示8500的摆轮还是铍青铜，钛合金摆轮的资料出处是哪，你确定吗？

http://www.watchlead.com/wbbs/thread-305731-1-1.html

权威刊物《Chronos》上记载的，你关于8X和9X系列机心的摆轮材质是鈹青铜合金的资料又是哪里来的呢？

G 发表于 2016-2-21 12:14

感谢G版援引资料